5.0/5
タンクの小さな傷補修に購入。
当然と言えば当然ですが調色はばっちり。
錆止め程度と考えれば見た目も気になりません。
何よりお手軽なのが良いです。
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子供をバイクに乗せていて、ゴム長靴がエキパイにあたり、くっついてしまい、ゴムが焼けただれてしまいました。見た目的にもかなりみっともないエキパイになってしまったのでなんとかして綺麗に取りたかったのがいきさつです。
手軽にできるピカールなどの安いケミカルを使ってみましたがなんとも綺麗にならず、最終砦のような感じで、皆さんの評判の良いこのステンマジックを使ってみました。値段的にも高価なのでなかなか手が出せませんでしたが、使ってみると、高価はバツグン!
エキパイにこぼりついた焼けたゴムが綺麗に取り除くことができました!少々高価なケミカルですが、値段以上の結果だと思いますので、この値段設定も納得せざるを得ない結果でした!
1つ持っていても損はしないケミカルだと思いますよ!
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4.0/5
当たり前ですが、純正なのでタンクの色にかなり近いです。
ですが、やはり全く同じというわけではありません。
車両のほうはどうしても色があせていたりするので。
まあ、目立たない場所であればこれで十分かと思いますよ。
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外装が絶版の我が愛車。
少々の擦り傷は対応できます。
直ぐに手に入る車用で代用しようかと思いましたが、色合わせ失敗は許されないのでこちらで注文しました。
結果はもちろん正解でした。急がば回れ。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
この手の商品は、あまり無く探していたら、ヨシムラから専用クリーナーを出していたので、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
確かにエキパイ部分は綺麗になりますが、擦り作業が大変でした。
また、かなり深い泥染みは、さすがに良く落ちませんでした。
ピッカピカになりますが、また林道走ったら同じでしたが、洗車が楽しみになります。
【期待外れだった点はありますか?】
深い泥染みはさすがに落ちません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
ありません
【その他】
布ウエスを沢山用意してください
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1.0/5
原付の純正マフラーに使用しましたが、エキゾーストパイプ以外、熱硬化しません。
マフラーの温度が低い時は乾燥していますが、10分も走ってマフラーが熱を持つと、塗装がネチャつきます。
触れた部分に後がつきます。
厚塗りもしていません。説明書通りの時間熱硬化させても一向に硬化しません。
以前使用したデイトナの耐熱塗料はすぐに硬化したのですが、この製品は最低です。
少額訴訟したい位です。
次はワコーズの耐熱塗料を買います。
KUREはグリス類だけ製造販売しとけ。無駄な手間暇がかかっただけで、ひどい目にあいました。
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5.0/5
思っていた以上に伸びて扱いやすかったです。同時購入したペーパーウエスで最初やってましたが、ペーパーはやっぱかなり吸いこんでしまうのでそれは拭き取り用にして、綿生地のTシャツをウエスに落したもので塗り込んで使いました。液体の利点は、ムラなく利用できる所でしょうか、仕上げはワコーズのシェイク使ってます。
同じペーパーウエスでできるのでゴミも少なくて済みます。
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レストア中の下ろしたエンジンに塗りました。
アルミむき出しのエンジンに400番のペーパーヤスリで足付けをし、塗装しましたが染まりが非常に良く素人でも簡単に綺麗に塗れます。1週間ほど乾燥させてからエンジンをフレームに乗せました。手に塗装が付いたりすること無く乗せられました。1週間ほど乾燥させれば、エンジンの熱で完全硬化させなくても、フレームに乗せることくらいは出来ましたのでとても満足しました。
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5.0/5
金属研磨はピカールかネバダルをよく使います。
研磨剤を含んだ綿を千切って使うため、手軽に磨けます。
白サビの浮いた金属面も簡単にサビ落としができます。
値段も安いので気兼ねなく使えるのもいいですね。
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2.0/5
ツヤ有エキパイにしたく、半ツヤを選択。
集合管のエキパイに塗装。
塗装直後は綺麗に塗れるが、使用するとゴムの焼けた臭いと共に剥がれてきます。
ツヤなしの耐熱温度の高めの選択しかない。
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