【使用状況を教えてください】
今まで、車体のフロント側を浮かす必要がある場合は、センタースタンドを立ててフレームの下にメンテナンス用リフトを使用していました。
重量のバランスが崩れそうになって何度か怖い思いをしたため、今回フロント用のメンテナンススタンドを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしてたよりも大きく、しっかりした作りです。

【取付けは難しかったですか？】
組み立ては説明書なしでも簡単に組めますが、カラーなど忘れそうなので確認したほうが良いです。リアスタンド、フロントスタンドの切り替えも簡単に組み替えが可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
結構使いやすいです。今までは車体下に潜ってリフトをセッティングしていましたが、かなり楽になりました。
頼りなさそうな気がしますが、アダプターも24mmまで付属していますので、CB1100でも問題なく使えました。
スタンドには車輪も付いているため、てこの原理で容易に持ち上げることが出来ます。

【付属品はついていましたか？】
ステムの穴に合わせてアダプターや、リアスタンド用受け、ボルト類が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
カラーが白色しかないのでもっとバリエーションがあったほうが良かったです。

▼長い目で見てメンテナンスがしやすくなるのでケチらずにもっと早くに購入しておけばよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
今までは車体のフロント側を浮かす際はセンタースタンドに加えてフレーム下にメンテナンス用のリフトをかませて対応してましたが、重量バランスを考えた時に少々怖い思いをしたため、しっかりしたフロント用のメンテナンススタンドを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルかつ機能的であり、イメージよりも大きく、しっかりした作りです。

【取付けは難しかったですか？】
組み立ては説明書なしでも簡単に組めると思います。リアスタンド、フロントスタンドの切り替えも簡単に組み付けが可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいと思います。今までは車体下に潜ってリフトをセッティングしていましたが、これからは劇的に楽になります。
ちょっと頼りなさそうな気がしますが、CB1100でも問題なく使えます。
アダプターも24mmまで付属していますので、アウトレット商品でかなり良い買い物だったと思っています。
スタンドには車輪も付いているため、てこの原理で容易に持ち上げることが出来ます。
ただし、軸受けとなるステムの交換には使えませんので注意が必要です。

【付属品はついていましたか？】
ステムの穴に合わせてアダプターが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。カラーリングがなぜ汚れの目立つ白いのかは謎です。

▼こういう製品をもっと早くに購入しておけばよかったです。メンテナンスがかなり気軽に、そして迅速に出来るようになるので嬉しい限りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSF100 のリアスタンドとして使用。スタンドを掛けるのに少しコツはいるけど慣れれば問題なし。軽量、コンパクトで使い勝手も良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのレーシングスタンドですがバイクさえ直立に支えてられればスタンドフックに平行に引っ掛けて
軽く手で下に押し込むとスタンドのタイヤがいい仕事しているのか？
下に回り込む様にスルッと入り簡単にバイクを立てられます。
但し、リア周りだけを持ち片手でスタンドを押し込むので多少コツと慣れは必要ですが
スタンドのおかげでメンテナンスの幅が広がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

230キロのバイクですが、難なくあげられます。
揺らしてもしっかりしていて、安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レブル１１００のメイテナンスおよび冬季保存のため購入しました。ガッチリ保持してくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ほかの車種でもJ-TRIP製スタンドを使ってますが、GROM用に購入しました。ほかの車種用にはローラーがついてるので、最初は使い方に戸惑いました。
タイヤインチが小さいので仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイドショートを購入しました。
ローラーは自分で組み立てますが、軸にグリスを
塗布し、ロック剤でネジを止めました。
動きがとても滑らかで使いやすくなります。

コツさえつかめば、リアが簡単に上がり、
チェーン他のメンテナンスが格段に楽に、
効率よくできるようになりました。
とても安心、信頼できる品質だと思います。

以下はNINJA1000SXで使用を検討されている方
中心の感想となります。

下記２つのリスクを考え、DIMOTIV di-ssb-ka-04
も購入しました。
１．スタンドフックを付けるメネジ（M8）が
　　スイングアーム内側（タイヤ側）に入って
　　いる為、V受けがスイングアームに当たり
　　傷付くリスク
２．悪路通過時、フック自体がマフラーに当たり
　　マフラー裏側が傷付くリスク
尚、フックはBEETのM8、V受けはZRX専用の
V受けをそれぞれ用意しました。

di-ssb-ka-04はスイングアームよりも2?3ミリ外に
出るためスイングアームが傷付く心配は少ない
です。
が、ZRX専用のV受けでは幅をいっぱいに広げて
フック内側にギリギリ引っかかる為、幅が狭く
なるZRX用ではなく、普通のV受けを検討された
ほうがいいかもしれません。

また、持ち上げた際にパイプ部が地面と接触し
1回で傷付きます。100均で売っているような
戸当りクッションをパイプの2箇所に付けて
みましたが重さに耐えられずボロボロになり
ました。
傷付くのがイヤな方はフェルトや養生テープを
グルグル巻きにするのがいいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
自宅でのメンテナンス用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
追加安い
【付属品はついていましたか？】
ついていた
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

固定するバンドがあるやつと無いタイプのL型アタッチメントがラインナップされていますが、固定されていた方が外れたりする不安も無さそうなのでバンド付きのL型アタッチメントを購入しました。

突っ張り棒で後輪を持ち上げるジャッキを使用し、チェーン掃除＆注油をしていましたが車体が斜めになって掃除と注油がやり難いのと不安定で危ないと常々感じていたので、このスタンドにして大正解でした。

車両が軽いのもあり、右に倒れそう？とか重いとかも無く、安全にスタンドを掛けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。