古いバイクや走行距離の大きいバイクに使用している。45000キロ走行のNC700XDCTのクラッチカバーを開けたときスラッジなどの汚れがほぼ皆無だったのには驚かされた。高価だし使用しなくても済むものかもしれないが使用した方がエンジン等の耐久性が上がる気がして使用している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

３０年物のバイクで２０年目あたりからオイル上りがあり、白煙がでるので使用したら、白煙がでなくなった。エンジン音も滑らかになります。効果絶大で、手放せないです。エンジンオイルの交換をするたびに使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年ぶりくらいに購入、添加しました。オイルフィルター取り換え、エンジンオイル2.5L
＋320ml。効果としてエンジンがよく回る感じがします。古いバイクなのでいたわりの思いを込めて。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネットで以前から気になっていたベルハンマー。
スプレー式は使用して重宝していましたが、今回はエンジン投入剤を試しました。
まずスクーター(シグナスX）のオイル交換時にオイル定量に対し20ml本製品をオイルに混ぜて投入。以降５回分のオイル交換に対応する100mlを別容器に保管して、残りを排気量1500ccのミニバンのエンジンオイル投入口から。
スクーターを投入後に試乗直後からエンジンの振動（特にアクセルON時）が小さくなり、単気筒特有のトコトコ感が静かになったことを体感。プラシーボ効果？
ミニバンは顕著に効果があり、明らかにアイドリング時は7万キロ走行車で振動が大きかったのが投入後は信号待ちではエンジンがかかっているのを気付かないくらいと言うのは大袈裟ですが、それに近い状態。加速時も整ったパルス感あります。
燃費とパワー回復に関しては、顕著な効果は感じられませんが古くなったエンジンの延命と考えれば良い製品です。
値段はそこそこするので、購入躊躇してましたが値段に見合う製品だと思います。
注意する点は、絶対にエンジンオイルがクラッチ潤滑も兼ねているミッション車には使用しないでください。クラッチが滑ってしまう原因になります。スクーターや普通車のようにミッションギアオイルが別の構造であることが大前提。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル添加剤を無性に入れたくなったのでいろいろと調べました。
グラスで使用しているオメガが目に留まり、909と1000で悩んだ結果、とりあえず909を選択。
パッケージはオメガらしくかっこいい。
液体は透明の飴上です。
臭いはないです。味はわかりません。
評判がいいのでオイル交換後が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人達に手伝ってもらいエンジンOHしたマイナーバイクのナビ110くん…少しでも長く乗りたいので、この商品を使用してみました。「新車」「初回エンジンオイル交換時」「エンジンOH後」というそうそう使用する機会がなさそうな（笑）商品なのでワクワクしつつ使用したんですが…若干エンジンの音が小さくなったかな？体感するのは正直厳しいと思います。結構余ったので今度芝刈り機にも使用してみようと思います！とりあえず満足です！長く乗れたらいいなぁ?！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスのＣＶＴオイル交換で使用してみました。燃費が約5km/L延びたのでかなりの効果はあると思います。ベアリングの動きも少しスムーズで以前よりは軽い感じがします。量も１２５ｃｃクラスにも丁度よい量で余った分はエンジンオイルに入れても良いし、次回のＣＶＴオイルの交換時にも置いておけるので適度な量だと思います。リピートしたい商品の1つにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いバイクの為エンジンにいいかと思い購入。
体感的には感じないが、エンジンにいいことしてあげてる感が大きいです。
よりバイクを大切にしてあげようという気にさせてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車購入したKLX230シェルパの初回点検時に添加しようと購入したはずが、同時期に我が家の一員になったモンキー (AB27) に添加する事に。。

元々が良いコンディションなのでハッキリとした効果は体感しづらかったですが、丈夫なエンジンがより長持ちすれば良いかなと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＺＯＩＬを入れ始めたのはキッカケは何だったか・・・



入れ始めたのは十数年前。

バイク仲間の誰かにススメられたのか？

バイク用品店の店頭にてＰＯＰやチラシを読んでからか？

う?ん憶えていない（笑）



憶えているのは・・・

ＺＯＩＬを入れるとギアチェンジが滑らかになり、エンジンノイズが軽減されたこと。

当時乗っていたバイクは新車から数千キロ。

まだまだ劣化が始まるような状態ではなかった。



半信半疑で入れたＺＯＩＬ。

しかし、スグに効果が体感出来たことに驚いた。

私の体感なので数値的に効果を立証は出来ないが・・・



『　こ　れ　は　イ　イ　じ　ゃ　ん　』



ということで使い始めたのです。

更に驚いたのはオイル交換時に目の当たりにした洗浄効果です。



『　え　?　っ　！！！　こ　ん　な　に　汚　い　の　か　っ　』



オイル受けの中身がドス黒いこと（笑）

とても半年前に交換したとは思えない状態でしたね。

私は“短距離ライダー”なので走行距離は１，０００ｋｍぐらいだったと思います。



それから添加するタイミングを何パターンか試し・・・

１．オイル交換時

２．オイル交換前の１００?５００ｋｍ（半年間の走行距離によって変動）

３．オイル交換から３ヶ月後＝交換３ヶ月前



結論は、私自身の分かりやすさを基準に３．オイル交換から３ヶ月後＝交換３ヶ月前にしています。



ＺＯＩＬの製品にもホームページにもいろいろ効果効能が記されていますが、

その中でも私が一番に気になるのが・・・



エンジン／トランスミッションを再生して強靭にする


ア　ン　チ　エ　イ　ジ　ン　グ　メ　カ　ニ　ズ　ム　宣　言　。


どんな高性能オイルを使用していても、金属表面が傷んでいてはその性能は発揮されません。

当社独自の技術により、極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤です。
https://www.superzoil.com/userContents/superzoil/whatszoil.html



私自身にもアンチエイジングお願いしたいです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。