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4.0/5
価格が安い！！！だけでは無いですよ。
スプレーに色があるのでフィルターに吹きかけている所とかけていない所が一目瞭然で良いですね。
また、オイルの質も問題無しです。
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3.0/5
和訳の説明書等ないです。
このスクイーズボトルのままフィルターに直接塗ると塗りすぎる気がします。
この製品はアクティブさんの取り扱いでスクイーズタイプなのですが K＆N日本正規代理店 ?グループ・エムさんではスプレータイプのオイルがあるみたいです。
スプレーで軽くサッと塗るほうがいいような気がします。
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5.0/5
ツインエアー専用のフィルターオイルですね。性能としてはしっかりとゴミをキャッチしてくれます。文句無しです！
また洗浄の際に専用のクリーナーを使用すると、微生物に分解されるとのこと。環境にも優しいようです。
ツインエアーを使用の方は必須アイテムですね！
★5つです。
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3.0/5
ツインエアーのフィルターをオイルに漬けるための専用の器です。
もちろん他の容器でも代替できます。メーカー的にはこの商品を使用することでオイルの浸透が効率的にできるそうです。
特に良い悪いということはないのですが、必要かと言われれば・・？
私は他の容器を使用して洗浄するのが面倒だったため、現在この商品を使用しています。
可もなく不可もなく、というところですね。★3つです！
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3.0/5
セロー用に買いました。
今まで4stオイルを使用していたのですが、専用品の方がいいかと思い購入に踏み切りました。
今までとの一番の違いは粘度ですね、サラサラしていたオイルとは違って糸を引くほどネバネバしています。これで埃などを強力にキャッチしてくれることでしょう。
ただ、それに伴って吸気抵抗も増すので少しでも余分にオイルを含んでいるとアイドリングの回転数が下がってカブり気味になります。最後にウエスでしっかりと吸い取るのを忘れないようにしてください。
容量は正直な話500mlもあったら十分だと思います。
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4.0/5
ZZR1100で使用。
■選択のポイント
類似品で一番安かったため
■メリット
スプレーの色がやや青みがかっているので
どこにスプレーしたかわかりやすい
この製品は少なくとも10回くらいは使えそうなので一回あたりの費用が安くつきます
■デメリット
特にありません
■所感
自分でメンテナンスされるかたにはいいです
500kmほど走ってエアフィルターを見ましたが
問題なくゴミがはりついていました
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5.0/5
手軽でかつ細めの噴霧パターンで無駄が少なく、非常に好感が持てます。
オイルに色を付けたのは良いのですがフィルターの色によっては
意味を成さない事も。
使用の際は本当に薄っすらと使いましょう。
色が判るほど付けると付けすぎです。
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4.0/5
やっぱり専用品はいいです。
噴射すると広範囲に出ます。そして非常に粘着力があるので少量を全体につければいいので何回でも使えて且つ、作業時間が早くコストパフォーマンスに優れてます
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4.0/5
久々にオフロードバイクに復帰し、ツインエアのフィルターを購入したので何年かぶりに引っ張り出しました。多分7年ほど前に購入した物です・・・しかしながらオイルの質、缶のガス圧共に問題なく使用できました。
この商品はスプレー式のフィルタオイルなので液状の物より使い勝手が良く、別途販売されている専用洗剤で洗浄することにより生活排水として流せてしまう優れものです。水色のオイルが塗布され、揮発成分が飛んだ後の粘度も申し分ないです。ツインエアでなくとも私は湿式のフィルタオイルといえばいつもコレです。
メーカーの整備書では2stオイルを染み込ませて・・・と書いてますが、2stオイルではちょっと粘度が足りないと思います。
写真は塗布中の風景ですが、ありがたい事に最近のツインエアフィルタのパッケージはジップ付きの袋になっています。昔は破って捨てるだけの袋だったのですが、袋そのものもしっかりした物に成り、透明度もアップしているので明らかにオイルの塗布作業や保管を意識したものになっています。こういう袋になっているフィルターはあるようで無かったので素晴らしいですね。特にこのスプレーは結構霧が荒く、ボタボタ落ちてくる分があるので、袋の中のフィルターへ噴射して揉みこむとオイルも無駄に成らず、手も汚れず作業が出来ると思います。
なお一点注文を付けるとすれば、このオイルは容量がデカすぎます。パーツクリーナのジャンボ缶とはいいませんが、素人では一生掛かっても使い切れないほどの容量で、けっこうなお値段もします。使っても年2、3回のサンメカにはクレ5-56位のサイズで充分なので、もう少しエンドユーザー向けな物をラインナップに加えて欲しいですね。海外までこの声が届くことは無さそうですが(笑)
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5.0/5
手に付着すると、べとべとになりますので付かない様に気をつけましょう。
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