ドリブンスプロケット・リアスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(165)| ウェビック

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ドリブンスプロケット

￥2,688 (税込)

100モタロウさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： XR100モタード | マジェスティ125 )

普通です・・・

利用車種： XR100モタード

3.0/5

★★★★★

前回はK社の物を使用していましたが、今回はこちらの商品を購入しました。性能に差はありませんが、黒い塗装の艶がこちらの方がいいように思います。ステッカーも付属してました。

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投稿日付： 2014/03/12 17:25

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ジュラルミンリアスプロケット

￥4,200 (税込)

tomoさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： W650 )

スプロケ交換

3.0/5

★★★★★

形状が良い

タンクが黄色なのでスプロケがゴールドになったのでいい感じでマッチしました。
フロントスプロケットもゴールドにしようと思いました
　今度はチェーンを交換したくなりました。

　　　　

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投稿日付： 2014/03/11 14:59

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,699 (税込)

もりもりさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： NSR50 )

期待通り

4.0/5

★★★★★

モンキーRを12インチ化した際に取り付けました。
キタコという信頼できるメーカーなのでこの商品を選びました。

スプロケの調節などには最適かとおもいます。

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投稿日付： 2014/03/11 14:59

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ジュラルミンリアスプロケット

￥4,430 (税込)

GrandPrixGSVRさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： XR100モタード )

とにかく軽い

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ノーマルと同じ丁数を購入しましたが、とにかく軽い。3分の1以下になったのではないでしょうか？
「駆動系の軽量化は効く」と言われましたが、残念ながら体感はできませんでした。僕の能力の無さのせいですが・・・。

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投稿日付： 2014/03/11 14:59

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアスプロケット Y04-45丁

￥4,030 (税込)

tavidsanさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 )

でいとな

利用車種： SRV250

4.0/5

★★★★★

安いのでこれにしました。
アルミに比べれば重いですが、耐久性は高いと思われます。（まだ使用前なので多分ですが、、、）
デザインもかっこよく、メッキが光っています。と言っても鏡面仕上げではないのでそれなりの外観ですが、私は気に入りました。

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投稿日付： 2014/03/10 14:40

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トンタンさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：スーパーシェルパ )

地味ですが・・・

利用車種： YZ250F

5.0/5

★★★★★

以前から使用していた、ISAが、摩耗したのて、交換です。
見た目地味ですが、歯が、互い違いになってるので、
マディでの、泥つまりが、以前より、
少ない気がします。重量は、ISAより増していますが、耐摩耗がアップしているのでOKです。

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投稿日付： 2014/03/10 14:39

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,306 (税込)

ロクダボさん（インプレ投稿数： 3件 )

チェーンの交換と一緒に

利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

チェーンを交換するついでにスプロケットも交換しました。純正は41丁なのですがショートにしたかったので45丁に増やしました。フロントのスプロケも16丁から15丁に下げたため、ものすごくショートになりメーターもかなり狂ってしまい、ちょっとやり過ぎたかな？って感じです。
笑でもこの色合いがとても良く気に入っています。

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投稿日付： 2014/03/10 14:39

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XAM:ザム

XAM:ザム : PREMIUMシリーズリアスプロケットジュラルミン

￥10,293 (税込)

なおさん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

ザムのCLASSICシリーズのリアスプロケ磨耗に伴いPREMIUMに変更。
変更前のゴールドスプロケは約1万キロ超で歯が欠けましたので、今回は耐久性向上と丁数変更を目的としました。
前後の組み合わせは、フロント14丁・リア40丁、ノーマルがフロント13丁・リア42丁ですので高速寄りになります。　耐久性はこれからですが、ギア比はノーマルと比べるとマイルドになり回転数にも余裕が生まれ良い感じです。　机上ではロング比になることでスタート時の出だしが悪化する等を想像していましたが、実際乗ってみると気になるような事はありません。　
スプロケの変更はバイクの性能を左右する重要なパーツであり、カスタム感も表現できるのでオススメです。

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投稿日付： 2014/03/06 10:26

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,740 (税込)

taipin209さん（インプレ投稿数： 3件 )

期待通りの性能

利用車種： NS-1

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

NS-1前期型に取り付けました。
純正より1つ下げの40Tを購入しました。
取り付けの際も特に問題なく出来ました。
コストパフォーマンスもよく満足出来る商品です。

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投稿日付： 2014/03/05 17:38

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,248 (税込)

泥んこ遊びさん（インプレ投稿数： 6件 )

KLX250

5.0/5

★★★★★

アタックツーをするのに今回47Tを購入しました。

現在F-13T R-47T

1速でクラッチを使わず、アクセルオンでフロント
浮きます！(アスファルトで)

商品については、凄く満足しています！

デザインもGOOD
スチールで耐久性もGOOD
なんといっても値段がGOOD！
お財布に優しいです(笑)

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投稿日付： 2014/02/28 17:28

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