クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左がSUNSTAR（今回交換したもの） 右は交換前のもの（AFARM)
約10万キロ走行後の比較です、
チェーンが限界だったので、同時に交換しました。
スロットルのオンオフに反応がよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
走行距離が13000ｋｍを超えたので、チェーンと同時交換しました。
耐久性はこれからですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのイメージに合わせてピカピカさせたかったので装着しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
歯の厚みもほぼ変化ありません。ただ、幅が少し摩耗して狭くなっているようです。
重ねてみても歯の形と大きさはほとんど変わりません（手前が古いスプロケ）
aprilia Tuono Racingのチェーン交換と同時にスプロケットも交換しました。
同じXAMのスプロケットからの交換です。
前のスプロケットは、取り付けてから12,000㎞くらい走りました。
取り外して、今回購入した新品と並べて比較してみましたが、歯はほとんど摩耗していないように見えます。
この感じなら20,000㎞くらいは余裕で持つかもしれません。
今回スプロケットは交換しなくてもよかったかもしれません。
唯一不満な点は、納期が非常に遅かったことです。
昨年12月初めに注文して納品するのに4か月かかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ab27、108cc仕様です。消耗品につき、交換しました。
交換後、耐久性も問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンスプロケットの3点交換でどうしようか考えていたところこの商品に辿り着きました。520へコンバートとギヤ比をショート化することは決めていたのでドリブンの方は純正より1丁上げの46丁で。正直後ろの一丁は体感としてわかりにくいことは重々承知しています。購入の決め手は信頼性と値段でした。値段は定価の20パーオフで520対応ザム製なのが決めて。このタフライトスチールは通常のスチールスプロケットより400g軽くかつ耐久性も純正よりも高いらしくいいことだらけです。唯一は虹色に輝くカラーですね。私としては落ち着いたカラーが良いと思っていたので、私の趣味ではないかな?と思っていました。値段と耐久性と信頼性に負けて購入していざ商品を取り付けてみると悪くなかったです。これは嬉しい誤算でした。正直写真の色合いよりは落ち着いた感じで好みは分かれるとは思いますが。まだ数百キロ程度しか走っていないので、ある程度走行してみないとわかりませんが今のところ満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】中古のSX125を購入したが、スプロケットが前後ともかなり減っていたので、交換した。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】色はシルバーと思いこんでいたら、ブラックでした。
【取付けは難しかったですか？】わりと簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】今のところ、上々です。（耐久性はまだわかりません）
【付属品はついていましたか？】なし
【期待外れな点はありましたか？】特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
SX125用の標準ドリブンスプロケット（428：53T）は、アマゾンやモノタロウでは、なかなか見つからなかったが、ウェビックで検索したところ、すぐヒットしたので非常にうれしかった。しかも価格も高くない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ナットもブラックに交換しています。
やはり足元が変わると全体的なイメージが変わります。
サンスターのスプロケットですが
丁数、サイズ純正と同じです。自分の乗り方だと前車も
そうでしたが15000キロ以上ダメージは、ありませんでした。
リピート買いです。
ブラックのチェーン、ブロンズカラーのホイールとの相性も
良いです。重量も軽いですし足元の軽量化に
もつながっているのでは？
燃費に変化は、見受けられませんが…
トルク管理もお忘れなく。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンの同時交換で、坂での早速が激減。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正スプロケット
ISAスプロケット＆DIDゴールドチェーンの組み合わせ
純正チェーンが錆びてしまった為、チェーン交換に伴いフロント及びリヤのスプロケット交換の為に購入
DRC製品のスチールスプロケットが第一候補でしたが、「メーカー欠品中」のロゴがずっと外れず我慢出来ずにこの商品を購入
他社製品も比較対象に考えましたが、製品の色味・質感とさりげないISAロゴが気に入ってこの商品に決めました
交換作業はチェーン緩める前にハブとスプロケットの取付けボルトナットを緩めておくと作業性は良いかも知れません
またこの製品は?２１年式以降のモノなので注文する際には年式の再確認をお勧めします
純正に比べると当然軽く、装着後のISAスプロケット＋DIDゴールドチェーンの組み合わせは全体的に高級感が増したと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )