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リアスタンドのインプレッション (全 1069 件中 711 - 720 件)

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Taさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

以前から欲しく、セール価格でしたので、速攻購入しました。実際に使用しても、謳い文句の如く“ママチャリ同様”にリフトアップ出来ます。余り、凝ったメンテは
しませんが、リア周りの掃除には便利です。又、此方は冬季間にはバイクに乗れませんので、フロントも上げて保管したいと思います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

3.0/5

★★★★★

センタースタンドの無いZRXで、チェーンやブレーキなど各種点検整備等をするためにスタンドが必要でした。様々な情報では、Jトリップは信頼のおけるメーカーであるとのことで購入を決めました。ですので他との比較はできませんが、作りはしっかりしているのではないでしょうか。
ただ、高さを調整できるのですが、その固定ネジをきつく締めてもすこしエクステンションバーがガタガタするのが気になります。また、Jトリップのホームページにも書かれていますが、ZRXではかなり高くなるので、ちょっと立てるのに力が要ります、すぐ慣れましたが。
またそのせいでしょうか、スタンドで立てた時にフロントハンドルが非常に重くなります。また、取扱い説明書も欲しいところです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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Rio0913さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: JOG [ジョグ] 4st | Dio110 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

2年ほど前に購入しましたが、チェーンへの注油とチェーン清掃に重宝しています。私はそれくらいにしか使っていませんが、あるとないとでは大違いです。慣れるまでは1人で持ち上げるのに苦労しますが、慣れてしまえば簡単に後輪を持ち上げる事ができます。タイヤをまわして作業ができるのでとても効率的に作業ができます。
自分でチェーンのメンテナンスをする人にはオススメです!☆が4なのはやはり完全に安定してリフトアップできないことからです。慣れるとはいえ、毎回不安にはなります。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21
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キョウスケさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

愛車の各種メンテを自宅で行うために購入しました。
初のメンテスタンドと言う事で多少の不安はありましたが、バイクをリフトアップするのも非常に楽で、コツを掴めば誰にでも簡単に出来ると思います。

Ninja400Rの場合、高さを調節する位置を二段目にすると丁度良い具合にリフトアップできると思います。

これを購入したお陰でチェーンメンテが非常に楽になりました。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10
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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

品質的に文句ありません。
ブランドのステイタス感もあって満足できます。
高さも調整できるし、ひょいとバイクをリフトできます。

スタンドしては、価格が少々高いかなぁと思います。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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Ricky52さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンディッド1250 | RGV125γ | RVF400 )

4.0/5

★★★★★

V字受けが最初から付属の分を購入。RG125ガンマ(NF13A)のメンテナンススタンドとして使用した感想を。
チェーンメンテと後輪ホイールの掃除に使用しましたが、下が平面なところではかなり安定していて、タイヤを回しながらチェーンの掃除はお手のもの。ホイールにパーツクリーナーをかけてこすりながら掃除してもこける心配はありませんでした。
RG125ガンマは軽いのでショートタイプでも軽々持ち上げられ、一人でも十分に上げられました。高さは一番下の場合、地面にぎりぎりだったので、一段だけ高くして使用しました。
使用後もショートタイプのため、邪魔にならず、バケツを跨ぐようにして、掃除用具のところに追加して保管しています。

安心して使用できましたので、今度はフロントのスタンドも購入を考えています。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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よっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

私の乗っているZRXにはサイドスタンドしか無くタンクを取り外しての作業やチェーンのメンテなどは、やりずらかったのですが、このスタンドを購入してからはやり易くなりました。ローラーが大きいので力もたいして使わずにリフトアップできます。でもって安定感あり便利で重宝してます。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

もう売ってしまいましたがDUCATI・SPORT1000でワイドショートローラースタンドを使用していました。今は別のバイクで同じくJトリップのスタンドを使用してます。センタースタンドのないバイクには最早必需品としてJトリップのメンテナンススタンドを使用してますね。
これなくして日常メンテはできない(と言うかする気がしない)くらいです。大型等重いバイクに使用する場合、車体を垂直にする際に少々怖いと言う意見を見ますが、慣れればあっけないくらい簡単です。最初はグラっときても反対側に倒れない壁際にピタ付けで少し練習すれば楽勝ですよ。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14

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GN50Eが最初のバイクさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R125 | ディオ110 | セロー225W )

利用車種: FZ400

3.0/5

★★★★★

 ごく軽いチカラで持ち上がります。女性でも絶対大丈夫。しかも車輪が付いてるので、通常のレーシングスタンドみたいに車体が後ろに移動することもありません。

 でも問題もあります。スイングアームにフックが付けられないバイクだと、スイングアームからスタンドがズレない様にするのが大変です。タイラップ等で固定すればいいんですが、もっとスマートにできないものでしょうか。それとも自分だけ知らない方法が存在するのか?

 あと、単純な構造なので、もう少し安くてもいいんじゃないかと。まあ、車輪のついていないヤマハ純正のレーシングスタンドが1万円だったことを考えると充分安いんですが。

 とりあえず、センスタのないFZなので、チェーンのメンテ整備では重宝していますからオススメします。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ネット上で、グラディウスではアスクルシャフトが貫通しないのでドリル加工が必要という情報があり心配していました。
しかし私のグラディウス(2012年モデル)では問題なく貫通し、何の加工もなくすぐに使えました。
使った感想は、とにかく楽チン簡単です。リフトに使う力は子供でもできるレベルです。リフトアップの危険とストレスを防止におすすめです。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49

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