4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
GPZ900R用のバッテリーを購入するにあたり、色々な商品を検討していた時
たまたまセール品扱いだったのか、リーズナブルなお値段で購入することができました。
やはり電装品は信頼できるメーカーの商品が欲しいと思っていたので
迷わず購入しました。
エンジンを被らせてしまい、結構な時間セルを回しましたが
無事エンジンを掛けることができた時は、「買って良かった?!」と
心から思いました。
後は耐久性に期待していますが、まだ取り付けて2か月ですので
星3つの評価としています。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
割引率が高く、同じ購入価格帯なら安心のメーカー品ということで決めました。
取り付けてまだ時間が経っていないため耐久性のみ普通としましたが、不安なく使えてます。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
バイクのバッテリーは高いイメージがありますが、お手頃な値段だと思います。
交換はフロントカバーを外さないと出来ないので面倒ですがノーマルのバッテリーは4年使えました。
寿命が長ければ文句なしにお買い得です。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
何ら問題無く普通にすぐに使えます。
価格も安いし、コスパは非常に良いと思います。
安くて良質なな良いバッテリーです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
セローのバッテリーとして購入しました。今のところ問題なく走っています。取り付けた時点で12.1Vありました。取り付けてからまだ1週間たっていませんので、耐久性とコストパフォーマンスは分からないということで☆3にしました。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
GPZ250に使用しています。
ガス抜きホースが付属しているので助かりました。
取説も日本語で丁寧に書かれています。
まだ使い始めて数日ですが、問題ありません。
耐久性はまだわかりませんが、悪くないと思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正のバッテリーも同品番なので恐らく全く同じものだと思います。バッテリーは乗らなくても数年で劣化していきますので定期的に交換が必要です。互換性のある安いバッテリーもありますが、こういうものは安心できるものが一番。バッテリーと言えばユアサですよね。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
1ヶ月ほど使用しています。電圧も落ちずに快適に使用しています。価格も安価なので満足です。バッテリー無料回収券も同梱しているので交換したバッテリーの処分も困らないので至れり尽くせりです。どんな商品にも言えることですが、あとは耐久性に期待しております。ありがとうございました。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
YAMAHAのAerox155用に購入しました。
フロント部分にシガーソケットが純正で存在していて、
タイチのe-Heatのシガーソケットをつないでいたのですが、
少しずつ漏電してしまっていたせいで、バッテリーが死亡。
そのための交換品として、購入しました。
安いです。動きます。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
古いスクーターのバッテリーを6年ちょっとぶりに交換。あまりコストをかけずに済ませたかったのでコスパで台湾ユアサをチョイスとなりました。中華バッテリーは以前いくつか買ったことがありますが当たり外れがけっこうひどく4個中2個は2年も持たなかった。交換前につけていた武川ブランドのものはすでに廃盤。それも台湾製だったので今回も長持ちしてくれることを期待しております。スクーターが20年越えなので車体が先にダメになるかもですが。
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コメント(全4件 )
副部長さん、こんにちは~
たぶん・・当たりだったと思いますが( ´艸`)
真冬のあまり乗らない時期でも、基本的には毎週1回は必ず充電
していたのが、良かったのかも~(^^♪
常時ナビやレーダーを使用してますし、冬はグリヒや電熱ジャケット
も使用するので、それなりに気にしていますヨ(爆)
オカチャンさまさん、おはようございます。
定期的な充電は、バッテリーに良いんでしょうね。
マンション住まいなので、バッテリーを外さないと充電できないから
やった事がないんですよね。
ダックスは、あまり気にしなくていいから楽ですけど
ボルトやニンジャの2台は隔週でエンジン掛けるようにしないと、
と気を使ってます。