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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車にもバイクにも使えます。古いバイクや車にこそ使ってほしいですね。古いBMWに乗ってますがぐずってたのがうそのように直りました。おそらくインジェクターが綺麗になったのかなって思ってます。
冬口にタンク満タンにして半分入れておけば春先一発目のかかりがすごくいいです。永く愛車に乗りたいなら少しお高いですが入れるべきと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
円陣家至高の燃料添加剤です。
ピストンリングの隙間に入ってコンプレッションを高める製品だそうです。
2000キロ程度の時期に投入しましたがそこまで実感がありませんでした。
ある程度走った車両じゃないと分かりにくいかもしれません。
値段が曲者で、試してみようと思うには高い値段だと思います。
１度はと思って買ってみましたが、リピートはしないかなぁ・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中古で購入したWR250Rに3カ月ごとに投入し、3万キロを超えました。
効果のほどは不明ですが、エンジンはとても好調で燃費も安定しています。
WRは容量7L強しかない極少タンクですから、本製品の消費量も少なくて済みます笑
ドロっとした粘り気ですので、カップ内の液残りには注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
燃料添加剤の定番。
出た当初から話題になってましたね。
一時期「日産のピットワークと中身が同じ」という話も出ましたがそれは旧製品の話で、現行品は別物になってるので注意が必要です。
定期的に使用することでエンジンを綺麗に保ってくれるそうですが・・・実際どうなのかは開けてみないと分からないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
調子のいいバイクに使用しても、効果を実感しずらいので、メンテナンスの一環として使用するのがよろしいかと。カブに使用しましたが、そもそも調子が悪くないので、気分でございます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までは定期的にフューエルワンを使用していました。
ある日、フューエルツーという品名を見つけて内容を確認したところ、「フューエルワンは汚れ落としでフューエルツーは汚れ落とし後のコーティング的なモノ」という内容だった為、買ってみました。
まだ、注いだばかりなので効果は分かりませんが、楽しみです。
※F1と違って、液体は透明で臭いもきつかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンク容量が１６Lの為、２回に分けて入れる必要がある。
バイクの年式が古くキャブ車なので、こういった製品で少しでも劣化を防ぎたい。
説明書にあるような「効果・効能」があるかは、自分では体感できないですが、
２０年以上吸気系、燃料系はノントラブルなので、効果はあると思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ワコーズはほぼ割引が無いですが、こちらはホームセンターやドンキのクーポンで時々割引されます。
どちらも体感は出来なかったので安い方を定期的に入れることにします。
もう少し格安品はありますが、ほぼ水抜き剤程度の性能らしいので...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安っいオイルにブランド！
あら汚い！！
しばらく放置されていたプレスカブの整備に使用！
いつのオイルか分からないし
どれくらいエンジンかけてないかも不明
って車体なんで、
一旦入ってたオイルは捨てて
安っいホームセンターオイルにリキモリの添加剤を
入れてフラッシング（笑）
オイル入れ替え後に10分くらいアイドリングと
ミッションを1?3速に行ったり来たりさせてみました。
新品オイルがかなり汚れてたので効果はあったかな？
写真だとオイルの受けが黒いから分かり難いですね（汗）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
計量カップを使用しましょう。
10年近く乗った2ストのジョーカー50に使用し、調子が良くなったので再度購入しました。今回は20年前に購入し最近復活させたモンキーz50jに使用しました。タンク容量4.5リットルに対し、40cc入れました。しばらく乗って、エンジンの始動が微妙だったのが、一発でかかるように調子がよくなりました。古いバイクでノーメンテナンスだと効果がわかりやすいのかもしれません。2回の投入が推奨なので、もう一度試してみるつもりです。
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