実際に使用してみての感想。
…分かりません！(笑)
下がっていたパワーが少し戻ったように感じますが、あとは変化なく…ごくたまに使ってみるといいかも！

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排気量の大小に関係なく好く使っていますが、残留オイルを除くだけでなく洗浄効果も高い物と思います。種類も少なく選択肢の少ない物フラッシングオイルですが安心して使えると思います。

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1.2万キロのバイクですが、かなり黒い廃液となり、エンジンオイル交換後は、新しいオイルのせいかもしれませんがエンジンが軽くなったような気がします。

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フラッシング後のオイル交換時に注入しています。
チョイ乗りされる他、多走行車にも効果があると思います。
入れてアイドリングし、400km近く走行してからでしょうか、上り坂を登るときのトルクが上がっている感じがします。
燃費に変化があるかはまだ分かりませんが、パワーロスが減ったことは間違いありません。

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軟らかそうな透明のオイルで、最初は半信半疑で入れましたが、数十分後に廃油して見てみると茶色に変色。
中は汚れてたんですね。
有機系を使ってないので、有効成分を守りつつ洗うと表記されているので、悪影響はないはずです。

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エンジンならし後、オイル確認してみたら灰色の粘土みたいな色をしていたので、フラッシングが必要と思い購入しました。毎回では無いにしろオイルフィルター交換時には使っていきたいと思いました。ドレンボルトに磁石が付いた商品も重要かと思います。

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ホームセンターで見つけたのでお試しで使ってみました
エンジンオイル交換前に投入
その後15分間アイドリング
オイルを抜いてオイル、オイルフィルター交換

実際の効果はどれほどのものかエンジンを開けたりして確認しなければ分かりませんが…

中古で購入したバイクというのもあり、リセットになるかな、と…

交換後はオイル銘柄、粘度も変えたので純粋な比較は出来ないのですがアイドリングの安定は確実に感じました

値段とお手軽さを考えれば満足です

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オイルフィルタ交換時期に合わせて使用しています。
エンジンの寿命延長、フラッシング、オイル交換サイクルの延長などの効果・性能に期待を込めて使用しています。
使用法はオイルの代わりに入れて、その辺をぐるっと走った後に抜き取り、新しいフィルタを付け、オイルを入れています。この際、さらに期待を込めてスーパーゾイルも入れています。
精神的なものかもしれませんが、エンジンノイズが減ったような、燃費が向上したような、エンジンによさそうな感じがします。

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済みません、今回写真を撮るのを忘れました。
コメントですが、以前CBX750ホライゾンに使いました。

その時は30分走りましたが流石に30年経ってるだけあって黒っぽい廃油が出てきましたが、今回CBR600F3に使ってみました。

こちらも年代物とまで行きませんが15年前は旧車ですね。
雨降りだったので車庫で3本入れてからセンタースタンドを立ててレーシングしながら1から6速を繰り返しました。

効果はそんなに汚れは出ませんでした。安いしZOIL製品だし定期的に使用するのは気分はリフレッシュされ、エンジンが調子良くなるかなって思います。

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OH後のカブのエンジンに使用しました。
右のサラダ油の如きクリアな色が、左のように変化しますので中々の仕事をしてくれるようです。

ただし、OH前のこのエンジンは、墨汁で焼付け塗装したかのような真っ黒い内部だったので、それにしては色が薄いかもしれません。

しかし以前の別車両での使用結果から、ゾイルの効果には多少期待できると思います。
よって☆四つと云う事で。

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