今まで、センタースタンドのあるバイクでしたが、隼に乗り換えて、メンテナンスで必要になり、購入致しました。

タイヤ交換はしないので、アクスルシャフトに貫通させて使う方式でも、問題有りませんでした。（この方式ですと、安心して掛けられるので、メンテスタンド初心者の自分には、ぴったりでした。）
オイル交換や、チェーンメンテ等であると便利です。

始めて使用したときはおっかなびっくりでしたが、慣れてくると、以前のバイク(VFR800)のセンタースタンド掛けより、楽に持ち上げることができました。
購入して満足行く製品でした。

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CB900FにOVERのスイングアームを入れた際に、センタースタンドを外しました。アクスルシャフトが中空になり、これ幸いと、はじめてスタンドを購入。Jトリップさんのスタンドはミニバイク用で前後使っていたので、迷いはありませんでした。ショップのアナウンス通り、使いやすさは満点！ 転倒が皆無なのは当たり前ですが、スタンド掛けは、ノーマルのセンタースタンドより遥かに楽だし、メッチャ軽いですよ！ 狭い物置に3台のバイクを置いてるんですが、綺麗に整列もして、一石二鳥のスタンドでした。
マジ、最高デス\(^o^)／
もう一つ買おうかなぁ~(*^^*)

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私は、かけるときはシートかグラブバーを持って、スタンド後端に足を乗せて一気に体重をかけています。
おろすときはシートかグラブバーを左手で持ち、左足でサイドスタンドを前に押しながら、右手でスタンド後端を持ち上げています。

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チェーンの注油、ホイールの掃除などの他、車体を直立させたい時にあれば便利なツールです。

なくても何とかなるものですが、使い始めてみると必要不可欠と思えるほどに便利です。

製品も使いやすく、不安なく、本当に簡単にスタンドがかけられます。メーカーのサイトにも詳しい説明があり、とてもわかりやすいです。

ただ製品の性能とは関係ないですが、その大きさゆえ、使わない時の置き場所にはちょっとだけ困ります。

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隼に使用しています。
軽いと評判だったので購入してみましたが、非常にいいですね~
一人でも楽にリフトアップできます。
他のメーカーのものは知りませんが、これは買いですね＾＾

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初めて購入したバイクが、YAMAHA FAZER8で所謂大型バイクです。
オプションでセンタースタンドがありますが、重くなるという理由でメンテスタンドを購入する事にしました。
色々調べた所、J-TRIPの『はじめてスタンド』が良さそうなので、購入してみました。
謳い文句通り、楽々リフトアップが可能でした。
問題は、リフトアップ解除の時です。
付属の説明書では『左手でバイクを支えて、右手でスタンドを解除する』と書いていました。
この左手一本でバイクを支えるという行為は、バイク初心者の私にはチェーンメンテの度にするには不安過ぎました。
J-TRIPさんのサイトの製品ページを確認した所、バイクを手で前に押す（センタースタンド解除の要領）で解除が出来ると書いていました。
しかし、実際に試してみると思うように解除出来ずに、スタンドを引きずってしまいます。

原因はスタンドの受けの取り付け向きでした。
私の写真のようにスタンドの受けを取り付ければ、問題無く解除が出来ました。

この商品の欠点は、塗装されていない箇所があったり、一回使うだけでスタンドの底の部分の塗装が削れて地肌が見える事ですね。
タイラップ（インシュロック）や、スパイラルチューブ等で保護する事をオススメします。

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エイプ100にセンタースタンドがなく、チェーンのメンテなど面倒のため購入。他のインプレにあるようにパイプの中でカラカラと音が鳴ったり、車輪がないため多少起こすのが大変だったりと不満はありますが何よりもエイプ100専用かと思えるほどドンピシャなサイズとこのお値段。
文句言ったらバチが当たる？って感じです。コストパフォーマンスならNo.1でしょう

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チェーンのメンテナンスや、タイヤの交換などに便利です。力を入れずにリアタイヤを持ち上げることが出来るので、すごく楽です。スタンド自体は軽くて頑丈で、信頼できます。

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初めて使ったのですが、このスタンドは良いですね。
ほんとに力が必要ないです。
僕はバイクのスタンドを出して、バイクの右後ろに立ち左足で持ち上げたり下ろしたりしました。これだと初めてでもバイクが倒れることはないです。
前輪ブレーキだけは、忘れないようにしないと大変なことになります。

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他のインプレッションで別売のパーツが必要との記述があったので心配でしたが、本体のみで何も追加変更せず問題なく使用出来ました。

スタンドをかけると車体がかなり後ろに移動しますが、ミニバイクなので持ち上げて前方にずらせば問題ないでしょう。

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