DAYTONA:デイトナ

ローダウンスクーターにFZRで使っていた赤いメンテナンスでリフトアップすると
リアタイヤが15cmくらい上がり人差し指でハンドルを押すと勝手にスタンド解除。
これでは危なくて使えません。　　
純正スタンドを使用しても同じ。
ハーレー用の中古ジャッキを購入し使うと良い感じだったのですが
ジャッキ自体が重く両手で掴んでやっとと言う感じ。

駄目元でデイトナのこのスタンドを購入したところ片手で持てる重さで
リフトアップも簡単で軽々でした?
一か八かの賭けに勝った気分で大活躍のスタンドでした

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タイヤを回すときはややスムーズさに欠けますが、センタースタンドが無いバイクのチェーン清掃、注油に活躍します。

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【使用状況を教えてください】バイクのタイヤメンテに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【使ってみていかがでしたか？】タイヤがズレる旧型の弱点を改良していてとても良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】やや重い。

【他商品と比較してどうでしたか？】現在、テーパータイプはこれしかありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　　もう少し安くなりませんか？。

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ずっしり重く耐久性は良いです。サイドスタンドでメンテナンスするときにタイヤを手で回すと少しずつ真ん中からズレていきますが、タイヤが落ちることはありません。ただ、滑り止めのゴムが両面テープで裏面に貼っているだけなのでズレます。埋め込み型にしてもらえれば

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メインスタンドのないオートバイなので、少しずつ車体を移動させるなどチェーンのメンテナンスには苦労していました。メンテナンス用スタンドの購入も検討しましたが、コストパフォーマンス及び保管スペース等を考慮し、本製品を購入。購入目的は十分達成され、特に不満はありません。ただし、車輪が完全にフリーになるメンテナンス用スタンドとは異なり、車重がかかった状態での操作となるため、タイヤの回転には相応の力が必要です。

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簡易的に使うにはとても良いと思います！
従来品を持っている友達に、左右に動くので勧められないと言われていましたが、ローラーの改善効果は絶大だと思いました。

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マグナ250に乗っているため、センタースタンドがなくチェーン管理が大変でした。
チェーン清掃自体はバイクを動かしながらメンテできるのですが弛み調整でタイヤの正中をとる時に不便でした。
このローラスタンドを使用することで弛み調整もしやすくなり助かっています。

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もちろん、メンテナンス時にも使用してますが、駐車している所がちょい坂になっているので転倒防止対策としても使用してます。ガッチリ固定されるので安心。防犯にもなっているかと思います。

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ダックス125 メンテナンス用に購入しましたが本体がズレるし、回転鈍くて作業性が悪い。

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以前はてこの原理を利用してリフトアップするタイプのスタンドを使用していましたが、強度に不安があったのでこちらを買いなおしました。
強度も問題なく、使用に関してなにも不満がなくなりました。
自分は洗車場で洗車とチェーン清掃をいっぺんに済ませるようにしているのですが、足を畳めばそれなりにコンパクトになりますので、運搬にも問題がありません。
強いて言えば。限界までコンパクトにすると展開に時間がかかるぐらいでしょうか。

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