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4.0/5
ボルトを緩めたりワイヤーに注油したりとこれ1つでいろいろ使えます。
556では緩まずこれを使ったら緩んだということが何回もあったので性能的には申し分ないかと思います。
もう少し安ければ惜しみなく使えますが、この値段だとケチケチ要所要所で使わざるを得ません。
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4.0/5
メンテナンス中に、ネジが固くてネジの頭を壊してしまいそうになった時。
軽くひと吹きしてみたところ、さっきまでの抵抗がウソのようにスルッと回りました。
これまで、何度もネジを壊しそうになっては、純正注文やホームセンターに駆け込んだことがあったので、これは便利です。
ク◯556なんかよりは、遥かに効果あります
大事に使えば、長く使えそうですが、長く使うとガスが・・・
そう考えると、少し高く感じます。
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3.0/5
バイクの金属・樹脂部の磨き用として使用していたモトレックスのプロテクト＆シャイン645が入手できなくなったので、その代わりにならないかと購入。
しかしそういった用途としては、伸びや艶出し効果でプロテクト＆シャイン645に全くかなわず残念。
シリコン油としての使用感はクレの（安価な）シリコンスプレーとほとんど変わらない。
ワコーズ製品に共通するが、品質はともかく値段が高いことははっきりとしたマイナスポイントなので3点としました。（だれかモトレックス：プロテクト＆シャイン645に変わりうる磨き剤を教えて欲しい）
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バイクのキーシリンダーの動きが渋かったので、この商品を使用したところ、劇的に軽くスムーズになりました。
一般的な浸透潤滑剤とは違い、カギ穴の内部に使用しても問題無いものなので、気がつけばいろんなカギ穴に使用して、どれもスルスルになっています。
ちなみに、樹脂同士の潤滑にも適していて、硬くて動きの悪くなった樹脂製品にも効果は抜群です。
ノズルが細いため、カギ穴や狭い隙間にも使用しやすいのも良い点です。
これだけの性能なので仕方ありませんが、もう少し価格を抑えることができれば文句無しです。まぁ、この量を使い切るのは何年かかるかわからないので、長い目で見れば安いと感じられるのかもしれません。
古いバイクにも、新しいバイクにも、自宅のカギ穴にも、オススメです。
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値段が高めでしたがクラッチワイヤーのメンテナンスにと初めて使ってみました。ラスペネで内部の汚れを落としてから更にエンジンオイルを通しました。動きもスムーズになり満足しました。他にも色々用途別に試してみたいですね。
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4.0/5
フォークオイル交換時はもちろん冬季など長期間バイクに乗らない時シール部がどうしても固くなり、サスの負担（抵抗）を軽くするため使用しています。サスのシール部保護とともにフォークオイルの漏れにも効果がありますよ。
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4.0/5
ベタつかないのでゴミを寄せ付けず、かつ樹脂やゴム部品を侵さないのでどこにでも使用できます。
クレ556のような鉱物性油脂は樹脂部品を侵す性質があるため、長期的には劣化・ひび割れ・退色の原因になるので金属以外には使えません（そもそも556自体あまり優秀な油脂とは思えませんので買う必要すら感じないのですが、その話は置いといて…）
オートバイには色々な素材が使われているので、何を使ったらいいのか迷ったらとりあえずこれを使えばいいと言えるくらい汎用性は高いです。しかしこの製品は高いので、適切な油脂を学ぶほうが賢明でしょうか（笑）
私はフロントフォークやサスペンションロッドなど、樹脂と金属の摺動部分に使用しています。
透明で粘度が低いため、ちゃんと塗れているのか、いつまで残るのかが分かりづらいのが難点です。
また、薬品や水に流されにくいため、塗装前や塗装予定のパーツおよびその付近で使用するのはやめた方が良いでしょう。
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