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ドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 510 件中 341 - 350 件)

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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

利用車種: ER-6n

5.0/5

★★★★★

デザイン、機能性共に最高です。黒にしたことで引き締まりますし、黒地に赤で自社ロゴを描くというなかなかなものです。

取り付けに関しては、ホイールを外せる工具を持つほどであれば必要な工具はほとんど持っていると思います。一応ナットにはスレコンを添付しておきました。

あとこれは嵌る穴のパターンが一種類なのかもしれないです。空いてるとこのでやってみたら嵌らなかった。最初は不良品かと慌てました。

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投稿日付: 2014/07/10 01:06
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batacubeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

以前はAFAMのアルミタイプのスプロケ(金色)を使用していましたが、それと比較するとモリブデントリートメントの表面処理の色合いや風合いがなんともいい質感です。交換後5000km程走行しましたが今の所磨耗も少なく気に入っています。

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投稿日付: 2014/07/07 10:23

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もーやんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

5.0/5

★★★★★

安いけど高品質なので何種類か揃えてギア比を詰めていくにはもってこいですね。たしかに高価な製品と比べれば劣るところはあるけどソコは手を加えて工夫していけば全く問題なく使えます。
正直高品質の製品を買うまでの繋ぎに考えていたけどその必要は無いかな~。

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投稿日付: 2014/07/02 00:04

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chatoraさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | CRM250AR )

5.0/5

★★★★★

チェーンの交換に伴い、【チェーンはシルバー色】 スプロケも変更しました 。派手過ぎず地味過ぎず、なかなか良い色合いです。シルバー色とのマッチングはグッドですよ。

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投稿日付: 2014/06/25 21:05

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マルさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

シルバーチェーンとの組み合わせですが落ち着いた色が気に入ってます、428からのコンバートで購入しましたが、走りも良くなり、チェーン選択の幅が広がりました♪

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投稿日付: 2014/06/23 20:37

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oikomiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

カタナに630から520へコンバートしました。F16T、R42T。抵抗が減ったせいかパワーが上がった気がします。おまけにエンブレが弱くなった気がします。

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投稿日付: 2014/06/22 18:17

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たかまつさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1200 | YZF-R1 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

今回純正品からの交換です。
Webikeで他よりも安く売っていたので購入しました。
38丁のものを購入しました。
純正品のスプロケットのころよりも回転が重くなくスムーズな印象を受けました。
信頼できるブランドの商品です。スプロケットを交換の際は是非検討して頂きたい商品です。

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投稿日付: 2014/06/19 22:42

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

まず手にとって凄い違いは軽さでした。アルミ製ですから当然といえば当然なのですが、K社のスチール製と比べると310g違いました(取り付けナットもチタン製を使いました)
軽ければ加速高速に回転する部分なので、走行性能に効き目が有りそうと思い選びました

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投稿日付: 2014/06/15 03:36

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

4.0/5

★★★★★

昨年某有名メーカーのアルミスプロケットを新品で取り付け1年くらいですり減りが見られました。
チェーンもほぼ新品なのでやはりスプロケットの問題かと。。

今回は見た目より丈夫さで選びました。重さはもちろんアルミと比べたら問題外ですが。。
鉄と言っても錆などには強そうな表面処理なので普通に使ってれば錆びる事はないでしょう。
耐久性が楽しみです。

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投稿日付: 2014/06/12 15:22
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さっとさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250ジムカーナ車両への取り付けです。

取り付けは、難易度は低いので割愛します。
見た目は、プレミア感がたまりません。
それ以上に、世界が認める信頼と実績を期待して購入しましたが、現状満足です。
あとは、ライフがどの程度持つかで判断したいところです。
F13T+R43Tのショート化のために2T上げを選択しましたが、チェーンも写真の通り、通常の長さで問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/06/09 17:12

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