ライフは★三つにしましたが、取り付けてから四日なので不明です。なのでこの評価なのをご承知おきください。
届いてから電圧測定したら１２．９ｖでした。サイズに関しては標準装備のＹＴＸ１２?ＢＳと変わりなく、バッテリー室にきっちりと入ります。電極部分も無理なく接続できます。
エンジン始動してみましたが、セルモーターの回転が、おおっ！と思う程速くなり驚きました。もちろん一発始動です。

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セカンドスクーターsa39jzr用に購入しました、値段も手頃だしデイトナ製なので試しに購入です。
電圧も安定してたので後は、どの位持つか楽しみ

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海外製品も有りますが、
性能に大きな影響受ける部分なので一流ブランド品を選択。

ライフは後日談となりますが、後悔しないよう此方を選択

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指定バッテリーはEXIDEのバッテリーでしたが、手に入りにくいのでこちらを選択。
指定バッテリーと比べて、端子の位置が若干違い車体側の端子を少し曲げたり、若干高さが低くゴム板で3ｍｍほど底上げが必要でした。
斜めに設置する車体ですので、ジェル状という点で安心なのかな？と思います。
ライフも1.5倍とのことなので、次回の越冬に期待しています。

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古いバッテリーを回収してもらえるのは嬉しい。バイクに装着したばかりで耐久性は不明。ユアサ製より横幅少し小さいが自車ではガタツキなく装着できました。

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度重なる電気系パーツの取り付けでターミナルを破損させてしまい直ぐに購入可能デイトナバッテリーを購入、充電が必要だったのでフロート充電しながら数日充電してから装着、問題なく取付け、始動、ただなんとなく純正より小さいのかボックス内でガタつきやすい感じが？でもコードを着ければ問題ないので定期的に充電して何年か持ってくれればいいかな。

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４年使用したバッテリーが弱ってきた為、バッテリーを探していたところ、口コミも良かったのでこちらの商品を購入。
注文から商品の納品は早く梱包自体も凄く丁寧でした。
分かり易い説明書、保証書も付属しており、バッテリー無料回収もついてるのはとても高評価。
すぐに使えるという事でしたが、一応使用前に充電。
繋げてみたら、以前のバッテリーより調子が良く感じます。
まだ使い始めたばかりなので、今後の寿命や調子に期待です。

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【使用状況を教えてください】
週1回街乗り月1回ツーリング

【使ってみていかがでしたか？】
バッテリーがパワフルではないが
思った以上性能が出て満足してます

【他商品と比較してどうでしたか？】
多分ずっとこれ買うと思います

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません

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まだ使用していないですが、セルは回ったので問題ないかとｗ
YZF-R1に使用しました。ちょうど車検もあることもあり、エンジンをかけようと思ったら
放置しすぎたのかセルが回らなくなったので、交換しました。
いつもはセルモーターがオイルまみれになったりなどの不具合でしたが、今回はバッテリーの放電のみでしたので安心しました。
また、車検が終わったら大切に乗りたいと思います。

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CB-F用で　今のが使用3年目でまだまだいけそうだけど念の為、リピです。

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