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鉛系バッテリーのインプレッション (全 3661 件中 751 - 760 件)

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

特に問題なし。
ナットがナットが少々つけにくかった。

電圧ももんだいなし。

いつまでもつかは不明

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 12:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0

商品到着も早く、到着後すぐに問題なく使えています。
不要バッテリーの回収付で、しかも着払いで回収してくれるところが大変便利です。
ただ、バッテリー回収の対象になるにはレビューが必須のようで、その説明がこのサイトには、どこにも書かれていません。
製品寿命は使用を始めたばかりなので、わかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 12:20

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kyoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: YSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

何も問題なく使用できました。耐久性は取り付けたばかりなので分かりませんが、期待したいと思います。充電も手持ちの「バイクバッテリー充電器(6V/12V切替式) 星乃充電器」が問題なく使えたのでありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/12 20:36

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yさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB250R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

ノーマルバッテリーが上がったので、購入しました。充電済みですぐにエンジンが掛かりました。値段も手頃でよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/12 17:26
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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 2
  • ネジは社外。マイナス側端子加工してる。

    ネジは社外。マイナス側端子加工してる。

【使用状況を教えてください】
古河バッテリーを7年使用。まだ問題なさそうだが
年数を考えて交換。リーズナブルな価格に惹かれて購入
【使ってみていかがでしたか?】
適合モデルを購入したが、全く適合しない。まず端子が合わない為車体側の端子調整必須。あとビスが短すぎる。工夫が必要。
【他商品と比較してどうでしたか?】
とりあえず1年半使ってますが今のところ商品の不具合はない。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポン付できないので、加工できる能力、知恵が必要なので、バイク弄りが不得意な人には向かない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
デイトナへ
まず端子が合わないからちゃんと調整して。
ビスが短すぎるのでハマらない。長さ必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/10 08:56
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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

ライフは正直まだわかりませんが、サーキット使用していた際に、新品のリチウムイオンバッテリーが「壊れる」という事態があり、レギュレーターも正常なことを確認して、鉛に乗り換えました(笑)

安心と信頼の鉛バッテリー・・・。レースで使用するので軽さを!と思い投入したS社のリチウムでしたが、事前の練習走行で昇天したので、本番はこの台湾ユアサでノントラブル、助かりました。

聞くところによるとレース業界はまだ鉛・リチウム混在しているようで、たまにトラブルがあるそうです。

高品質で安心で、喝安価なリチウムバッテリーが出回るまでは台湾ユアサで頑張ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 22:20

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えんぞさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX250R | CBR400R )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 2

初期充電は必要です。いつもよりエンジンのかかりが悪くなるのも早い気がする。でも使えています。

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投稿日付: 2024/09/07 18:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • つなげる時は+から

    つなげる時は+から

  • シート下にバッテリー有ります。

    シート下にバッテリー有ります。

一番最初に行った事でした。
不動でしたから、間違いなくバッテリーが死んでるということで(笑)
交換しました。
経験上、やはり高くても国内メーカー製のほうが耐久性は高いのでユアサのバッテリーに。

【オートバイのバッテリー】
‥バッテリーのメインの役割はバイクのエンジンをかけることですが、他にもライトを点灯させたりスパークプラグに点火したりと様々な電装品を駆動させています。 バッテリーが弱るとエンジンがかからないだけでなく、これらの電装品が正常に作動しなくなることがあるのです。

【バイクのバッテリーが不足している症状は?】
‥ バイクにとって、バッテリーはとても重要な役割を果たしています。
わかりやすいもので言えばウィンカーやヘッドライトがつかない・動きがおかしいなどは一般的な症状です。
他にもバイクのエンジンがうまくかからない、ふとした時に調子が悪くなるなど、知らなければエンジン側の問題と考えてしまうような症状が発生します。 


【バイクのバッテリーは何年くらい持ちますか?】 ‥ バイクバッテリーの寿命は走行距離にすると50,000km?70,000km、期間では2?3年と言われています(バッテリーのグレードによって異なる)。
→基本動かしている場合。不動なら間違いなく交換が望ましいと思います。

早速交換を
【交換手順】 
@シートを外します。バッテリーはシートの下に格納されています。

Aバッテリーのカバーを外す
↓ 
B古いバッテリーを取り外す 。
カバーを外したらバッテリーの端子を外します。
バッテリーを外すときは、必ずマイナスから! 端子の取付順(外す場合) @マイナス → Aプラス
狭いのでショートタイプのドライバーがおススメです!

C新しいバッテリーを取付け。
付けるときはプラスからです。 端子の取付順(取付の場合) @プラス → Aマイナス

D 取付後にカバーを固定したら作業完了になります。

E取付後は電圧チェックを行いましょう。
エンジン始動後は14ボルトで安定していたので今回の作業は問題ないです。

【交換後】
◎無事、セルが回りエンジンがかかり、灯火類も点灯しました。

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投稿日付: 2024/09/06 22:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL883

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3

ほかのバッテリーに比べて価格が安いので購入しています。これで3台目かな?
どれも結局寿命は2年ほどしか持っていません。
消耗品と割り切れば納得できる金額。

純正のバッテリーは軽く5年以上は使用できたので値段相応かなと。
廃バッテリー回収していただけるのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/02 11:46

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ワカッタカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • 取付も問題なし

    取付も問題なし

純正バッテリーが購入して2年でダメになりました。充電してもダメだったので購入。純正品ではないけど問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 23:18

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