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5.0/5
今回3度目の自家塗装をするのに使用しました
以前使った時に好感触でしたので…
使用用途としては、塗装剥がしで残った部分の処理です
スクレーパーである程度落とした後はコレの150番
次に320番と使用しました
これくらいならプラサフでイケるかな、とも思ったのですが
多少傷が残ってしまったので600番まで使った方が良いですね
ちょっと手抜きしてしまいました…
値段としては、普通の耐水ペーパーよりも高いですが
耐久性や目詰まりのしにくさから考えて、絶対にこっちのがお得ですね
非常に使いやすいです！
600番は中研ぎで耐水ペーパーを使用しました
これの600番だと、堅いので塗装を剥がしてしまいそうで…
下地作りには最高の品です
中研ぎにはDAYTONAさんのスコッチブライトやらを使用しました
こちらもオススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
画像は大きさの比較です
タバコ約2個分くらいの大きさですね
使用用途としてましては、ウレタンクリア後の平滑面出しに使用しました
とにかく使い勝手は物凄く良いです
1500番相当ですが、水研ぎにも使える、との事ですし
ただ、コレだけでクリア後の処理をすると、柔らかいですので平滑面が出ていなくても削れてしまいます
なので、ある程度まではサンディングブロックでしっかりと平滑面を出してあげて、仕上げにコレを使用するのが一番良いかと思います
この後は細目コンパウンド、液体コンパウンドと使用しました
タンク塗装で使いましたが、まだまだ使えそうです
耐水ペーパーで何度もやるよりも効率が良かったです
オススメです！
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5.0/5
3回目の塗装になります
タンクの仕上げにはやっぱりウレタンクリアが欠かせません
ガソリンに強いですし、塗膜も厚い！
何よりもこの艶が魅力ですね
使い切らなければならないのでどうしても粘って最後まで…
と吹いてしまいがちですが…
そうすると結構最後の方は粒子が粗くなってしまうので、どうしてもツブツブ感のある感じになってしまいます
最後に磨くので問題はないのですが…
2缶使用するのであれば、ある程度吹いたら次のもう1缶、という風に使っていった方が良いと思います
今回は1缶しか使用しませんでしたが、それでも必要十分な塗膜があります
タンクのみでしたらそれでも大丈夫ですが
フェンダーやカウルも塗る場合には2~3缶あったほうが安心です
重ね塗りをすると縮みが出る、との事ですが
完全硬化後に一度表面をサンドペーパーで均してあげてから吹けば大丈夫でした
中途半端に乾いた状態で吹くと縮みを起こすらしいですが…
自分の場合には10分くらい置いて重ね塗りをして1本使い切りました
24時間も置けば表面をサンドペーパーで処理しても大丈夫なくらいまで硬化しました
ウレタンクリアは高いですが、自家塗装には欠かせません！
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5.0/5
私の使用頻度ナンバーワンのケミカル用品です。
フロント・エキパイに細かい石が跳ねて当たるので保護剤としても使っています。スプレーを重ねて行くとエキパイがゴールドに見えます。見る人によります（笑）エンジンにも使えていつもつやつやです。グッドです。
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3.0/5
写真のようにきれいに真っ白に染めることができました。
手順をしっかりと踏んで、時間と心に余裕を持ち、慎重に作業をすればキレイに仕上がります。
しかし、少しでもあせったり、手順に書いてあること以外のことをするとそこからボロがでて悲惨な結果に…
強いて言えば、素人が使う商品なので「これはやりがちだけど、やってはいけませんよ」
ということが書かれた注意書があればベストでした。
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4.0/5
【購入動機】
・KSR-II(98)のチャンバが錆びてきたので耐熱塗装のため本商品「スズキ:SUZUKI耐熱塗料 商品番号：99000-79306 カラー：ブラックつや消し220ml」を購入しました。
【塗装等】
・過去に、ホンダの同等商品にて錆の上からそのまま塗装、焼付けしたら1年足らずでまた錆てきました。
・ホンダの同等商品のせいではなく、錆を落とさず塗装したのが原因というのは明らかでしたので、今回は錆びた部分をグラインダーでキレイに削り取ってからの塗装としました。
・普通にスプレーしてから写真の通りガス・トーチでまんべんなく15分程度焼付けました。
（使用方法には塗装後150℃にて約15分間焼付けろと記載がありましたが、そんな焼付け用の設備も無いのでガス・トーチで代用しました）
【本商品の評価】
・手頃な使い切り容量(220ml)で非常に安価なので良い商品だと思います。★4つとします。
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5.0/5
ガソリンタンクを磨くのに使ってます。
車用のコンパウンドはよく見かけますがバイクには量が多すぎて無駄になってしまいます。この製品も車用ですが量が少なくバイクに最適です。目の細かさも3種類あり研磨用スポンジもついていますのでこのセットだけで全てそろいます。
私は年に一回、コンパウンドを使ってタンクを磨いてますが研磨前と研磨後には明らかにタンク表面の滑らかさが違います！やったことない人は是非一度磨いてみてください。
このセットで10回以上は磨けます。
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5.0/5
S63年車のわが愛馬。樹脂は白っぽくなり困っておりました。
雑誌で「樹脂ブラック」が取り上げられていたのを見つけ早速購入。
すばらしい！色、つやも新品みたいに。
塗装も素人の私でもうまくできたので大満足です。
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4.0/5
最初から綿に磨き剤が含まれているのでとても使いやすいです。
金属の表面のにこびり付いた汚れを綺麗に落とせました。
使用後に乾燥したら白っぽく残るので
乾いた布などで乾拭きするといいと思います。
錆はあまり取れませんでしたので
くすんだ部分を磨いて綺麗にする使い方が良いようです。
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3.0/5
先がマジックのようになっているので作業がしやすいです。
厚塗りができないので、ごく浅い傷にはとても適していると思います。
地肌が見えるような傷は車用のような
先がハケになっている物の方が綺麗にできると思います。
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