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鉛系バッテリーのインプレッション (全 3661 件中 441 - 450 件)

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YZF・GSX乗りさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

YZF-R25(2017年式)の純正バッテリーがバッテリー上がりでダメになり新しいバッテリーを探してました、そして今回このバッテリーを付けました最初は繋ぎとして利用を考えていましたが中々もってくれてるのでありがたいです、次回もこのバッテリーをつけようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/19 11:03

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ハイスタさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

とにかくコスパがいい。
値段は安いが品質はいいと思う。
ほとんど充電することなくそのまま使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/17 17:13
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Ellyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • これは古いバッテリーの取り外し中です。

    これは古いバッテリーの取り外し中です。

前回(3年前)に引き続き、2回目のデイトナバッテリーへの交換です。
去年の夏頃から、何度かセルの周りに不安を感じていました。幸い冬は乗り越えましたが、つい最近もなんだか変だなと感じたので交換することにしました。
3年はちょっと短い気もしますが、この値段なら心配しながら5年使うより、早めに交換して安心して乗れる方が良いです。もう1台のVst650xtにもデイトナを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 17:57

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クラブマンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エリミネーター250V

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

【使用状況を教えてください】
台湾YUASAのバッテリを5年くらい使っていましたが、スターターが回せなくなったので、交換用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
メンテナンスフリーなのでバッテリー液の充てんも不要で、充電済みなので、ドライバーのみで交換出来ました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
DAYTONAブランドなので、安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
マイナスから外して、プラスから接続することだけ注意が必要です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
交換したバッテリは無料回収しているバイク用品店に持ち込んで処分のため引き取ってもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 20:53

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タケさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

無事に取付られました。車両はMT09SP。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/14 12:51

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シルバーワゴンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

前回使用した、バッテリーは2年で弱りました。今回は皆さまの口コミを見て、この商品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 17:48

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カラスてんぐさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G650GS | CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

いつもGSユアサのバッテリーを購入していましたが、他の方のレビューが良さそうだったので購入を決断しました。耐用年数の評価はこれからですが、この価格で使用済みバッテリーの無料回収もしてもらえるのはとてもありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 14:19

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DUNOMさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: TT250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

【使用状況を教えてください】ツーリング

【使ってみていかがでしたか?】デイトナのバッテリーは他の車両でも使用して費用対効果としては良いかと思います

【他商品と比較してどうでしたか?】値段のわりに使える

【注意すべきポイントを教えてください】冬季がある地域なので思いのほか使えてます

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 11:47

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 0

互換品でもっと安いバッテリーはありますが、信頼性を買ってこれにしました。
バイクのバッテリー交換は初めてでしたが、クルマのバッテリー交換をやったことある人なら簡単だと思います。

投稿日付: 2025/04/13 01:19

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

2年使用した古河バッテリーからの買い替えです。
先々月の車検で「まだ大丈夫だけど、ちょっと弱ってきているよ」と言われていて、もう少ししたらロングツーリングの予定があるので交換しました。
どのメーカーのものにするか迷いましたが、国内メーカーで安価であることから決めました。
maid in China と書かれていますが、国内メーカー品であることの安心感があります。
届いてすぐですが、製造年月が分からないのでオプティメイトで初期充電をしてから取り付け。当たり前ですがセル一発始動。初期不良なし。
この先、どのくらい持つか分かりませんが、価格から考えれば、2年持ってくれれば良い買い物じゃないかなって思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 11:26
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