| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ハンドル周りは色どりがなくて。
そのままホンダのフルードでもよかったんだけど、ワンポイント追加。
性能はわからない。普通。
取説には劣化が色で分かりやすくなるとか?
そんなの普通のフルードでもそうでしょ。
色が付いた分、見た目はいい。
しかしコスパ悪い。
使い切ったら、またホンダのフルードに戻ると思う。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
さすがのWAKO'S。
飛び散らないし、メンテもやりやすい。
ウエスできちんとふきとってやれば良いだけ。
チェーンのメンテはいつもこれです。
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1.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
買ったものの、ノズルの根元から液漏れ。
代品発送に約2週間かかる。
しかも、代品発送されは箱は知らないメーカーのボロボロの箱で送ってくる始末。
正直、バカにされている感覚になりました。
届いた商品がどうであろうと文句を言わない人なら購入をお勧めします。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前から気になっていたEKメンのルブリケーター、実際に使ってみた感想を述べます。チェーンメンテを素早くやりたい人には最高の性能だと思います。ルブリケーターをスプレーにセットして、タイヤを回しながらサッとひと吹きすれば終了です。いつもの三分の一位の時間で終わります。但し、ルブが勢い良く真下に噴射されるため、結構大量にルブを無駄にしているようです。一回のメンテで一缶の半分くらいをつかってしまいました。また、噴射しているときチェーンがよく見えないので、ちゃんとローラー等にかかっているのか良くわかりません。時間があれば、スプレーノズルでピンポイントにスプレーする方が効果的だと思います。
クリーナーについては、汚れがよく落ちます。普段はワコーズのものを使ってますが、EKのも良い性能です。オイルはサラサラ系で良く浸透しているようです。ただ、あまり長持ちしそうもありません。長持ちさせたいなら、グリスタイプの方を選択した方がよいと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
自身のバイクが気温が高い日に乗るとクーラントから液漏れする事があるので購入。
ラジエーターや冷却装置の改善をしてもダメそうなので噴出した時にすぐ補充できるように性能が少しでも良い物を他レビューと比較して探した結果、この商品に至りました。
通常のクーラントの時よりは噴出しにくくなった気がします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
以前使用していたチェーンルブがべたつきやすく、洗車の時に毎回苦戦していたのでこちらを試してみました。
まったく、べたつきませんが持続力もあり、性能もしっかりと発揮してくれるのでコレを購入してからはずっとコレを使用しています。
自転車にも使えて便利です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
クーラントというと緑や赤、青など、色つきのロングライフクーラントが主流だと思いますが、この商品は無色透明。レースレギュレーションでは通常のロングライフクーラントは使えません。(凍結防止剤が含まれているクーラントが使用禁止です)
なので、水か凍結防止剤の入ってないクーラントを使用する必要があります。
この商品は凍結防止剤が入っておらず、かつ無色透明なのでレースに出る際はこれを使えば間違いないでしょう。
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3.3/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ギアオイルだけでなく、エンジンオイルも今まであまりいいもんを使うことはせず、どちらかというと交換サイクル短めに、がモットーでした。
ところが、この円陣屋至高のスクーター用ギアオイルの評判がよく、一度使ってみることに。
新車からの初回交換にて本オイルを使用しましたが、確かに抵抗が少ない!あと、明らかに音が静かになっています。
新車購入直後の音って基本的に異音は発生していないはずですが、それでもわかるくらい静かになったということは結構すごいことだと思います。
ただし、注入から1万キロ走って音が突然うるさくなりました、オイル性能の問題なのかわかりませんが、近いうちに交換する必要がありそうです。
リピートはしないと思います。やはりスクーター用のギアオイルにこの値段はちょっと・・・。
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| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
消耗品として購入した。性能は求めておらず、定期交換を早めて性能の維持を目的としているため、安価なのは消費者としてありがたい。純正部品なので信頼性はそこそこです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
本商品に交換して何か変わったというところは一切ないが、変化が何もないところがいいところである。半年に一度交換しているところから、金額的にも不満はありません。
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