J-TRIP:ジェイトリップ

メンテナンススタンドはあると便利ですね！もっと早く購入すればよかったです。

インプレですが、上げる作業は想像以上に簡単でした。不安な方は2人で作業すると安心すると思います。下ろすときが大変でした。バイクは無傷ですが、スタンドはぼろぼろです。私のやり方が悪いので今後、勉強したいと思います。
スタンド本体の色がホワイトなので汚れが目立ちます。定期的に掃除も必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR110メンテ用に購入しました。値段の割にとてもシッカリしたつくりで何よりキレイです。安い外国製を使っていましたが、やっぱりMade　in
japanは最高です。

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SV1000Sで使用してます。
マンションに住んでいるため、メンテは駐輪場で行うしかないんですが、狭いスペースでもスゴク簡単に扱えて助かってます。気軽に扱えるメンテスタンドを探している方がおられましたらオススメです。買って損はないと思いますよ

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これはかなり重宝します！ スタンドは車体を倒しちゃうのが恐いので、どうも手を出せないなと思っていたのですが、これは全然大丈夫。'08の隼に乗っていますが、重たい車体でも、説明書き通り、ママチャリのスタンドをあげるごとく、簡単にリフトアップすることが出来ます。ホイールの洗車も楽ですし、チェーンの掃除も大分楽になりました。

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FTRのメンテに使ってます。
使い方は、自転車のスタンドをかける感じです。簡単♪

使ってしばらく後に気付いたのですが、スタンドに125CC以上には使えません、とシールが貼られてました。

・・・特に問題なく、使えてるので気にしないことにします(;´▽｀A

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私のバイクにセンタースタンドが無いので、チェーンの給油・清掃時に大変重宝しました。
使い方も簡単ですので、メンテナンス時にいちいち車体を動かす必要が無くて体力的にも助かりました。
車庫の片隅に置いておけば全然邪魔にもならないのでおススメですよ。

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「はじめてスタンド」にも興味があったのですが、
ゼファーxには使えないようなのでこちらにしました。

使った感想は、作業スペースが狭いという方意外は
ロングスタンドをお勧めします。とても楽です。

初心者の方でも慣れるまでは誰かに手伝ってもらって、
慣れたらひとりで、という感じですぐに扱えると思います。
強度的にも申し分ないですし、お勧めです。

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これはかなり使い勝手もよくオススメ品です！

が、スタンドは手順を間違えると転倒の恐れが！
（これはどのスタンドにも言えるとは思いますが）

簡単に使用インプレ！
車両前後移動を防ぐ為、輪ゴムなどでブレーキを軽くロック
（輪ゴム×10を使いましたが十分過ぎるくらいロックしてくれました）
サイドスタンドを出したまま
車体を真っ直ぐにして確実にリアのフックに掛けてるのを確認
（左手だけで車体後部を持ち真っ直ぐにさせるのが難しく慣れが必要かも）
確認後は、こころなしに自分側に向けた感じで
スタンドを踏むと車体が垂直になってくれるので
左手でタンデムシート、もしくはリアカウル持ち手を持って、あとは踏むだけ！
力もいらずでかる~く持ち上がってくれます。

250?バイクはもちろん（リアのフックボルトありでV字受け）
フックボルトなしはL字受けを使えば400?ネイキッドでも使用化です。
タイヤの大きい大型は試してないので分かりませんが＾＾；

慣れるまでは2名でやった方がいいですが
なれれば1人でも簡単に持ち上がりメンテナンスがとても楽に！

これはオススメの一品です♪

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これは非常に便利です。チェーンメンテナンスやホイールの清掃がらくになりました。ショートかロングどちらにするか迷いましたがスペース的に余裕があったのでロングにしました。最初はUPする時、片手でバイクを支えもう片方の手でスタンドを押し下げるのにビビリましたが3回程練習すればラクラクリフトできるようになりました。欠点といえばトランポで使えないのと、リフトしたときスタンドが車両後方に結構でるので気を付けないと足をつまずいてしまうこと、リアフェンダーがある車両はスタンドを降ろすとき気を付けないとスタンドとフェンダーがあたることです。しかしこれはもう手放せませんね。もう少し早く購入してればよかったと思いました。

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AB27型ゴリラにて使用。
最初は　載せるまで四苦八苦しましたが、慣れてしまえば
問題なく載せることが出来ます。
ただ　コンクリート上で作業を行うと　傷がついて塗装がすぐに剥がれます。
布や板などの上で作業することをお勧めします。

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