J-TRIP:ジェイトリップ

通常の両持ちV受けに比べてですが
スタンド掛けるのがかなり重いです。
自分の体重(90Kg)で両足載せて踏み込む感じでないと上がりません。
もっとも、片持ちのスタンドだとこれが普通のようなので
商品に問題があるという訳ではないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

998に使用してました。
シャフトをセンターナットへ差し込み、そのまま引き起こして体重をかけて持ち上げてました。
その際に多少左右に揺れますが、こんなもんでしょう。
チェーンメンテの為にリフトアップ中、ホイールを手で回転させてましたが、抜けることはなく、安心して作業できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1000R（プロアーム）のメンテ用として購入。最初はコツ（シャフトが抜けそうで怖い）がいりますが、慣れればとても簡単にリフトアップが出来ます。※J-TRIPの動画を見ると良いかと思います。まあ、安い買い物とは言えませんが、とても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイールセンターナットを大トルクでリフトアップしたまま締めると、不安になるほど左右に揺れる

チェーンメンテの為にリフトアップ中、ホイールを手で回転させると、シャフトから抜ける側へと若干ズレでゆく

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーと検討し、コンパクトで定番商品なので購入しました。
別途で適応径のシャフト購入が必須です。
チェーンメンテがメインになると思います。
自分は一応フロントブレーキロックして使用してます。
あとは左にスタンド切って、サイドスタンド出して、シャフト差込んで車体を起こして（スタンドローラーが両方地面に接地）車体リアを押さえながらスタンドに一気に体重掛けると簡単に上がります。
外す際はゆっくり抜くだけです。
多少、揺れは大きいですが許容範囲かなと思います。
個人的には両受スタンドより上げ下げし易いです。
シャフト受け部にベアリングが付いてオイルフリーだと思いますが、スプレーグリス入れてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルを左に切り、
ホイール穴にピンを入れて車体を立てたらスタンドを踏み込むだけで簡単に上がります。

メンテナンスの必需品ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】整備に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】使いやすい

【注意すべきポイントを教えてください】特にない

【他商品と比較してどうでしたか？】片持ちなので使いやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

（本体のみ）という意味が購入後に気づかされました。
R nineTに使用しています。
一人で掛ける際は細心の注意を払いつつ必ず車体の右側に立ち、踏む力と引き上げる力を精一杯使っています。
かなり力まなければなりません。
まあでも、この価格なのでそんな贅沢は言えないなといったところです。
シャフトと別売なのは驚きました。よく商品説明を読んでおけばよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

998のメンテナンス用に購入しました。
リアシャフトにこのスタンドのシャフトを挿入して起こすだけなので早いです。
また車輪もついているため力もそれほどいりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイエースにバイクを積む際に使っています。
ポイントはスタンドが縦に長くないところです。
長いとてこの原理で上げやすいのですが、車載することができません。
車載する際は、ベルトでタイヤとスタンドを固定しないと横に抜けてしまうことがあるので注意しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。