マフラーとエキパイのジョイントに使いました、取り付け後3000キロほど走ってますが排気漏れはありません。ここだけの使用なので、半分ほどは余ってしまいました。値段もさほど高価でないので、余りはしましたが満足してます。
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4.0/5
サイレンサーと中間パイプの排気漏れが有ったので使用してみました。
厚塗り一発で漏れが治まり、3か月経過後も漏れは再発していません。
流動性が緩く、しっかりと密着してくれるのではみ出しや垂れることもなく、本当にパッキンという感じで密着してくれます。
硬化時間も早いほうなので作業が捗ります。
先日、再使用しようと蓋を開けたら、硬化して使えないことが多いのですが再使用出来たのには驚きました。
チューブの包装状態が良いのかもしれません。
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3.0/5
チャンバーとフランジBKTとの接合部に使用しています。あまり長持ちせず半年に一回程度分解清掃再組み付けしてる感じです。高性能なものも大して変わらんだろうと安物で割りきって整備を楽しんでます。耐熱温度、耐油性がうたわれていて安価なので使ってますが用途が適切かはわからないのでお勧めはしません。
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3.0/5
今回はマフラーを純正から社外品に変更するために購入しました。装着時にエキゾーストガスケットを固定する目的で使用します。あまり頻繁に使用するものではないので、このくらいの量で充分です。
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2.0/5
ガスケットしての性能は申し分ないんですが、色がヒドイ・・・。
どっからどうみてもう○こ色です。
というかう○こです。
マフラーの接続部に使いましたが、ちょっと覗き込むと「あれ・・・?なんかう○こ付いてるよ」とか「なんか錆びてない?」とか言われそうだったので念入りに見える範囲だけ取り除きました。
(ガスケットしての役割は残して)
綺麗に塗れる方にしかオススメできません。
ちなみに色以外は、硬さ、臭いともにバスコークとほぼ一緒です。
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4.0/5
冬季にバイクを乗ったせいか
シリンダーヘッドカバーのつなぎ目から
油漏れが発生しました。
ウェビックで純正パーツのガスケット見積もりましたが
在庫切れ、仕方が無く耐熱シリコンガスケットで
応急処置(恒久?)です。シリコンなので伸びがよく塗りやすかった。厚塗り用ということで他の部分にも使えそうです。量は10gだけど十分な量で結構使えそうです。
まだ試運転していないですが
明日にでもエンジン始動してみようと
思います。
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5.0/5
重要部分に十分な威力を発揮してくれています。メンテナンスを自分でするのもなかなか大変ですが、信頼できる商品です。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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5.0/5
マフラー交換でサイレンサーの結合部の排気漏れを防ぐために購入しました。マフラー交換時の必需品ですが、そう何度も使うものではないので、この使いきりサイズがとても良いです。
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5.0/5
黒なのではみ出していても目立つことがなく、とても使い易いです。手に付くと落ちずに困るくらいの密着性ですし常温でも硬化するので、ちょっとした穴埋め等の本来の目的以外でも活躍したりしています。
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5.0/5
エキパイガスケットやサイレンサーの接合部によく使用します。
これほどの耐熱温度を誇る液体ガスケットは他にないので、
必然的にME30を使用しています。
用品店の店頭には、ほぼ100%店頭在庫なんて無いので
足を運ぶだけ無駄です。
必要ならばネットで注文しましょう。
ME30は手に着くと本当に落ちにくいので、手術用手袋などを
使用して塗布するのがおすすめです。
シリンダー側などに盛るとガッチガチに固まって
ドライバーの先で削るハメになります。
盛りすぎはやめましょう。
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