3.0/5
初めてこちらで購入。
ちょっと恐る恐るでしたが、型もばっちりあっていたし、今のところはバッチリです。
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5.0/5
スズキジェンマ50デラックスに乗っています。
今までは、いわゆる「補水型」を使用していました。
保守が手間なのと、保管時の風による転倒などで、液が漏れることもしばしば。
シールド型で、サイズ、容量が同じものを探していたら、このバッテリーが見つかりました。しかも、従来のほぼ半額です。
昨日届いて、今朝早速装着。充電済なので、もちろん一発始動。
恐らくどこかのメーカーからのOEM供給と推察しますが、これなら必要にして十分。表記から製造は中国のようですが、普通に使用できるならこれで十分だと思いました。
今シーズン使用していく中で、新たな発見がありましたら、改めてリポートさせて頂きたいと思います。
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4.0/5
今までのバッテリーに寿命が来たようなので購入しました。
決め手は、以前も同じ物。何の問題も無し。寿命3年。(個体差はあると思いますょ♪)
高価なMFと比べると性能・取扱に劣る所もありますが、普通のバッテリーと比べても普通だから良いのです。(私的ですぅ♪)
それでいてお安いのなら☆なのです。
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3.0/5
XR100モタードにメーターとLEDウインカー取り付けの為購入。半田付け作業がいるが、今や100円ショップでも200~位で売っているみたいなので、気軽に取り付けできるかも。ただ、キーシリンダーの取り外しは面倒。
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4.0/5
軽量、コンパクトと言う事で前から気になっていて、とうとう購入しました。
とりあえず、超軽いです。
で、コンパクトなんでうまく仕切ればバッテリーケースにちょっとした小物入れスペースが確保出来ると思います。
取り付けは付属のクッションを切って隙間を埋めるだけなので簡単です。
ただ、パルス系の電装カスタムが使えないので星4つにしました。
パルス系電装カスタムをされている方には不向きかも?
商品情報欄には記されていなかったのが残念です。
普通にバッテリーを交換される方にはオススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
知り合いのバイクのバッテリーが死んでた時、ウェビックを見てたらたまたま40%OFFだったので即購入しました!
以前使用していたのが安物バッテリーだったようで半年と持たずに上がってしまい、充電してもすぐ終わってしまって毎日のように押しがけをしてました。。。
まぁ本人は押しがけが非常に上手い人でしたのでそれほど苦でも無かったようですが(笑
取り付け時に一緒に作業してたのですが、取り付け後は一発始動!でもってアイドリング時のライト類の明かりが大分強くなりました
バッテリーは消耗部品の中でも放置気味だし何よりバイクのバッテリーは値段も高いのでこーいったセール時に新品にするのもいいかもしれませんね('A'b
もちろん信頼のおける国産メーカーで!
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4.0/5
キャブレター仕様のAPEに電装品を装備するために購入しました。
予め充電されており(補充電はしましたが)購入してすぐに使うことが出来ました。サイズも小さいので一寸した電装品を装備するには丁度よいと想います。端子の処理済みのコードも付いていて便利です。
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4.0/5
純正のバッテリーよりも軽量でエンジン始動も良く、商品に満足していますが値段が張ります。買って損はない商品だと思います。
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4.0/5
アンチグラビティのバッテリーを購入するのでその際に一緒に購入しました。急速充電出来るので短時間で充電が済みます。
時間と手間がかからずとても良いと思いました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
RC42用に購入しました。少し高めでしたが、やはり日本製が安心できます。バッテリーは大切な箇所なので、少々高くても信頼できる製品が良いですね。
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