WAKOS:ワコーズ

フロントフォークからオイルが漏れてきたので、シールとともオイルも交換しました。前回もこのオイルを使ったのでリピートになります。5年ほど使いましたが、交換直後はしっかりとダンパーが感じられるフィーリングに感激しつつすぐに慣れて、その後も特に不満はありませんでした。価格も手ごろなのでこれぞ定番フォークオイルという印象です。

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ノズルが秀逸で使い勝手良好。他社も試したが現状はコレの一択です。

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ブレーキパッド交換と一緒にフルードも交換です。
他との違いは良く分かりませんが性能的には問題ないようです。

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チェーンの清掃、メンテ用に使用です。
コンパクトで使用しやすい、浸透性はいいようですが、コスパはイマイチです。
安いか、量が欲しいところです。

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愛車のCRM５０とリトルカブに使用しました。性能は文句なし！押し引きも楽になりますし、チェーンオイルも拭き取りやすいです！！ですが耐久性はイマイチですね…４００�q位から明らかに性能低下を感じます。あと容量が少ないのでコストパフォーマンスがイマイチ！性能は良いのでこまめに手入れ出来る方にはお勧めします！！

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【使用状況を教えてください】
一年以上動いていなかったレーサーのYZF-R６を購入しました。
水は抜かれていたのですが、いったん水入れて抜いてみると・・・なんか汚れがたくさん。
なので本製品でフラッシングを行いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りというか、写真の通りのパッケージで届きました。
薬剤は蛍光イエローのようなケミカルな色をしていました。
匂いはそこまできつくなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
画像の通りかなりの錆と汚れが取れました。
冷却水量5-10Lに1本を使用なのですが、何回もやるの面倒で
三回くらいに分けて濃い目でやってしまいました（笑）

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。
ただ３０分くらいアイドリングさせないといけないのでそれがつらいです。
うるさいし、普通の住宅街では無理だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
特に比較した商品はありません。在庫あって一番安かったのでチョイス。
結果、ちゃんと仕事してくれたので満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ワコーズのDOT4ブレーキフルードは透明でヨゴレや劣化が一目で判別できます
色が濁ってきたら交換時期のサインですのでわかりやすくとてもありがたい

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セミウェット？のチェーンルブで飛散が一番少ないのがワコーズですね。色が薄いからわかりにくいだけかもしれません
飛び散りが少ないので寿命も長めで5ー600kmは十分保ちます
ただ、容量が少ない割に高いのでこの点はマイナスポイントです

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通勤?ロングツーリングに使用している愛車のニンジャ250SLのチェーンに使用しました。何度も雨に降られましたが、チェーンが錆びる事もなく、耐久性が高いです！ただ、チェーンが白くなるのが少し気になりますねぇ…（笑）チェーンの保護性能は高いですし、使い勝手も良いので、長距離ツーリングや通勤をする方にお勧めです！！

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サーキット走行するわけでも無いので、安心企業のワコーズにしてます。

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