×

塗装関連のインプレッション (全 2920 件中 2651 - 2660 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

中古でSP忠男のフルエキを購入したので、それを磨くのに買いました♪

他の方のインプレや友人の勧めもあり、それに何と言っても天下のYOSHIMURAですから信頼性も高いので買って間違いないだろうと思いました。

マフラーは当然中古ですから、汚れや焼き色などあり磨くのに多少時間は掛りましたが、目立つような汚れは綺麗に取れました。

当初、焼き色でゴールド色に変色していたステンも見事にシルバーに戻り新品に近い状態になったと思います。

ただ、値段が高いのと中古フルエキを磨くのに商品1本では足りませんでした。もう少し、値段が安くて量が多ければ良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:09
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

サイレンサー部分に吹きつけてみました。
特に問題はなく普通に使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:08

役に立った

コメント(0)

2号海苔さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: FTR250 )

4.0/5

★★★★★

FTR250のフレームに使用しました。色合いも純正そっくりで違和感無く仕上がりました。ただ数回重ねないと下地の色が出てしまうので数日かけて入念に塗りましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

みきおさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750 )

3.0/5

★★★★★

CB750の中古タンクを、スペンサーカラーに塗装する仕上げとして購入しました。注意点は2液混合させ使用する(はじめのワンプッシュで勝手に混合します)ので、すぐに使い切らなければいけないことです。外気温が低かったせいか(湯銭はしましたが。。。)、粒子が大粒でゆず肌になりやすかったです。価格は高いのにちょっと残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

役に立った

コメント(0)

みきおさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750 )

3.0/5

★★★★★

中古外装をスペンサーカラーに塗装しました。実はRフェンダーだけ純正品を持っているのですが、色見が違います。プラサフも指定どおり塗ったのですが。。。デジタルシルバーは本品よりもっと白色が強いです。塗料ののりは良いのですが、もう少しオリジナルに近い色で無いと。
ですが、パッと見は気がつかないレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

役に立った

コメント(0)

みきおさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750 )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていた、ソフト99やホルツのサフェより粒子が細かく、綺麗に塗料が乗っていきます。サフェだけでクリアーを塗ってしまいほど綺麗に吹けました。説明書どおりにやれば、経験がない方でも写真くらいには吹けます。(私もあまり経験が豊富ではありません)
このくらい良く吹けると、塗装って楽しいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

役に立った

コメント(0)

51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今回3度目の自家塗装をするのに使用しました
以前使った時に好感触でしたので…
使用用途としては、塗装剥がしで残った部分の処理です
スクレーパーである程度落とした後はコレの150番
次に320番と使用しました
これくらいならプラサフでイケるかな、とも思ったのですが
多少傷が残ってしまったので600番まで使った方が良いですね
ちょっと手抜きしてしまいました…

値段としては、普通の耐水ペーパーよりも高いですが
耐久性や目詰まりのしにくさから考えて、絶対にこっちのがお得ですね
非常に使いやすいです!
600番は中研ぎで耐水ペーパーを使用しました
これの600番だと、堅いので塗装を剥がしてしまいそうで…
下地作りには最高の品です
中研ぎにはDAYTONAさんのスコッチブライトやらを使用しました
こちらもオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

画像は大きさの比較です
タバコ約2個分くらいの大きさですね
使用用途としてましては、ウレタンクリア後の平滑面出しに使用しました
とにかく使い勝手は物凄く良いです
1500番相当ですが、水研ぎにも使える、との事ですし
ただ、コレだけでクリア後の処理をすると、柔らかいですので平滑面が出ていなくても削れてしまいます
なので、ある程度まではサンディングブロックでしっかりと平滑面を出してあげて、仕上げにコレを使用するのが一番良いかと思います
この後は細目コンパウンド、液体コンパウンドと使用しました
タンク塗装で使いましたが、まだまだ使えそうです
耐水ペーパーで何度もやるよりも効率が良かったです
オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02

役に立った

コメント(0)

51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

3回目の塗装になります
タンクの仕上げにはやっぱりウレタンクリアが欠かせません
ガソリンに強いですし、塗膜も厚い!
何よりもこの艶が魅力ですね
使い切らなければならないのでどうしても粘って最後まで…
と吹いてしまいがちですが…
そうすると結構最後の方は粒子が粗くなってしまうので、どうしてもツブツブ感のある感じになってしまいます
最後に磨くので問題はないのですが…
2缶使用するのであれば、ある程度吹いたら次のもう1缶、という風に使っていった方が良いと思います
今回は1缶しか使用しませんでしたが、それでも必要十分な塗膜があります
タンクのみでしたらそれでも大丈夫ですが
フェンダーやカウルも塗る場合には2~3缶あったほうが安心です
重ね塗りをすると縮みが出る、との事ですが
完全硬化後に一度表面をサンドペーパーで均してあげてから吹けば大丈夫でした
中途半端に乾いた状態で吹くと縮みを起こすらしいですが…
自分の場合には10分くらい置いて重ね塗りをして1本使い切りました
24時間も置けば表面をサンドペーパーで処理しても大丈夫なくらいまで硬化しました
ウレタンクリアは高いですが、自家塗装には欠かせません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

PaPaSILVERさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: cB1300sB )

5.0/5

★★★★★

私の使用頻度ナンバーワンのケミカル用品です。
フロント・エキパイに細かい石が跳ねて当たるので保護剤としても使っています。スプレーを重ねて行くとエキパイがゴールドに見えます。見る人によります(笑)エンジンにも使えていつもつやつやです。グッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP