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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3433件 (詳細インプレ数:3281件)
買ってよかった/最高:
1689
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの4サイクルオイルのインプレッション (全 466 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MEGUさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

オイル交換後800kmほど走ったのでインプレを書いてみます。

カワサキとエルフのコラボレーションによって開発したというヴァンヴェール・冴強。
ほとんどカワサキ純正なのでカワサキ車に合わないわけがありません!

乗りこなせてるわけでもないので
あくまで第一印象で感じたことになりますが

1。高回転まで回しても、とてもスムーズ(^^)v
2。交換後すぐはエンジン音がなんとなく静かになったような気がしました!
3。シフトフィーリングはまったく変化は感じませんでした(  ̄▽ ̄)

ですが以前もう1台の14RにR1でも使用していたカストロールRSを入れてみた時はギヤ抜けがとても多くなり
あきらかに1速からニュートラルにも入れにくくなるという症状が出ました…(--;)
カストロールが悪いオイルということではなくバイクにもオイルとの相性があるのかもしれません。
個人的には14Rには少し硬めのオイルの方がいいのかなって気がします。
きっとすべてがスムーズで何も変わったと感じないことが
そのバイクにとって良いオイルなんだと思います!                       

交換後すぐにオイル点検窓から見える蛍光のようなライムグリーンにこれぞカワサキって感動しました!
カワサキ乗りには、それだけでテンションが上がります(*^^*)
現在はもう少し黒くなってきていますがオイルの劣化がよくわかるので交換時期の目安になるのもいいですね!

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投稿日付: 2014/09/19 21:56
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コメント(全5件 )

MEGUさん 

ヒロおやじさん

冴強やっぱりいいんですよね♪
正直あまり変化は分からなかったんですが
分からないことがいいオイルと思うことにしました!

えっ?
グリーンのブレーキオイル( ̄ロ ̄lll)ゴクリ…
き、興味あります…(; ̄ー ̄A

ヒロおやじさん 

あっ! やっぱり興味あります 笑 
これを見つけた時 おぉぉ こんなのあるんだ!! 
買い物かごへ入れてはありますが、少し自粛中です。 カイスギタモン

charkiさんも興味ありますよね?ね?ね?ね?

↓こちらです。 
ACTIVEアクティブ:ブレーキフルード DOT4
http://www.webike.net/sd/20443936/

Hiroriさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZXR250 )

利用車種: ZXR250

4.0/5

★★★★★

ZXR250に使用しています。
超高回転のエンジンなので一応カワサキ純正品を使うようにしています。使用感は純正品ということで、相性もいいと思うので問題なしです。
でも価格的に少しだけ高め。
お財布がきびしい時は、カストロールのPOWER1を使っちゃってますが…これも割といいです。

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投稿日付: 2014/09/12 06:00

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まこさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W650 | XL883N Sportster Iron )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

モチュール5100 4T 15W-50 を入れており、性能に不満は無かったのですが価格が少し高いので、カワサキ純正オイルに変えてみました。シフトフィールの違いは歴然で、今までスコスコ入っていたのが、ガチャガチャという感じになり、力を入れないと入りにくくなってしまいました。(粘度の違いによるところが大きいかもしれません)
とはいえ、純正オイルという安心感と価格の安さを考えると、納得は出来るかなと思います。

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投稿日付: 2014/09/10 21:31
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

利用車種: KLE400

4.0/5

★★★★★

本当はSJを使ってあげたいのですが、走行距離もあまり行ってないのでこれにしました。
牙速で4リットルなんていったら1万越えちゃうし、KLEにはこれです。(笑)

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投稿日付: 2014/08/30 21:24

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

もっと高い購入オイルもありますが、やはりkawasakiにはkawasaki。安心です。3000キロごとに交換していますがやはり交換すると違いがすぐにわかります。こまめに交換しないとなと実感します。

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投稿日付: 2014/08/01 10:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

蛍光塗料として使えそうなぐらいの緑。
交換するときはフラッシングして古い油を洗い流してから入れると
オイルレベル窓からも緑色を楽しめます。

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投稿日付: 2014/07/28 13:55

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のりぼさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GN125 | CBR650F )

5.0/5

★★★★★

純正なので、失敗はないですね

実際ほかに、いいオイルはたくさんありますが、
値段を考えると純正がベストかなと思い、
毎回これを使用しています。

このオイルは一言で言うと、悪くはない。
ですね。

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投稿日付: 2014/07/14 18:41
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やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

赤男爵さんのオイルとの比較になりますが、今回初めて使用してみましたが、このオイルは良いですね~!

(交換時の感想)
・オイルを入れる際に、専用の注ぐ付属品があるのでこぼれる事なくオイルを入れる事が出来ました。

・本当に綺麗な緑色で点検窓からも、はっきり緑が確認でき、オイル量のチェックが分かりやすい。

(交換後の走行)
・エンジンノイズが低減したような
・高回転までしっかり吹き上がるような

(全体)
10W-50と言うことで、これから暑くなりエンジンには過酷な状況になる中、やはり安心感はあります。
シフトフィーリングに関しては良くなったような感じもします。

いろいろオイルは試してみたい派なので、次回は使用するか?分かりませんが、気に入ったオイルがなければ次回も選択しても良いと思えるオイルです。

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投稿日付: 2014/06/22 12:54
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としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

新車購入から900キロで1回、2000キロで2回目のオイル交換をしました。今回は長くダエグを長く乗る予定ですのでオイルフィルターも同時に変えました。
乗るたびにギヤの入りが良くなり2速から3速へのもたつきも軽減されてオイルの効果をわずかながら感じます。他メーカーより少し高めですので、今度はちょっと銘柄を変えて比較してみたいと思います。

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投稿日付: 2014/06/09 15:00

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MARUさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | エストレヤ | W650 )

5.0/5

★★★★★

オークションで手に入れた初めてのオイル交換なので、無難に純正オイルを選択しましたが正解でした。
エンジンの挙動が正常になり、心なしか発熱も減っている感じです。
チェンジの切り替えもスムーズで、不足に感じでいたトルクもUpし、本来の性能に戻ったようです。

まぁ、前のオイルがどういったもので、いつ交換したかわからないので、当然かもしれませんが。
下手に色々なのを選ぶよりは、Kawasakiに乗ってるなら、純正を素直に選択するのは良いと思います。

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投稿日付: 2014/05/24 00:48

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