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3.0/5
エアータッチで失敗したとき用に購入しました。
試しに使ってみましたが、きちんと塗装をやり直せます。
臭いがきついので換気をきちんとしたほうがいいです。
直接塗装面に吹き付けても良いですし、ウエスにつけて
拭きとってもいいと思います。
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4.0/5
バイクのカウルの塗装に使用しました。
ウレタンクリアの存在を知らないときに使用し、このクリアのみで完成させていました。
とてもきれいに仕上がります。
ですが、3年以上経つとひび割れなどが入ってきます。
今では捨てクリアなどに使用しています。
すごく塗りやすい印象を受けました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
一発勝負の塗装で成功すると、◎ですが、失敗すると仕上げからやり直しで最悪です。 失敗しない自信のある方向きだと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前はホルツ製のものを使っていましたが、安い価格で量も多いこちらの商品に変えました。
性能は変わらずしっかりと油分を除去してくれます。
おすすめです。
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4.0/5
全塗装時、表面研磨で手がかじかんだ（冬季）ので購入。
ただの四角いスポンジではなく、スリットが入っており、そこに紙やすりの端を挟むことでずれにくくできるようになっている。
（耐水ペーパー使用時）バケツに水を付けるときは冷たいが、磨る時は冷たい紙やすりに触らずに済む。硬質スポンジで握りやすい。
また、接地面が均一なのできれいに表面をやすることができる。
ただ、直接研磨面を手で触っているわけではないので当然表面のわずかな凸凹を感じることはできない。
絶妙な使い分けが必要であるが、非常に使いやすい。
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4.0/5
カウル全塗装の下処理に使用。
Ninja250Rのフロント、サイドハーフカウルの全塗装だが、ケチると1本使い切らなかった。
ケチったおかげで後の塗装に少しばかり影響が出たが、FRPの素材にしっかり食いついてくれる。
本格的にしっかり塗ろうと思えば1本では足りないかもしれない。
同社のリーフレットを見るまでは存在すらしなかった商品。
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3.0/5
全塗装のプラサフ上の下地に使用。
Ninja250Rのフロント、ハーフカウルを塗る（2~3回重ね塗り）のに2本使用した。
白色系の塗装を使用するのでホワイトを使った。
下地なのでヤスリでも削りやすく、液だれ等も修正しやすい。
ここでの作業が後の塗装の仕上がりに影響するので慎重に作業したい。
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3.0/5
全塗装のつや出しに使用。
贅沢を言えばウレタンクリアなのだが、初めてで”練習”という割り切りで通常のクリアを使う。
メタリックには当然クリアーが必要なのだが、今回ソリッド、メタリックを両方塗り分けたのでまとめて全部塗ったので3本ほど使用した。
プラサフに比べると当然強度があるのでヤスリでも簡単には削れない。（ただ化学薬品やガソリンには弱いので注意したい）
やすれてもクリアーなのでどれくらい削れてるか見えないが（笑
クリアを塗るとソリッドでも少しツヤが増し、メタリックに至ってはやはりクリアで生き生きと輝きだす。ただ、塗装の上に塗るのでつい誤って多めに塗ってしまうと下の塗装を溶かしてしまう。
通常のスプレーより高価で、ほぼ定価で購入したのだが、Webikeさんではかなり安く扱われているようなので是非今後はこちらで購入したい。
最終的に全塗装に1、5万円かかってしまったが、塗装屋に出すよりは安いし、自分で塗装した達成感は大きい。
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4.0/5
うちのようなマイナー車もカバーしていて、助かります。
カウルの角や、タンク下のチップ剥げ等に最適です。
塗るというよりは、チョンチョンと云う感じで使うといいかも。
平面の広範囲なキズに対しては、逆に目立つ結果になりかねない
ので、その場合はスプレーが良いでしょう。
（でもスプレーだと色のラインナップが減るのが難点デス）
立ちゴケしたら、コイツでチョイチョイとタッチアップして
一緒に心の傷も埋めてしまいましょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
何度か購入して、あちこち塗装しています。純正色にかなり近いので別パーツを塗装する分には違和感ありません。
キチンと湯せんをして使用すると、霧も細かく比較的簡単に塗装できる気がします。
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