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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
舗装された駐車場と未舗装の駐車場で使いましたが
舗装された駐車場は問題なし、未舗装でもしっかりとスタンドを地面に
接地させれば問題なしでした。
注意すべき？点は、シャフトの穴位置を調整する必要があるのですが
GPの場合一番上にしないとスタンドがうまくかからないのでそこだけ注意が必要です。
1人で上げ下げもできますし、非常におすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
もっと安いものはいくらでもありますが、あえて買った分の満足感は得られました。 金属曲げて溶接しました！クリア吹いておきました！という割り切り感が好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイドスタンドのみのモンキーはリアタイヤを上げたいときに困ります。
これまでは、エイ！っと持ち上げてエンジン下に何かをかませて作業していましたが、昨年腰を痛めてしまい無理をしたく無いので購入。ロングスイングアームが付いていますが使用可能な寸法であり、実際難なく使えました。
軽い力でスッと上がります。上げた後も安定しています。
腰を痛める前に購入すべきでした。
収納場所に少し困りますが買って損はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ後ろのリヤフェンダーとスタンドにたっぷりと余裕がある
オレンジも中々良い色だと思う
この商品はコスパが良いと感じました。
L字とU字アタッチメントが最初から附属は強味だと思います。
品物自体、重量感があり多様な車種に使用出来ると思います。
私のYAMAHAトレーサー900gt (214kg)＋リヤボックス(6kg)でも余裕がある様に感じました。
私のバイクにはタイヤの後ろ側にリヤフェンダーを取り付けているのですが、以前使用していたリヤスタンドでは取り外し時に当たる事が時々ありました。しかしデイトナのリヤスタンドではその様な事もなく使用できました。
スタンドのUP DOWN時に力を入れなくても簡単に出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
組み付け後
畳むとこんな感じ
サイズの異なるカラーも付いています。
【使用状況を教えてください】
今まで、車体のフロント側を浮かす必要がある場合は、センタースタンドを立ててフレームの下にメンテナンス用リフトを使用していました。
重量のバランスが崩れそうになって何度か怖い思いをしたため、今回フロント用のメンテナンススタンドを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしてたよりも大きく、しっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか？】
組み立ては説明書なしでも簡単に組めますが、カラーなど忘れそうなので確認したほうが良いです。リアスタンド、フロントスタンドの切り替えも簡単に組み替えが可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
結構使いやすいです。今までは車体下に潜ってリフトをセッティングしていましたが、かなり楽になりました。
頼りなさそうな気がしますが、アダプターも24mmまで付属していますので、CB1100でも問題なく使えました。
スタンドには車輪も付いているため、てこの原理で容易に持ち上げることが出来ます。
【付属品はついていましたか？】
ステムの穴に合わせてアダプターや、リアスタンド用受け、ボルト類が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
カラーが白色しかないのでもっとバリエーションがあったほうが良かったです。
▼長い目で見てメンテナンスがしやすくなるのでケチらずにもっと早くに購入しておけばよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
NSF100 のリアスタンドとして使用。スタンドを掛けるのに少しコツはいるけど慣れれば問題なし。軽量、コンパクトで使い勝手も良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
砂利交じりの道ですが立てられます
初めてのレーシングスタンドですがバイクさえ直立に支えてられればスタンドフックに平行に引っ掛けて
軽く手で下に押し込むとスタンドのタイヤがいい仕事しているのか？
下に回り込む様にスルッと入り簡単にバイクを立てられます。
但し、リア周りだけを持ち片手でスタンドを押し込むので多少コツと慣れは必要ですが
スタンドのおかげでメンテナンスの幅が広がりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
230キロのバイクですが、難なくあげられます。
揺らしてもしっかりしていて、安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジャストフット
レブル１１００のメイテナンスおよび冬季保存のため購入しました。ガッチリ保持してくれています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ほかの車種でもJ-TRIP製スタンドを使ってますが、GROM用に購入しました。ほかの車種用にはローラーがついてるので、最初は使い方に戸惑いました。
タイヤインチが小さいので仕方ないですね。
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