J-TRIP:ジェイトリップ

簡単すぎる！初めて使用した際この一言がまず飛び出すぐらいホントに簡単です。自転車のスタンド掛けするみたいに簡単にリアが持ち上がります。割と手間のかかるチェーンメンテがラクに行うことが出来るようになり大変重宝しています。ただしリアのタイヤの交換はできません。
もっとも自分で交換することがない方であれば十分買う価値はあるとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

すげぇ~イィ!!!
メンテが楽です。
楽にリフトアップします。

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狭い物置の中にバイクを入れているので、ショートタイプは助かります。ローラーがあるとその場で上げ下げが可能なので狭い場所には最適です。ただ、持ち手のあたりが地面とすれて塗装がはげます、他の人のHP？で見た「タイラップ」を巻く作戦は大正解です。

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リアもフロントもJトリップのローラースタンドを使っています。
リヤは、置き場所のスペースも考慮してショートスタンドにしましたが、V受けとアルミフックボルトだと08隼のリヤフェンダーが少々干渉します（ストロークを長くすると重くて上がりません・・・この辺がショートとロングの使い分けを考える所でしょう）。今は、シャフトに棒を通す初心者キットを使っています・・・確実です。フロントはロングスタンドで、簡単に上がります。
リアは必需品ですが、フロントと両方があるとメンテ効率は飛躍的に上がります。写真のエンジン下部のコンクリート上のシミはオイル交換時にお漏らしした跡ですが、スタンドがあるだけで、それまで手が入らなかった所に手が入る様になりますし、その効果は絶大です・・・ただ、リアメンテはリフターがあったらと思う時もありますが稀です。
スタンドは、水に濡れると直ぐ錆びが出てきますので、スタンド自体のメンテもたまーにした方がいいですよ。

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チェーン掃除やリヤホイール周りの掃除やメンテに使用すべく購入しました。
最初は一人で出来るものかと戸惑いましたが、持つところが長いので、そんなに苦もなく簡単に出来ました。
ただし、軸受けの丸ゴムが外れやすいので、自分でテープでとれないように止めてあります。

サイドスタンドをしてからローラースタンドをはずすのが本来のやり方なのですが、一度、サイドスタンドを忘れていて出さずにローラースタンドをはずして、バイクを倒してしまったことがあります（サイドスタンド出してるものだと思っていたのでいきなりバイクが倒れて、倒れたバイクの下敷きになりました・・・）。
まぬけな話ですが使用する場合は注意してください。

作りもしっかり出来てますので、ラフな扱いさえしなければいつまでも使える商品だと思います（スイングアームにあわせて調節も出来ます）。

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正直メンテナンススタンドは喉から手が出るほどほしかったのですが、どうやってスタンドをかけるのかやV受けとかL受けとか自分の車種には何が合うのかもよく分からず不安で手が出ずじまいでした。
これは条件がシンプルで「リヤホイールのアクスルシャフト内径が8mm以上の貫通タイプになっている車種なら大丈夫」とうことです。

右側からホイールの穴にスタンドをあてがって鉄棒を突っ込み、
左側に鉄棒が貫通してくるのでうまい事スタンドの穴に通します。
この状態でリアシートをしっかり握りバイクをゆっくり垂直にします。
垂直になるとローラーが二つとも地面に設置しますのでそこで足でスタンドを踏み込みます。
えっ？これで終わり！？って感じであまりの簡単さに衝撃を受けました。
おろすときも簡単でメンテナンススタンドを使ったことのない方でスタンドを検討してるのであれば間違いなくこれがおススメです！！

ホイールにシャフトを通す為タイヤ交換はできないようですが、高さ調整などもでき、チェーンメンテなどが主の場合は十分だと思います。

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チェーンのメンテナンスなどのために購入しました。
V受けタイプを使用しています。一人でもスタンドを掛けられますが、万が一のことを考えて手伝ってもらえる場合にはバイクを他の人に支えてもらっていた方が安全ですね。
自分でメンテナンスする人は持っていて損は無いと思います。

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バイクメンテナンスをしたいので購入しました。
スライダーが付いてるからなのか最初セットするのに手こずりますがしっかりとした樹脂製のキャスターのおかげで簡単にリフトアップできます。
ただフック部分の樹脂カバーが両端のみなのでフックボルトに傷がつきそう・・・
フック全体を傷の付きにくいもので覆ってくれるとなおよかったです。
センスタのないバイクには必須アイテムだと思います。

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ZRX1100で使用してますが、なんとも簡単！！
一人で軽々とスタンドアップできます。はじめての時は力を入れすぎて逆に倒れそうになったくらい、軽いです。
おろす時も「スッ、トン」とおろせます。
とても気に入ってます。メンテナンスが楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Kawasaki純正メンテナンススタンドと悩みましたが、Jトリップの
ショートローラスタンドにしました。

ZRX1100には、
・フックボルト 10mm カワサキ用　JT-107H-GDを取り付けてから
まず、V受け幅を、ZRX1100のフックボルト位置に合わせる。

軽くひっかけておいて、ハンドルをまっすぐにして車体を起こして
リア周りを持ち、フックボルトにV受けがかかっているのを確認したあと、
足でえいやっと踏むと

するりっ・・・・

と意外にあっさり、1人でもスタンドアップ出来ました。

降ろすときは、サイドスタンドを出しておいて
手でスタンドを引っ張り上げて、どすんっと言う感じですね。


こんなに簡単に扱えるのなら、もっと早く買うべきだったと思いました。

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