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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンデューロレースで使用、今までバケツでエアクリーナーに塗っていたのがバカらしくなる
ただ5回ぐらいで無くなりそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通常、スポンジ型フィルターにはエンジンオイルを塗布しますが、近年、各社からフィルター塗布オイルが発売されており、集塵効果及び塗布に伴う吸気抵抗を模索しているところとなります。本品はスプレータイプのため均一に塗布できるため、オイルの浸して絞るよりも塗布量を調節することが容易となります。
まだテスト中となりますが、現状満足しております。
ちなみにYAMAHA製エアフィルタークリーナー・オイルは吸気抵抗が高く、RG400Γには使用できませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グリーンフィルターオイルから切り替えで購入
塗布後の乾燥時間が短いという触れ込みであり、おそらく適切に塗布すれば問題なく使用できると思うがグリーンと比べて色が薄く、適切に塗布できているか外観ではわかりにくかった（初回は塗りすぎてしまいいつまで経っても乾かず、また余剰オイルが垂れてしまっていた）。
また溶剤の刺激臭が凄い為、できれば屋外で作業?乾燥まで行ったほうが良いと思う。
砂埃の吸い込みは無さそうであり、使用後の洗浄のやりやすさは特筆に値するのでこのまま継続して使用予定
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ここまでいくと塗りすぎです（実演です
最初は滴下式を使い、次にスプレー式を使っていたのですが滴下式に戻りました。
スプレー式は広範囲を一瞬で終わらせられるだけで、塗りすぎたり塗り足りなかったりと加減が難しかったです。
本商品の滴下式だと一列ごとに滴下して待つだけで大体丁度良い塩梅になるので結局楽。
ただし塗りすぎるとエンジンが吸い込んで始動時に特に白煙を噴くことがあります。
これ実はオイル下がりかと思ってエンジン分解までしました（笑）。
K&Nのフィルター部分はああ見えてオイルの保持容積が結構あるらしく、1か月200km以上白煙噴いてましたもん。
エンジン分解組み立ての後でも白煙を噴くので燃焼室をファイバースコープで眺めたらオイルが若干赤色だったのと、マニホールドを拭ったら赤かったのでここでやっとK&Nだと気が付きましたが。皆様も塗りすぎにはお気を付けを。
注意点はあれど製品自体に難点はありませんが、強いて言えば何シーズンか置いているとキャップから少しづつオイルが漏れて湿ってきます。白いボトルの時代はボトルがピンク色になっていました。なのでたまにキャップを拭いてあげてください。
そんな感じで。非常に良い商品でおススメです。
スプレー式はおすすめしません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
しっかりと砂塵をキャッチ
裏側には一切砂塵は見当たりません。
しっかりと砂塵をキャッチしてくれます。
フィルターに塗布するときは、ジェットオイラーを使うと無駄にオイルを使いません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
オフ車のフィルターにオイルを塗るのが面倒くさく専用品を購入しました。
この商品のすばらしいところはオイルが使いまわせること。ある程度多めにオイルをためてつけておけば、余った分は次回に使えます。蓋を閉めれば匂い等も防げて万が一倒しても汚れがつかないのは大きなメリットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
K&N以外でも使えるでしょう。洗ってしまうと色が白くなって
これはパープル系なのでどれくらい施工できたか視覚的に
わかる点が非常に良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーフィルターのメンテナンス、クリーニング後の保護に使用しています。定期的に使用、清掃後は綺麗になります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KX112を購入したのでメンテナンス用品等を纏めて購入しました。
フィルターオイルはスプレータイプのほうが楽で綺麗に塗布できると周囲のオフロードバイクに乗っている方々から教えていただいたのでスプレータイプを購入。
ベルレイのフィルターオイルが一番使い勝手が良さそうで、容量もそれなりに有ったのでこちらの商品を購入いたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ワコーズのスプレータイプのフィルターオイルが廃盤になってからいろいろなメーカーのスプレーフィルターオイルを試しています。
いまいちイイものに出会えなかったのですが、これはなかなかオススメです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
フィルターにまんべんなく吹きかけるだけです。
吹き付けたらしばらく置いておくといいです。なんかスプレータイプのフィルターオイルは吹き付けまくるとフィルターが凍るので。
【使ってみていかがでしたか？】
ネバネバ感でいうとぶっちぎりでこのファブワンがネバネバします！糸引くレベルです。
サラサラでこれ機能すんの？と疑ってしまうスプレータイプのフィルターオイルもありますが、これはエンジンを守ってくれそうな感じがあります。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ほかのスプレータイプの間隔で吹き付けると吹き付けすぎで垂れるところくらいでしょうか。控えめで大丈夫そうです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
吹き付けすぎないところですかね。少し控えめにしてもエアフィルターからキャブまでのインテークパイプを確認しても侵入は無かったです。
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