5.0/5
通勤や下駄代わりに使用している原チャリ用に購入しました。値段が安くとても魅力的な商品でしたが「安い=ダメ」という考えもあり、実際使用するまでは、少し不安もありました。耐久性は、まだ分かりませんが普通に使えますし安いので、ダメになったら気軽に使い捨てが出来ると思います。
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ウィンカー1部断線しているので、まだ取り付けてはいませんが、
サイズ、容量はもちろん、純正と相互性ありますから期待大。
何より、価格が魅力ですね。
実際この密閉タイプは使ったことがないですが、軽量化を考えたら
間違いないでしょう。
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5.0/5
お値段が安いものですが意外としっかりしており、一度上げてしまったのですが充電後また普通に使えております。
コストパフォーマンス的にもお勧めです。
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5.0/5
最近セルが回らず、キックにお世話になってばかりでしたのでバッテリーを替えてみようと思い、価格の安いこの商品にしました。到着して即交換。セルも復活しました!耐久性はこれからの問題ですがこの価格は魅力です。
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4.0/5
この車種に関しての通常バッテリーだと
とても値段が高い(約3万位かかる)。
そんな中、唯一、国内バッテリーで
安く買えたのが、このバッテリーでした。
安いだけに機能が心配されましたが、
ぜんぜん、そんな事無く通常バッテリー
同様使えました。
ちょっと気になったのが、バッテリーの
大きさが若干違うと言う事です。
お金に厳しい事に対して、とても嬉しい
商品かと思います。
あとは、どれ位持つのか、今後の傾向が
楽しみです。
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5.0/5
いままでのバッテリーも国産でした。たまに上がっても充電すればみごとに蘇り、かれこれ5年以上使ってます。まだまだ使えそうなんですが、弱ってきたのも事実なので思い切って交換する事にしました。国産最高!!
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5.0/5
いままではKSRをMF化するにあたり使用していたバッテリーはバイク用以外のバッテリー流用する必要がありましたが、これはカプラーオンで使用できます。値段もお手ごろなのでオススメです。
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4.0/5
5年ほど使用したBATTがだめになって、ウインカーが点滅ではなく点灯になりました。通常は、ニュートラランプ用のBATTと割り切っていましたがそろそろ交換しましょう。しかし店頭で見てみると¥7000!!たっ~かい。
そこでこのBATTを見つけて購入しました。いまのところ問題なしです。しかし耐久時間を確認してみないとなんとも言えないでしょうね。
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4.0/5
NSR250に使用していますが、特に不具合もなく使えてます。
NSRはバッテリーが弱ると電装がすぐ壊れるので、下手に無名の中国製品を使えないバイクです。
少し値段は張りますが、安心を買っていると思えば安いものです。
あとは長持ちしてくれることを期待しています。
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4.0/5
妻の3VNに使用しました。
通販を使うようになって、中国製のバッテリーを使用していましたがターミナルの接触に多少難があったりしていました。
妻も一人で遠出するようになったこともあり、出先でバッテリーがらみで立ち往生とならないようにと国産でもユアサよりも安い古河バッテリーをチョイスしました。
不満など値段以外どこにあるのでしょうか?という品物です。
安心度が違います。ただ、一つだけいえるのはバッテリーはつけた当初ではなくてコレから1年以上たってからが重要なしろものなので★4つとさせていただきました。
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