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防錆・錆取りケミカルのインプレッション (全 771 件中 641 - 650 件)

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

一番オーソドックスですが手堅い錆取り方法です。ケミカルを使うにしてもまずこれを使ってからケミカルを使うほうが錆取りの効果は大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/23 11:23

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西風さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: RS4 125 )

5.0/5

★★★★★

ワコーズ、CR-1、その他様々なワックスをつかってきましたが、値段以上に費用対効果が大きい商品です。
今までバイクカバーを外すとかならずタンクやカウルに埃がついていて不快でした。
このワックスを使うようになり埃がつかなくなり、
驚きました!
ただ、ヘルメットのバイザーにはあまり向かない感じです。
それ以外のボディーやホイールには大丈夫かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:45

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

4.0/5

★★★★★

赤サビに塗るだけで黒い防錆塗膜が完成。粘度も低いので塗りやすい。スチールのフレームは塗装が剥げると当然錆びる。でもこれを塗れば大丈夫。進行をストップしてくれます。しかも乾くと黒く変色するので目立たない。サンドペーパーやブレーキクリーナーなどで脱脂してから。怠るとはじいてしまい、定着しません。塗装落として再塗装できない部分にはお勧めです。昔ベスパに乗っていた頃よくこいつを使いました。だってベスパビンテージはオールスチール。放っておくとステップボードがサビで穴あいちゃいます。でもこれで錆びの進行を止めていましたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:42
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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

 高価に感じますが、10~20倍に薄めての使用ですので、1本でかなり使えます。

 また、一度使った廃液もポリタンク等に溜めておけば再度使用でき、この点でも(長期的には)財布に優しいです。数回使った後でもネジのさび落としなどにも使え、まさに『最後までしゃぶりつくせる』ケミカルです。

 さび落としの効果も素晴らしいのでかなりオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/09 11:40

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中尉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CD50 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

15年選手のNC31君、CB400SF Ver.Sに使いました。
使用方法は他所でも紹介されてますので割愛しますが、ふざけたネーミングのわりに効果は抜群!
錆の浮いていた内部が新品タンクのように生まれ変わりました♪

数あるタンククリーナーの中から爺ちゃんを選んだのはなんと言っても繰り返し再利用できる点。
(効果は徐々に落ちていきますが・・)
自分はバイクを3台所有しているので症状の重いのから使いまわしました。
その後も灯油用のポリタンクに保管して錆の出ているパーツの錆取り用に使っています。

この価格でここまで使いきれるならお得ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/25 14:21

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パタパタさん(インプレ投稿数: 39件 )

1.0/5

★★★★★

この商品は期待外れ。全然錆が取れません。これで1000円もするのは高過ぎです。ホームセンターなどに売ってあるシンク周りのサビ取りの方が断然安くて、格段に効果があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/11 13:37

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

私はこの商品のリピーターです。物凄く簡単にWAXがかけれて最高です。ムース状になっており、使用する時は缶を良く振り、タンクなどにシュっと吹きかけウエスで拭きとるだけ。
またチリが付きにくく、さすが純正品と思わせる商品だと思います。コツは吹きかけたらすぐにウエスで伸ばすように拭きとる事です、すぐに拭きとらないと、跡ができてしまい、もう一度WAXを掛けるはめになります。とはいえ、お手軽なWAXで愛車の光沢も最高なので星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/04 13:59

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落武者さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

愛車のちょっとした部分に錆びがあり、前から気になっていたこちらの商品を使わせてもらうことになりました。

結果から言うとかなり取れます。軽い錆びなら数分で大丈夫と思います。★5ではない理由は、少し高いのと、量が多くない事ですが、これだけあれば、相当時間使えます。

私は100円ショップで筆を買って塗りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:36

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ジョシュアさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZ426F | Super Dio )

4.0/5

★★★★★

ワコーズのスレッドコンパウンドより安かったので試しに購入してみましたが今のところ良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:35

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RONさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モトコンポ | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

比較的高額な銅グリスが1000円位で買えるのが魅力的でした。
ねじの焼き付き、かじり、腐食防止が目的ですが、その他ブレーキパッドの鳴き防止にも使えるとの事。
実際に使用例を挙げると、
CRM250Rで冬場の雪道や国道を走るとチャンバーが融雪剤で錆付くので塗装の為に脱着する際、チャンバーねじ部に使用。高温になって固着し易いので、次にねじを外す時にかなり楽です。ブレーキパッドのパッドピンのねじ部に塗るのも同じ事が言えると思います。中古でCRM買って最初、パッドピンが固着してて涙目になりました・・・
あとはスパークプラグのねじ部です。ここに銅グリスを塗るのは次に取り外しが楽な様に、かじらない様にという事もありますが、アースの向上が目的でねじ山の隙間に銅成分があると伝達効率が云々・・・でとても良い事みたいです。(電気知識が弱くて申し訳ない!)隼にもCRMにもプラグねじ部に塗ってます。塗り過ぎに注意!
電気つながりでバッテリーターミナルにも塗ると良いですよ。

番外ですが、四輪自動車のタイヤ交換の際ハブボルトのねじ部にも塗っています。高温になるし、錆を防止できるし、次の作業が楽になりますし。
ただし注意点が・・・
テーパー部には絶対に付着させない事。テーパー部に付着すると適正なトルク管理ができないのでハブボルトが折れます。

色々書きましたが色々使えて量もたっぷりだし、個人的にかなりお勧めできる商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/22 13:44

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