社外マフラーの塗装を剥がしてこちらの商品で塗装しました。
塗装後、自然乾燥である程度乾くので、滑り止めのない軍手でバイクに着ければ手の跡は付かずに装着できます。排気の熱で塗装が硬化する前は柔らかいので、装着時に着く小傷、ボルトの跡はついてしまいます。バイクに装着後、軽く養生して小傷がついた箇所を塗装しました。
つや消しブラックの色合いはかっこよく、手軽に塗装できますが、耐久性は結構低いと思います。
ベースはもっと耐久性の高い塗料を使用し、補修用としてこちらを少しずつ使う分には、使い勝手が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

塗装の経験がない人は練習してから使用した方がよいでしょう。
個人的には塗料が硬く感じました。寒い時期に使うと扱いは余計に難しくなるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マットクリアは吹き付けが最後の工程になるので塗装環境を整える事も大切です。
仕上がりへのこだわり具合にもよりますが、きれいな仕上げを望むならば、細心の注意を払う、ということも必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の物と容量、耐熱と変わらない、評判もいいようなので、試しに購入してみました。
こっちが安い分、消耗品としては助かる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

黒の樹脂パーツが間違えるほど蘇ります。スクーターはリヤフェンダー、ステップ、エアクリーナーケースなどの黒いプラスチック部品が直ぐに白くボケてくるので使用することによって黒が際立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】刷毛塗りタイプの耐熱塗料があると嬉しい
【比較した商品はありますか？】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】耐熱であること、チタンカラーがあること
【実際に使用してみていかがでしたか？】思ったよりも近似色に仕上がる
【取付のポイントやコツを教えてください】擦り傷程度だったので、直吹付ではなく刷毛を用意しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエーターのコアに飛び石で出来た塗装欠けが目立ってきたので使用してみました。耐熱性があるのでラジエーターくらいであれば問題なく塗装出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BWS125X
社外品シートを純正品風にしたくホワイトを使用してヤマハのロゴを入れました。

ラッカー系の塗料と一緒で、１回で大量に塗ると垂れてしまうので
根気よく薄く5?10分間隔で何回も塗った方が綺麗になると思います。
今回、5分間隔で6回塗りしてキレイな白に染まりました。(気温25度、晴)
容量は、左右に文字を入れただけなので70mlで十分足りました。
（まだ半分ぐらい残ってます。）
部屋で一晩乾燥させて翌日に組み付け。
耐久性についてはこれから検証ってとこで星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロードレーサーにしているWR250Xに使っているアンダーカウルの塗装に使いました。
安いのでたっぷり使って厚塗り！いい感じの艶消し黒ですね。よく目にするマットブラックという感じですね！
クリアはウレタンのいいやつで塗りました！

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レース用のYZF-R25の仕上げに使用。フルカウル塗るのに三本だとちと少ないので四本見ておけば間違いないでしょう。
仕上がりはしっかりヌルテカになり、いい感じです。ポイントは缶をあたため、吹く際は近すぎず遠すぎず適度な速度で動かすことが重要になります。
表面が垂れる寸前のつやつやになれば成功です。

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