WAKOS:ワコーズ

「燃料添加剤＝パワーアップ・燃費向上」というイメージを持っていましたが....
用途を見ると「内燃機関用燃料系統の洗浄・防錆・潤滑」となっているので購入してみました。

今回、燃料タンクの錆取り＆腐りかけてガソリン清掃をおこなったあとに冬季保管に入るので、
「防錆効果の期待」と「清掃出来なかった燃料ライン・インジェクションの腐敗ガソリンの不純物清掃」が目的です。

注意点は、ガソリンに対しての投入量が１％を越えないこと見たいです。（容量200cc　20Ｌ?60Ｌで使用と明記されています）
どうやら、濃ければ効果も高いようでは無いみたいです。
あと、初めての使用の場合は、何回か連続して投入した方が良いみたいなので、
CB400SBは満タン１８Lなので、100�t/１回満タン/２回分で使うことにしました。

使い方は簡単、必要量を測りタンクに投入してしっかり混ぜるようにすること。
軽量カップに入れてみると、サラサラした液体かと思っていましたが、意外とドロッとしたオイルのような感じだったので驚きました。

使用感・効果は不明ですが（汗”）、せっかくタンク内を綺麗にしたのと、燃料ライン系が綺麗になればという御呪い。
効いてくれている事を願います。

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レギュラーガソリン仕様のバイクのエンジン内の洗浄や燃料タンク内の防錆と水抜きを目的に定期的に使用しています。
同じような製品は多々ありますがワコーズは安心して使えるのと、他に自家用車にも使うのでこのくらいのサイズが丁度よいです。

ハイオクガソリン仕様のバイクには、ハイオクガソリンに洗浄剤が入っているので特に必要ないと思います。

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数年前までは、そこまで高価でなかったのでヘビーユーザーでしたが値段が跳ね上がったので最近は他メーカーに浮気しました。
効果はさすがワコーズ製品で良質です。カーボンやワニスも溶かすのでインジェクターやキャブレターの目詰まりにも効果あると思います。ただ、一回投入したから顕著な効果がすぐに出るわけではないので、続けて給油毎に投入してエンジンコンディションを徐々に戻すので続けて購入することを考えていないユーザーには意味があまりないかも。

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効果のほどは分からない。
バイクも新しいし距離も多くないので体感は出来ない。
年数が経っても不調になりにくい事を信じて入れてます。

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スーパーカブ110に使用。
インジェクション車にも効果的とのことでカーボン落とし、タンク防錆に期待して定期的に入れています。
実感はあまりありませんが長く乗れるよう適量を。

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現在乗っているのが30年前のバイクなのでお試しで入れてみました。
エンジンやキャブを分解しなくても燃料タンクに入れるだけでカーボン、ワニス、ガム質などの除去をしてくれたり、燃料タンクを防錆する効果もあるようなのでバイクによさそうです。
効果はまだ実感できていませんが気持ち的には満足しているので暫く入れ続けてみようかと思います。

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SR400ファイナルエディション、4年、12,000ｷﾛ走行で、今回が初めて投入しました。取り敢えず、満タンで100ｍｍを投入し、一気にツーリングで300ｷﾛ走行しましたが、次の満タン給油で、また100ｍｍを投入予定です。投入後のフィーリングは全く変わりません（わかりません）が、その効果に期待しています。丁度、オイル交換の時期ですが、Youtubeなどで、色々な意見はあるようですが、フューエル1を使い切った後に、交換する予定です。その後に、フィーリングや燃費などをチェックしたいと思います。

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かれこれ60000kmくらい走っていてエンジン回りのメンテをしたことがなかったので物は試しにと購入して入れてみた。同タイミングにエンジンオイル交換をしたのでどちらが効いているのかは分からないが、明らかにフィーリングが違う。

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エンジン保護を目的として購入。
1000km?2000kmを目安に使用しています。
パワーアップを目的とした商品では無いため、効果の程は体感出来ませんがより長くバイクのコンディションを保つ為には必要なメンテナンスの一つとして捉えています。
ただ、少し価格的には高価に感じるのでもう少し価格を抑えてもらえればありがたいと思います。

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最近通勤等で使用している
125ccのスクーターが信号待ちで稀にエンストするようになった。
ネットで調べてみると、
ワコーズフューエル1でカーボン除去、洗浄を行うと調子が戻るとあったので投入。

まだ１回目の投入なので、劇的な効果は感じられないが、
気持ちエンジンの音が変わった気がする。

給油時に継続して様子をみたい。
尚、フューエル１はガソリン量に対しての投入量が決まっているため、
入れすぎには注意。

長く乗るためにも、効果を期待したい。

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