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リアスタンドのインプレッション (全 1072 件中 91 - 100 件)

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うに坊さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | G310R )

カラー:レッド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

自分でメンテする方は必要です、自分はトランポに乗せる予定のためにショートにしましたが、
長めの方が軽い力でスタンドを掛けられると思います。
造りはしっかりしているので安心です。
長く使えると思います。気持ち高いですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/17 10:14
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いぬさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チェーンのメンテナンス用に購入しました。センタースタンドのない車両にはおすすめの品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/17 09:16

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しょうたろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダックス125の整備に使用するため購入しました。
センタースタンドが無いので、リアショックやチェーン調整に不便を感じていましたが、当該品を使用することで楽々とメインテナンスすることができ、とても満足してます。
当該品は細かく分解されて梱包されていて、その分送料も安く、また組み立ても非常に簡単で、買って損は無い商品だと思います。

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投稿日付: 2024/02/10 20:03

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MTYDさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お助けラバーとセットで使用したが、初めてでも一発でリフトアップできた。
高いだけあって作りはいい気がする。
輸送箱がかなり大きくてびっくりした。

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投稿日付: 2024/02/08 09:20

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ブチくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | モンキー125 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

使い勝手の良いサイズ感。
メンテナンス以外にも保管時等、スタンドの掛けているだけでカッコイイです。
リアショックの付け根に取り付けるスタンドフックと併用しています。

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投稿日付: 2024/02/05 11:52

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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

カラー:レッド
利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

某ア〇トロ製を以前使用していましたが強度が今一つであったのでJ-TRIP製を高価ですが検討していました。
購入後、大型バイクでの上げ下げが非常に楽ちんで、安定感もあり非常に満足しています。

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投稿日付: 2024/01/27 12:15
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piraさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: S1000R | M1000R | S1000RR )

利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

軽い・見た目よし
良い製品だと思います。
自分はJトリップと迷いましたが、こちらの製品を選んでよかったと思います。

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投稿日付: 2024/01/24 10:25

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:オレンジ
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 実は初めて使います!

    実は初めて使います!

  • このようにフロントブレーキをロックして・・・

    このようにフロントブレーキをロックして・・・

  • ハンドルを左に切ってから・・・

    ハンドルを左に切ってから・・・

  • スタンドをかけたらいいのだそうです。HPの動画より抜粋。

    スタンドをかけたらいいのだそうです。HPの動画より抜粋。

Vストローム250SX用に買いました。
このバイクはほぼジグサーですので、ロード用のスタンドが似合っております。
OFF用のモノはもっているのですが、このバイクには全く使えませんでした。
しかも、私はOFF用のおなかから持ち上げるようなのしか使って来なかったのでちょっと使うのに手間取りましたが、ま、何とかなりそうです。
そして、もうひとつ、このスタンドにはオプションの爪が必要なのですが、私はゆわるる「V受け・2」を買いました。何用がいいのか良く解らなかったのですが、とりあえずこれでしょ?って事で選びましたが、とりあえず使えるようです。ただ、このバイク用の理想の形と言う訳ではないようですど。
掛けるのは比較的簡単でしたが、降ろすときの方が私は恐怖感がありました、そういった人にはロングversionの方がモアベターかもしれませんが、ま、これでも問題ないですね。
少なくとも慣れなければいけませんが、チェーン調整ぐらいしか使わないでしょうからチャンスは少ないかもしれません(^。^)y-.。o○

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投稿日付: 2024/01/17 23:14

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園長さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: SV650

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

チェーンの給油や洗車用にかいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/14 18:59

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ゆうかなさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S125 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

二人でやれば余裕ですが一人だとかなり怖いです。
グラブバー付きのリアキャリアを付けてれば一人でも何とかなるかもですが、レブルはリア側で掴む部分がなく且つ低いので非常にやりにくいです

最初はニ人でやって、出来るなというのを確認してから一人でやってみましたが危うく倒しかけました

そもそもメーカーは二人での作業を推奨しているので、一人で出来ないというのをクレームするのがお門違いかとは思いますが
バイクのメンテって基本一人でやるものなので、毎回手伝ってもらわないといけないという点でマイナスだなと感じました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/09 22:28
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