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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
走行96000KmのST250Eだが、チェーンが伸びきったため使用距離40000Kmで交換した。
が、歯を見るとまだ大丈夫であった。
前のXAM Classicは歯が欠けたための交換であったが、流石にPremiumである。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-S1000（無印）に取り付けました。
純正が44丁ですので、1丁UPです。
違いはほとんど感じないとおもっていましたが、意外に感じれます。
交換前は3,000km走行でしたが、重量が軽くなったためか、動きが軽く感じます。
丁数も１丁ですが、これが、街乗り?高速まで意外にいい感じです。
低速発進時にトルクがかかってくれるので、ラフにクラッチ繋いでもokです。
フロント1丁落としを購入したんですが、この感じだといらないかもです。
最高速は若干落ちますが、普段影響がないスピードですね。250Kmもだすことないので。
普段乗りが乗りやすい方が良いと思います。
チェーンも純正のままいけます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正と同じくダンパー付、互換性バッチリでサクッと取り付けできます。仕上がりも綺麗で見た目も派手すぎずに気に入っています。超々ジュラルミンの軽さにはビックリです、まだ交換後300km程度しか走行していませんが、この素材で耐久性が如何程の物か楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
PCD100とありますが、ダブルPCDになっていて他方は104です。
かつてはそういう商品説明もあったと思うのですが、無くなっていますね。
純正の630から２サイズダウンという物を取り付けられるから対応しているということに無理がありますが、完全に自己責任ということで。
ジュラルミン製に比べて全く減らないのでオフ車にもいいんじゃないでしょうか（対応していれば）
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2.8/5
パワーパーツとして販売されてます。軽量化のみに特化しています。できるば、排泥性を向上させていただけると最高でしたね。まぁ、値段が値段なので仕方ないんですかね？
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
付けた印象はカッコいいです。
アルミのスプロケに比べると大分重いです。
庁数は選べませんでした。純正より4丁少ないです。がまあ問題ないかと。
出だしが大人しくなりましたかな。乗りやすいかも。
鉄製で一万円超えはなかなかの値段ですがその割に肉抜きとかの切削痕が粗いんですよね。
アルミ並みにツルっとしとって欲しかったですね。歯も裏面バリはないけどもう少し面取りしとって欲しい。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
?用は写真のもの程肉抜きされておりませんがだいぶ軽くはしてあるのでしょう。７００ｇ位ですか。アルミのスプロケと比べるとやはりだいぶ重いですがそこはしょうがないですね。ただ鉄製で１万円超える割に中の切削痕とかちと粗いんですよね。バリがあるわけではないのですが歯の部分も裏とかも少し面取りしてほしいです。色がついてるから自分で磨くわけにもいかず。
庁数は純正に比べると4丁少なくなりますがまあ問題ないと思います。出だしが大人しくなりますかな。耐久性はまだわかりませんが鉄なのでちゃんと使えば長持ちしてくれるでしょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンはDIDの530VXゴールドです
ネジ穴や外周の真円度など精度には満足しています。
色がゴールドと言うよりブロンズでした。
クラシックシリーズという事なので、確かにブロンズ色のほうが「らしい」かも。
取り付けたばかりなので耐久性はわかりません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルはズタボロでした
安心のサンスター。純正置き換えに最適です。
純正のスプロケと比べたら、ものすごく軽い！
これは走りに影響しそうですね。是非おすすめです。
色々歯数替えて好みを探すのも良さそうです。費用は掛かりますがー(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク購入して初めての交換です。
走行距離は約22,000kmです。
次も純正でいいかなと思っていましたが、社外品に比べて非常に高いので、こちらの商品を購入。
純正を外した時に、こちらのスプロケットの軽さに、非常に驚きです。
金色でかっこええです・・・
ただ、今回初めてジュラルミン製のスプロケットを使用。
ジュラルミンなので、耐久性に若干不安が残ります。
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