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4.0/5
はっきり言って他のメーカーより、安いというのが良いですね。
サンスターも考えましたが、値段と納期を考えるとやはりここはキタコか！？
サンスターは確かにいいメーカーなんでしょうが、、、
チェーンを何個も交換してもすぐに伸びちゃうんです。ナップスさんに相談したらスプロケも交換しないとすぐに伸びますということで、交換！！
本当かどうかは分かりませんが、まぁ一先ず安いやつでチャレンジです！！
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5.0/5
純正と比べて、見た目も良く、重量も200gほど軽く、値段も安いので、大変満足しています。
純正37丁から35丁に落として、乗りやすくなりました。
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今まで付いていたリヤスプロケは歯がよれて草刈機の歯みたくなっていたので笑
WRでisaのスプロケットを使い出して
形に色が好みでNS-1にもつけようと思いました。
やはり値段はキタコなどと比べると割高に感じますが買って後悔はしてない…と思います←
ステッカーも付いてきましたが中々大きいサイズでNS-1のスイングアームには貼れそうにもなく残念でした
持ち上げてやはりWRでも感じたように軽い、そして大胆な肉抜き
性能と持ちはこれからじっくりと確かめていきますが
ドレスアップもあり星4つです。
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5.0/5
スプロケ＋チェーン交換によりイメージが随分と変わりました。試走はまだですが、見た目はとても満足しています。ついでに、リアダンパー（純正部品）も合わせて交換しました。セットでの交換をお勧めします。ダンパーhが、結構下手っている様ですよ。
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4.0/5
525コンバート用に購入です。
アルミも良いですが自分は鉄が好きです。
常に掃除をしていればアルミより他のパーツとの色馴染み感が好きです。
Z系で18インチ、少し小さいタイヤを履いた時にフロント19リアはこの40くらいが自分のフィーリングにピッタリです。
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4.0/5
ジェラルミンのスプロケの購入を予定していたが耐久性が心配だったのでスチール、ジェラルミンのハイブリッドのコレを購入。
価格は少々高めだが、本体さえあればスチールの歯部分だけでも購入できるのでコスパはそこそこかと。
見た目もキレイでカッコよくドレスアップ効果も高め。
問題としては軽量素材を使ってるのだがノーマルの鉄スプロケ以上に重たいこと。
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信頼できるメーカーだと思って購入しましたが加工状態があまり良くありませんでした。かなりバリがでています。写真のものだと軽量化の造りになっていますが実際届いた商品は、純正と変わりありませんでした。ざんねんです。
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5.0/5
ついこの前、適合チェーンサイズ違いの物を購入してしまいました。
購入の際は、サイズ・丁数をしっかり確認した方がいいですね。
物自体は、軽くて丈夫な印象です。
見た目も派手すぎない程度に豪華な感じがgood！
純正のまま12000キロ走ってのチェーン交換のついでにフロントと合わせての購入しました
が、意外と摩耗している様子。
安定と安心のサンスターで、今後に期待大です。
軽量化にもなりますし、見た目も大きく変わります。
チェーン交換の際に一緒に変えてしまいましょう！！
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4.0/5
商品は問題なしアファーム時代からずっと使用している。
安い物は他にもたくさんあるが安心感からXAMを選ぶし、どこのサイトでもすぐ出てくるから選びやすい。
ウエビックは丁数だけではなく420とか415などサイズもわかりやすく記載したほうが親切です。
ご検討ください。
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5.0/5
カブ用に購入しました
メッキや派手なスプロケットが嫌だったのでキタコ製を選びました
キタコのスプロケットは歯数も細かく売っているのでカブ乗りは助かります
値段も手ごろなので色々欲しくなってしまいます
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