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オイル添加剤のインプレッション (全 891 件中 51 - 60 件)

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EBさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレス125 | XL883L )

利用車種: VFR800X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

VFR800Xに使用してみました、オイル交換後100キロ程走行後に添加しました
体感としては、VFRの醍醐味であり高回転でのパンチが更に気持ち良く回ります、
法定速度での常用ですと燃費はL/1.5?2キロ程向上しています
シフトタッチなどは元々良いので正直解りません・・

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投稿日付: 2025/05/05 16:15

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

容量:450ml
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

昔、バイクパーツショップの店頭で、スーパーゾイルの実演を見てからよく使っています(笑)
使わなかったらどうなっていたのか?という比較ができないので、正直に書くと「おまじない」程度になってしまっていますが、店頭実演を見たら少なくとも「焼き付き」には相当強いのは間違いないと思います。

今回は、ASH(アッシュ)のオイルに混ぜて使用しました。
長持ちするという噂のASHオイル+ZOILで、大事に乗りたいと思います。

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投稿日付: 2025/04/28 19:38
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モリユキさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

20年以上使用し続けています。ECOは10年ぐらい前から使い続けています。私のゼファー1100はエンジンの腰下フルOH時にWPC加工していますので、より効果はあると思います。今後も使い続けて参ります。

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投稿日付: 2025/04/22 17:29

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さーこさん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:100ml
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

アイドル時のエンジン音が静かになった  
お試しのような少量設定がありがたいですね

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投稿日付: 2025/04/20 18:54

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SHOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ジェベル250XC | マジェスティS | ジェベル250XC )

容量:450ml
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

SUPER ZOILはもうかれこれ15年以上つかっています。これを使う前に
マイクロロンを使いましたが、シリンダー壁にコーティングをするやり方を
取説を見ながら行いましたが、うまくコーティングができなく、焼きつきました。
何かないか探していたところZOILを発見しました。
試しに使ってみたところ、エンジン音の低下、これは皆さんも感じるはずですが、
エンジンオイル交換をした直ぐの時は、エンジンが軽く回っているな!と感じるはずです。
これがある程度持続するみたいで、しばらくの間、エンジンが軽く回っている感じがして
それ以降ずーと使っています!

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投稿日付: 2025/04/20 09:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

容量:250ml
利用車種: セロー 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

確実に小さなメカニカルノイズは
消えます。
オイル交換時は必ず入れてます。

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投稿日付: 2025/04/14 19:20

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DAIKI-ITOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

エンジン保護の為にKawasaki冴強オイルと一緒に入れてます。
メカニカルノイズの減少と滑らかさが増した感じは感じられます。
値段は高いもののこのECOだと自分の所有する2台のバイクにちょうどなので良いかなとバイク用添加剤では信用ができるので愛用しています。

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投稿日付: 2025/03/31 18:10
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しげぞーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

12万キロを超えたN-BOXに使用してみました。
乗った感じ、良くもなく悪くもなく、今までと変わりません。エンジン内部でいい作用が働いていると信じたいです。

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投稿日付: 2025/03/26 08:47

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • スクーターもビジバイも軽トラも

    スクーターもビジバイも軽トラも

なんとなく滑らかになっている気が(笑)
ちと高価ですが自己満足です。

しかしながらオイル交換時には結構な汚さなので洗浄効果は抜群のようです。

古いバイクほどイイかも。

入れるタイミングはオイル交換時とか交換少し前とか交換をサボり気味とか色々です。

因みにクルマにも使えます。

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投稿日付: 2025/03/09 16:55

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

素敵なカスタムEN125…若干ですが不快な振動が出てきていたのですが、この商品を展開した所、確実に減りました!加速感とか最高速は変わりませんでしたが、これは嬉しい誤算…!!小排気量バイクだと複数台入れれるので、コスパも悪くないと思います!古いキャブレターバイクに乗られている方、ぜひ一度お試し下さい!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/12 00:13

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