バイクショップの方から進められて使用していました。水置換性があり、強力な洗剤でチェーンの汚れを落としてから、水で洗い流してからすぐに使えます。
　チェーンクリーナーの場合は汚れを洗い終わってから、汚れをふき取る必要があるかと思います。　
　ノズルが細くて、チェーンの1コマをちゃんと狙って注油できるはすごくいいです。使用前に私はいつも缶を振るのを忘れて注油中に気付いていますが、注油前にはちゃんと振ってから使いましょう。
　注油後は飛び散りが少なく、タイヤやホイールを洗う手間が省けます。
　しかし、容量が少なく、値段もする。あっと言う間に1缶使い切ってしまいます。
　容量が大きいものがあればいいのですが。

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ワ〇ーのチェーンルブの容量が少なく、容量が多いZOILのチェーンルブを買ってみました。
　ワ〇ーのチェーンルブとは違い、水置換性がないので、チェーン清掃後は極力ふき取ってから使う必要があります。
　ですが金属表面改善剤が入っており、チェーンとスプロケの寿命は延びるのかな？と言うところです。
　注油後にそのまま走り出したら、飛び散ります。注油してたら少し間をおいて、染み込んでからふき取るのがいいのかもしれません。
　なんとなくワ〇ーのチェーンルブよりはしっとりしている気がします。
　容量が220mlとちょうどいいので、値段はしますが長持ちするので☆4です。
　

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こちらのチェーンオイルは、皆さんのインプレッションどおりの期待の持てる商品でした。
チェーンを綺麗にして、オイルを吹き付けて、現在、
500kmですか、全然、飛び散りも無く、極めて快調です。皆さんにも、本当にお薦めできるものと確信しています。良い商品です。

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こないだBW’Sのフロントブレーキのエア抜きをする際にフルードが汚れていたので、軽で愛用しているASHのフルードを初めて購入しました。
まず、他の方のインプレでもあるように、色が無色透明です。
肝心の効果ですが、タッチがしっかりとしています。

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チェーンの潤滑はもちろん、クラッチワイヤー等の潤滑にも、浸透性が良いのでとても便利なオイルです。針で穴を開ける時にできるだけ、小さな穴を開けたほうがいいと思います。

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塗りやすい。
塗った後のチェーンも艶々できれいです。
リフトアップして、リアタイヤを空転させるとかなり、かるーく回ります。
チェーンの音も静かになります。

けど、飛び散るので1缶使いきって、次からは違うものを試しています。

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今回はカワサキなんで緑にしてみました。
汚れもわかりやすくて交換サイクルの目安になると思います。
ブレーキタッチも何だかカッチリしたような(^o^)

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飛び散らない
水置換性
オイルの艶々感がある
という点でこの商品が私の求めていた理想のチェーングリスです。

マイナス面は
容量が少ない、
1800円近くする

いままでチェーングリスをリピート購入したのは、必要に迫られた時に近所のホームセンターで買ったクレだけですが、これは割高だけども使いきったらまた買おうかなと思っています。

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飛び散ったチェーングリスがホイルについて汚いのが嫌で買ってみました。

飛び散りは皆無です。

ただし、ゴールドチェーンがギラギラしません。
無色とインプレする人が多いようですが、ゴールドチェーンが白っぽく曇ったような感じで格好悪いです。

飛び散らないことよりもチェーンの見栄えが良くないので使わないで放置していたら、詰まって出てこなくなりました、ノズルからパーツクリーナーの先端を差し込んで吹き込んだら固着が溶けるかな~と思ったけどダメでした。

あと、ノズルは、国内流通の物よりも少し細いタイプでした。
以前、MOTOREXモトレックス:JOKER マルチスプレー440 のノズルをなくして、細いタイプで、他の一般的な国内流通のオイルなどのノズルではブカブカで使えませんでしたが、この商品のノズルはピッタリでした。

使えなくなったスプレーを復活させることができ部品取としては最高でした。
チェーングリスとしては微妙
飛び散りが気になる人で、チェーン交換して、ゴールド、シルバー、黒金の色が気に入っている人はWAKOSワコーズ:CHL チェーンルブを検討してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキワイヤー等のメンテナンスに購入しました。
マニュアル車に乗っている頃から愛用しているので今回も購入しました。
値段もサイズも手頃なのが嬉しいです、収納にも困りません。

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