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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
一本あると重宝します！！
ネジ、ボルト、ナットの組み立て時に使ってますが、次の分解時に固着することなく外せます。
使う量はワンプッシュ、ほんのわずかでOK。
ちょっと潤滑を、ってときにオススメです。
購入価格は、この手のものにしては高めですが、使う量が少なくて済んでるので、結果オトクなのかも。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ＣＲＣ５５６って乾燥して効果の持続がないので場所と用途によって使い分けています。値段もＣＲＣ５５６の数倍はしますのでメンテルーブ１択ではお財布に厳しいかな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
定番の潤滑剤ですね。
錆付いた部分のネジ取り外し、動きが渋い場所への塗布と使える商品ですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
ノズルが細いので直接ケーブルの穴に差し込めます
【使用状況を教えてください】
WR250Xのケーブル類交換時に一緒に購入しました。これまでケーブル類には同じワコーズのラスペネやチェーンルブを使用したりしていました。以前別のバイクのケーブルをメンテナンスする際に、仲間のメンテルーブを借りて中々良い効果だったので、今回自分でも購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
今回はケーブル類が新品だったため、ワイヤーの潤滑性能向上とワイヤー自体の保護が目的でした。金属の細いノズルによってケーブルの穴にも直接差し込めて注油することができます。何よりいちいちノズルをスプレー本体に指す必要が無いので、使うのも保管するのも楽です。
肝心の効果ですが、注油前よりもスロットル、クラッチのどちらのケーブルも動きがスムーズで満足です。あとはどれくらい効果が持つのか楽しみです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じワコーズ製品のチェーンルブとラスペネですが、それぞれ潤滑剤という効果では同じです。ですが、それぞれ特徴があります。
・サラサラ度
チェーンルブ＜メンテルーブ＜ラスペネ
ラスペネは固着したネジを緩めるのにも使われることもあり、浸透力にとても優れます。そして潤滑、防錆効果もメンテルーブと同じですが、サラサラが故にワイヤー吹き付けた時に流れてしまうのが早いようです。逆にチェーンルブはチェーンにかけても飛び散らないだけあり、ワイヤーにも長く残ってくれますが、その分潤滑性能は他よりも劣る（露骨に動きが悪くなることは無いと思いますが）のと、ゴミが溜まりやすくなります。潤滑性能が高く、程よくワイヤーに残ってくれるのがメンテルーブのようです。
こまめにワイヤーの手入れをする人であればラスペネ1本あれば色々と使えますが、たまにしか手入れをしないorしたくない人であれば、まずはメンテルーブ1本あれば十分だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
動きを良くしたいところに吹き付けるだけなので、とくになし
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
ネットでベルハンマーの商品説明の動画を見て購入してみました。
ケーブル類、チェーン、前後サスペンション、各部ベアリングにとりあえず注油してみましたが一番効果が感じられたのはサスペンションです。股がった時の沈み混みからスムーズな印象を受けました。
また浸透力が高いようなので密封されたベアリングなんかにも効果はあるようです。
ただチェーンだけはチェーンルブを使いましょう粘性が全く無いのでホイール、タイヤが悲惨な事になります。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
今回自動車の車高調のケースを回すために購入。
結果から言うと、ラスペネでは太刀打ちできませんでした。
ラスペネでも太刀打ちできないケースってあるんですね。。。
【期待外れだった点はありますか？】
ラスペネ塗布＋叩く＋ラスペネ塗布＋ヒートガン炙り を10セットくらいやりましたが、ケースは回りませんでした。
ここまでくるともうサビ・砂利・経年劣化が原因だとおもいます。多分ラスペネのせいじゃない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少々お高めなので、もう少し安くしていただけると・・・。
【比較した商品はありますか？】
クレのフリーズルーブ。
比較して一度クレを買いましたが解決せず、結果ラスペネも買いました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
決め手というより、必要だったため。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
粘度高め、定着性よし。
浸透性よし。
潤滑性よし。
言うことなしですね。まあ定番商品ですから。
【付属品はついていましたか？】
大枠キャップにスプレーノズルが据え置きで付いているタイプはいいですね。
あるあるだと思いますが、スプレータイプのケミカルの先端のノズルは、もう人生30年の間で1万個くらい無くしてます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
サスのシールに塗りました。何度かサスを動かしてみると、シールの間から汚れが出てきます。動きも滑らかになります。サスの仕事がよくわかります。耐久性については、微妙で、長くは持ちません。まめに使用すれば、問題ありませんので、メンテ好きなら買いです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
通常の潤滑剤と大差なしです。
値段的には、他類似品と比較すると非常に高い商品と感じる。
メーカーの価格競争に対する努力が欲しいものだ！
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
COST以外は申し分ない商品です。
是非COST部分での競争力向上に努力頂きたい。
但し、使い勝手・性能面では大変良い商品と考えます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ロードバイクも取り扱う本気の自転車屋さんに勧められてロードバイクの整備のために購入しました。
ロードバイクのコンポーネントの可動部全て、チェーンに吹きかけて使用しております。スプレータイプでほんの少しチュッと注油することもできますしノズルを使用して狭い奥まった部分にも注油しやすいです。もちろんシューっと連続してチェーンに吹きかけることもできます。ロードバイクはこの商品のおかげで7年間ノントラブルです(`・ω・´)
粘性は低く垂れやすいですがその分細かい部分に入りやすく本来バラさなければグリスアップできない部分にも簡単に注油して楽できます。その特性から垂れてしまった場合でもティッシュなどで簡単に拭いて取り除けます。
金属製のノズルは脱落しずらく、紛失したことは一度もありません。
エンジン付きの方のバイクでは左右レバーのピポッド部にチュッと注油しております。楽ちんですしそれだけでスムースさを維持してくれます。もちろん錆も防いでくれます。
価格はワコーズ価格といったところでしょうか。でも大事に大事に使用しておりますので3年は空(カラ)になりません。価格が高い分缶のデザイン性がよく、見るたびに少しテンションが上がりますね。
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