ドリブンスプロケット・リアスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(105)| ウェビック

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,589 (税込)

ファーマーさん（インプレ投稿数： 209件 / Myバイク：モンキー | BONNEVILLE T120 )

おおむね良好。

利用車種：モンキー

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

29Tから27Tに変更。
ゴールドのチェーンが映える。

モンキーの巡行時エンジン回転を抑える為に29Tから27Tに変更しました。
今までのスプロケットの変更は・・・
ボアアップ時
Fr 13T(純正)→15T(サンスター)
その後4000km使用後
Rr 31T(純正)→29T(サンスター)
その後1000km(今回)
Rr 29T→27T(キタコ)
チェーンを張る前に回転させてみたところブレは全く有りませんでした。
前回はサンスター製で、これも全く問題無かったのですが、希望する丁数が設定されていなかった為キタコにしました。
前回の仕様(29T)に対して同じ速度ならば約7%エンジン回転数が下がります。
結果は、今までは50km時は5000rpmでしたが、50kmで4650rpm位で若干静かに巡行出来る様になりました。また、1速も普通に使えます。
クロモリなので耐久性は心配していません。精度も出ている様なので暫くは、この組み合わせで行こうと思います。
他のインプレで歯にバリがあるとありましたが、届いた商品は非常に綺麗に仕上げてあり、価格を含め大満足です。
自分はチェーンがゴールドなので、締まって見えます。
ちなみにモンキーの仕様は・・・
○エンジン
タケガワ 17Rステージ+Dボア＆ストロークアップ106cc
○ミッション
タケガワ TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート
○クラッチ
タケガワスペシャルクラッチキット(5ディスク)
○タイヤ
キタコアルミホイール入門セット8インチ (スタンダード＆ワイド)

トルクがあるので5速巡行も苦になりません。最近行っていないロングツーリングにも良いかもしれません。
おススメです。

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投稿日付： 2019/08/04 20:57

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : ダックス／シャリィオフセットリアスプロケット7mm

￥3,468 (税込)

たんたたんさん（インプレ投稿数： 14件 )

肉抜きが好みの形

利用車種：ノーティダックス

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

なるべく大きなものがほしかったので39Tを購入。
バリもほぼなくきれいな感じでした。
表面はダイヤモンドやすりみたいなザラザラ感のあるもので、色が色なので油汚れが目立ちます。

耐久性はまだそんなに使用していないのでわかりません。

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投稿日付： 2019/07/28 17:38

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥13,521 (税込)

バルさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：トリッカー | XR50モタード )

軽い

利用車種： MT-03

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

信頼できるブランド

まず、標準スプロケットと比較してかなり軽い。
MT-03の標準43丁に対して、3丁増しの46丁を購入しました。
街中や峠ではこれが標準で良いと思えるぐらい、きびきびと加速します。
耐久性については使用中なので分かりません。

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投稿日付： 2019/07/21 21:24

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥13,521 (税込)

風しますさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： DR-Z400 | WR250X | MT-03 (2015-) )

安定した品質

利用車種： MT-03

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

信頼できるブランド

isaのスプロケットを頼むつもりだったのですが
納期が２か月かかるとのことなので
サンスターをたのみました
サンスターも以前から使っていたので
使用にはまたく問題ありません

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投稿日付： 2019/07/21 21:14

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XAM:ザム

XAM:ザム : CLASSICシリーズリアスプロケット

￥11,326 (税込)

webi男さん（インプレ投稿数： 528件 / Myバイク： ZRX1100 | Z125 プロ )

良い製品だと思います

利用車種： ZRX1100

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

チェーンと共に交換しました。スプロケットが綺麗になって気持ちが良いです。交換前は４８T（フロント１７T）が入っていましたが、今回は純正と同じ４５Tを選択し、フロントを１６Tにしてみました。結果、変化はありませんでした。

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投稿日付： 2019/07/21 14:25

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥9,303 (税込)

はるマキマイマイさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： TZR250 | NSR50 | KMX125 )

信頼のブランド

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

NSR50にて使用してます
精度も良くノーマルに比べて軽量です。
見た目も変わるのでカスタム車両にはとてもお勧めです。

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投稿日付： 2019/07/12 04:58

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にばたくさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： RC390 )

パワーパーツ

利用車種： 390 DUKE

3.4/5

★★★★★

価格は安いが耐久性が短いような気がする。アルマイトが剥がれるとあっという間に歯先がとがっていってしまいます。まめにメンテナンスすれば良いということなのでしょう。

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投稿日付： 2019/07/07 15:49

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,305 (税込)

北風さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： SR400 )

失敗したかな？

利用車種： SR400

3.4/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

SR400定番カスタムに乗っています。さすがに前後のスプロケットの磨耗がヒドくなり共に新調。
それまでの16:44→15:44に変更してみたら街中では出足が鋭く感じられたけど、郊外や高速では今までの5速が4.5速に感じられ何度も幻の6速へ入れようとしてしまう。
ま、安いから前を16丁に買い換えるつもり。

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投稿日付： 2019/06/25 19:47

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