私の場合、バイク用充電器0.8A使用で交換タイミングは4年です。
長期未使用状態でもセルが回らない事は1度もありませんでした。
同規格でお安い物は沢山あれど、このバッテリーの安定感は流石にGSユアサならではと言えます。
カスタマーセンターの方もとても丁寧で、流石電池屋、商品への自信を強く感じます。

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使用していた純正バッテリーが弱くなってきたのでお亡くなりになる前に交換。

交換前にバッテリー内に希硫酸入れてちょっと待つ、そしたら現在付いてるバッテリーと交換するだけ。交換も簡単でシート外してバッテリーの端子外して後は取り替える。

最近安い海外製バッテリーが出回っているが、安心の国産品なので多少高めでも安心を買うと思えばこの値段なのかなと思ってしまうがもう少し安くして欲しい気持ちもある。

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今のバッテリーがヘタってきたので、純正指定であるこのバッテリーを購入しました。

同型バッテリーへの交換なので劇的な変化は見られませんが、新品なだけあってセルは随分と元気になりました。

電気系統をカスタムしている私としては、バッテリーは信頼できる純正を使用したいため、古河バッテリーのコストパフォーマンスの高さには助かります。

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【Webikeモニター】
中華な安いバッテリーを買ってましたが
ハズレが多く
やはり信頼のデルコに戻しました
純正の古河と値段的に変わりませんが
ACデルコが耐久性は優位です

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キャンペーン価格で、かなり安かったので買いました。
現状使用品と同じものだったので、安心して購入決定！
バッテリー寿命で昨年11月より、エンジンをかけられなくなっていましたが、ようやくエンジンをかけることが来ました。
バッテリー性能もよく、即エンジンがかかりました。

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以前、トライアンフ2台に使いましたがノ-トラブル、ノ-充電です。伝説のスズキ・チョイノリにも装着です。チョイノリに関しては良い伝説が作れますように♪♪。

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長年YUASAを使ってきましたが今回は1年半で寿命となりましたので試しにこちらを購入しました。細部の作りは今までよりは若干劣りますが、サイズ、機動性は全く問題ありません。良い買い物ができました。

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スカイウェイブ400(CK44)に取付けています。
本来純正の指定はYT12A-BS or FTZ9-BSなのですが
容量アップを狙って1サイズ上のYTZ14Sを選択してみました。
(画像左：YTZ14S、右：FTZ9-BS）

幅と奥行の寸法はほぼ同じで、高さが5mm程違うだけです。
バッテリーケースの小加工で収める事が可能です。

充電済みタイプを購入しましたが、到着時点で電圧はキッチリ13.0V出てました。
始動性も文句無しの一言です。
さすがは信頼のGSユアサ製ですね。
中国製のバッテリーが5~6個は買えてしまう金額ですが
私は金額に見合うだけの性能があると思っています。

が、正直言うともう少し安くなってくれれば良いのですが…

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やっぱりACDelco ACデルコ はいいですね、耐久性あります。
五年くらい持ちますよ、安いのは一年くらいしかもたないですね。

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【Webikuモニター】
PCX125のバッテリーが切れたのでSP武川のバッテリーを頼みました。そのまま付けられればよかったのですが、+-両方取り付けに工夫が必要。接続部分をペンチで曲げればいいがそれはしたくない。今度買うときはノーマルを買おうと思う。PS.このバッテリーはPCX125には取り付けにくい。

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