ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3406件 (詳細インプレ数:3247件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1676 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 428 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
納車されたバイクの走行500qでチェーンを掃除するために購入しました。
今までは他のメーカーのクリーナーを使用していましたが、内容量、金額的にこちらの方がよかったです!
性能面でも汚れはよく落ち満足度は高いです。
強いて落ち度を上げるならスプレーのノズルがテープ張りしてあり無くさないようにしないといけないとこですw
純正で安心なのでこれからもリピートしていきたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段合わせにリピ買いです!いつもこれを使ってます!レスポンス向上にエンジンも軽やかになり満足してます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンに付着した汚れ、古いチェーンオイルの掃除に使用しました。
汚れ落ちは良いです。
1つデメリットとすると付属のノズルをテープで止めて保管が面倒なので
カチッとはめ込んで収納できるといいかなと思ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
施工して半年経ったのでインプレを投下します。
たっけ!ちっせ!と思っているアナタ、騙されたと思って買ってみてください。良い意味で裏切ってくれる商品ですよ。
GSX1400というバイクに乗っており、購入から17年16万キロが経っているため燃料タンクのクリアに小キズが目立ってきました。
まぁそれだけ乗ってればそんなもんだよねと思うのが半分、何とかしたいなと思うのが半分だったので、クリアの再塗装よりお手軽なコーティングで何とかできないかと思いこちらを購入しました。
高いなぁと思いながら買ってみて、届いたら小さいなぁと思ったのですが、施工してみたらアラいいじゃなぁ?い。
容量について、20mlというとても少ない容量ですが、とてもよく伸びるので十分です。
数滴垂らして付属のスポンジで拭いてあげるとスイスイ伸びていきます。
私は燃料タンクだけをターゲットにしていたのですが、それならこの容量でも10?15回は使えそうです。
取扱説明書によると重ね塗り推奨みたいな書き方なので、私のバイクに2回、妻のバイクに2回使いましたが、まだほとんど減っていません。
効果について、クリア表面についていた小キズ、擦り傷はすっかり目立たなくなりました。
意地悪してペンライトを当てながらじっくり見ればまだ傷は見えますが、そうでもしなければ綺麗なタンクなので私は大満足です。
クリアが剥がれてしまっているような傷はさすがに隠せませんが、クリア代わりに塗装面を保護してくれるので、それも満足です。
耐久性も申し分ないです。
簡易なワックスやコーティングでは2週間もすればまた傷が目立ってきますが、こちらは半年経っても傷は目立ってきていません。
このペースなら年1回、何なら車検毎くらいの頻度でも十分な効果を実感できるかなと思います。
注意点としては施工前の洗車、施工後に乾燥&硬化の時間が必要なので、施工に際してはガレージをお持ちでないとちょっと厳しいかもです(気持ち的に)。
ホコリが飛んでくるとか、急な雨とかは防ぎようがないですからね。
日々一生懸命走ってくれる愛車へのご褒美として、ぜひ一度お試しください!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
Ninja650のカウルの傷補修のため購入。タッチアップペイントって溶剤で薄めて質の良い筆を使わないと上手く塗れない事が多い。ベタッといかにも補修しましたといった仕上がりになりがちですが、これは純正品だけあって色合いはぴったりです。粘度が低いのでタレには注意です。一度塗りでは下地が透けてしまいますが数回の重ね塗りで綺麗に仕上がります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正色のタッチペンはやっぱり純正が一番だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
中古で購入した台湾バイクのCROX125…リアウイングを取り外したかったんですがネジが固着していて外れず…色々スプレーしたりショックドライバーを使用したり焙ったり叩いたり色々したんですが取れず…バイク屋さんで工賃を払って抜いてもらおうと思ったんですが、ラストチャンスでこの商品を使用してみました!すると…スプレーして三日後抜けました!!!嬉しい!!固着ネジにはこの商品で決まり!無くなったらまた買います!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マジェスティはガソリン容量が11リットルなのでちょうどよく、アイドリングの安定と始動性はよくなってるので、効果はあると思います!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 3 |
塗装カケのタッチアップに使用しました。
純正色以外でリペイントされている車両で、カラーコードが分からないためとりあえず買ってみました。
こちらのサンビームレッドは初代NINJA250Rに採用されたカラーです。
ごくごくスタンダードなソリッドレッドだと思います。
対象こリペイントされたボディはメタリックなどが入っていないソリッドな赤です。
基準も分からないのでとりあえずコチラを購入。
狙っていた色より少し明るめでしたが、無理矢理調色して使ってみたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
商品内容の通り小傷にタッチアップペイントするには重宝します。面積の広いキズは市販の刷毛を利用した方が良いと思いました。(大分仕上がり感は妥協が必要ですが・・・)広範囲の傷は塗装屋さんにお願いしましょう!
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