4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
カワサキ78年式KZ1000用に購入しました。PMCのMFバッテリー対応ICレギュレーターも同時購入し合わせて交換しました。到着時に補充電しましたが最初から満充電されていました。交換後は軽くセルも回り問題なく始動しました。耐久性については不明ですが、消耗品と考えれば安価に購入出来て良かったと思います。さらに不要バッテリー回収チケットも同封されており、送料無料(着払いで返送)で回収していただけるとのこと!すばらしいサービスと思いました。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
2018年10月末に注文しました。届いたものは2015年に製造されたものでした。本体に細かいゴミが付着しているものの、外箱、プラス、マイナス端子の錆や本体の目立った傷などは一切ありませんでした。液注入口のアルミシールを剥がすとプシュッと音が鳴ることを期待していたのですが、まったく音はしませんでした。品質保持用のガスなどは封入されていないのかもしれません。
希硫酸のボトルをバッテリーに強く押し込み、液を注入しました。2分30秒ほどで全量注入されました。液入れの勢いが少し良すぎたかもしれません。これは使用者の技量によるのでしょうか。しばらくすると、ジュワジュワと沸騰するような音がし始めました。本体側面を触ってみると、体感で50度くらいに発熱していました。ボトルを付けたまま、35分ほど放置しました。
プツプツと音が僅かに聞こえるくらいで、付属の蓋を取り付けました。そして、3時間ほど落ち着かせた後に初期充電を開始しました。以前、使用していたバッテリーでは初期充電が4時間程で終了しましたが、このバッテリーでは10時間ほど掛かりました。少し心配でしたが、問題なく使用できました。今後の耐久性に期待したいです。
(この商品の耐久性の評価については以前に同じ物を使用していた際の評価となります。以前の物は補充電なし、一週間に1?2回のバイクの利用で3年半ほど使用できました)
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
使用した単車はシャドゥファントムです。他の電装品装着や外部電源の取り出しは一度も行わなかった車両、の評価として御参考下さい。
バッテリーは縦置きなので、一番苦労したのは劣化したバッテリーを取り出す時と、新品を置く前に空間を小ぎれいにする事でした。
御サイトでDTZ14Sを購入し、4年有余維持できました。今はセルの回りが弱くなる事が時々みられるようになりましたが、このサイズでここまで使えれば充分だと思います。
ACDelcoというメーカーを知ったのは20年以上前。当時なじみの4輪整備工場へT部品の営業マンが売り込みに来たのがきっかけ。実際ACデルコのバッテリーを購入・搭載した顧客の車両についてうかがったところ『他社バッテリーと遜色ない寿命と性能が発揮できていた』と。
その実績と安価につられ購入した結果、収穫が得られたと実感したのでもう一度つられてみます。笑
外部電源や電装品を装着しても、変わらず良い結果が得られる事を期待します。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
NSRに使用しました。セル付きのバイクでは無いため、それほど気は使いませんが、電装系保護の為、電圧が下がると充電し使用しました。冬場は電圧が下がり安い為トリクル充電器と組み合わせながら使用しました。特に高いバッテリーでは無いため、2-3年毎に交換しています。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
既に4年程使用しています。余りバイクは動かして居ませんが、定期的な充電で持っています。たまに行くツーリングでも始動出来なくなったことは有りません。そろそろ交換時期だと思います。次回も購入したいと思います。他のバッテリーと比較して高い部類になると思います。長寿命は魅力的でした。
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2.5/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
悪い点
・バッテリーを取り付けるとサイドカバーと干渉して取り付け出来ません。
・リレーの向きがおかしい。端子が横向きになるので、錆びて接触不良になりそう。(☆1です)
良い点
・性能・機能、コスパはいいのですが・・・。(☆4です)
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
交換してまだ2週間なのでなんとも言えないですが、充電済で交換後すぐ使えて始動も良くなった。とりあえずブランドの安定感を感じてます。海外の格安品と迷ったけどこれにして良かった。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
届いた商品の製造日が 10日前でした。
TZR250R 3XVに取り付けて
エンジン掛けずに1週間放置して
走ろうとしたらYPVSが作動しません。
不良品?だと思い返品しました。
直ぐに引き取りして頂き メーカーに送り点検した結果
車体の不具合が原因であるらしいことが分かりました。
バッテリーを返していただき 確認した結果
アクチュエーターが壊れていることが分かりました。
言いがかりのような返品に際し 迅速で丁寧な対応していただき
感謝しています。
あれから半年経ちますが 武川のバッテリーは普通に使えています。
まだこれからも問題なく使えそうです。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
SUPER NATTOの購入は今回で2回目です。
初回購入時の商品は、取付後にエンジンをかけようとしても電圧不足でかからず不良品でした。しかし、その後、快く交換頂き、交換後の商品は、品質、耐久性においてとても満足できたので、今回再度購入させて頂きました。
これからもこのようなQCバランスの取れた商品をご提供下さい。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
まだ、取り付けてあまりたっていませんが、すこしエンジンをかけないでも、元気よくかかってくれるので、コストバフォーマンスの高い商品だと思います。
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