| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
【使用状況を教えてください】
約7年純正の古河バッテリーから交換。さすが古河不具合無しでした。安かったのでデイトナ製のバッテリー購入。
【使ってみていかがでしたか?】
約2年使用。バッテリーにも当たりはずれがありますが特に問題なく。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これから使ってみてだが、特に大きな不具合は起きなそう。適度に走らせているのも大きいかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け。ポン付出来ません。取り付けるビス短すぎる。端子のターミナル加工必要。それができれば問題ないですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
4年目に交換しました。よいです
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
中華製は信用ならないし、gsユアサのはもはや買える値段ではない中、古川バッテリーのこれは非常にありがたい存在で、信頼性も高い! もはやこれ一択!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
価格が安いわりに問題無く使用でき満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
バッテリー劣化交換で注文致しました!
交換して無事調子良く始動しました。
長寿命のうたい文句に惹かれ交換しましたがどこまでかはまだまだ分からないですが普通に2?3年もってくれたら格安だし費用効果は満足でしょう!
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
安定して使えています。品物がすぐに届いてびっくりしました。申し訳ないくらいです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
満充電ですぐ使用できました。使用後も良好です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のバッテリーは4年間を使いました。バッテリー上がったので、交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
一発でかかる。純正と同じなので安心感がありますね
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
電解液を入れるだけで使えます。
本当は初充電したほうがいいのですが、あいにく6Vの充電器は持ってなく、
そのまま使っています。
バイクはかなり昔のホンダ ロードパルです。
ゼンマイ仕掛けのスターターレバーの付いたラッタッタです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
モトグッチV85TTに導入。新車で購入して4年経過し、セルの元気がなくなってきた気がするので予防的に交換した。
本製品を選んだ理由は、前車のトライアンフ・タイガー800で2年以上使用して何の問題も無かったので。
格安バッテリーは当たり外れの振れ幅が大きいと聞くが、この製品は日本国内で何年も営業している販売業者なので信頼できる。また、廃バッテリーの回収サービスがあるのは本当に有難い。
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