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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フューエルワンと計量カップ＼(^o^)／
【使用状況を教えてください】
約13年乗ったSR、そろそろ何となくエンジン等に何か良いものを考えて投入しましたっ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
気分的にはすこぶるエンジン快調って感じですねっ
【使ってみていかがでしたか？】
愛車への気持ち≒添加剤でしょうか?…
【注意すべきポイントを教えてください】
燃料の１パーセントを超えないように投入しなければいけないので容量を量れるカップを別途購入する必要があります。
私は百均でMade in Japanの計量カップを使っています。（熱湯もOKなやつ）
【他商品と比較してどうでしたか？】
ヤマハの添加剤も使ったことがありますがワコーズのが良い感じです、あくまでも感覚なもので…
まぁオカルトチューンもあるかな…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
計量カップは是が非でも必要です!
20リットル以上なら１本まるごと入れるので不要ですが、大抵のバイクには必要となるかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この手の商品を入れる人ってオイル管理などをちゃんとしていてエンジンの中が綺麗な人が大半でしょうから体感できないのかもしれませんね。私も投入してみましたが体感はできませんでした。タンクの中の錆びなどを防げるので梅雨の時期や冬バイクに乗らない時に入れようかなと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アフリカツインは燃料フィルターが良くできていないためインジェクターがつまりやすいので予防のために定期的に入れています。この商品を入れる人ってだいたいメンテをしっかりしていてエンジンの中が綺麗な人が大半でしょうから体感ができないって人が多いのかもしれませんね。ちなみに自分はエンジンフィーリングの向上が体感できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
このフューエル2は汚れがつきにくくなるみたいなのでエンジンをフラッシングした後に使うのがおすすめですかね。まあ体感はできないので信じるものは救われるです笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cに投入してみました！実は以前もWR250Xに投入してみたことがあるのですが、
今回もXJRの走行距離が2万５千キロ近くなってきたので、フューエルラインの洗浄と、
すこーしだけバルブやピストンヘッドのカーボンがきれいになったらいいな。。と思いを込めて投入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
投入して、ワンタンク使い切るまで走ってを、二回繰り返しました。
オイルはRS4GPという、ヤマルーブ最高峰で、色は赤色。すでに交換後2000キロほど走行済み。
走行前のオイルは、少し汚れて黒っぽいけど赤色とわかる程度でしたが、
本製品二回投入しておおよそ2500キロ、窓から見えるオイルは、赤がほとんどわからないくらいの黒色。。。
いいのか悪いのか、なんだか汚れが落とされてオイルが汚れたのか不明です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
フューエルワンも検討しましたが、やはりこちらの方がヤマルーブで安心ということでこちらをチョイスしました。
あと、メモリカップ付きというのが好評価です。フューエルワンはカップを別途用意しないといけないので。
【注意すべきポイントを教えてください】
入れすぎ注意です。かぶります、特にキャブ車や、インジェクションでもエンジン設計の古いバイクなんかは特に。濃い目で効果倍増！なんてなりませんので、用法用量はしっかり守りましょう。
あと、本製品投入後のオイル交換時は、オイルフィルターの交換必須となっていますので、必ず交換しましょう。
汚れがひどいとフィルター目詰まりして、エンジンに負荷がかかる可能性あります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こういう類いの物を使用したことが無かったので初使用しましたが思いの外効果が出ました。
本製品を使ったところ、エンジン音が低下し、エンジンの調子もよくなりました。
特に純正マフラーのばいくにそのまま使用した時です。
エンジン音の変化、差異がよくわかりました。最近のバイクに入れても効果あるんですね。
一番良かったのは、急な上り坂で５０ｋｍ前後でギヤが変わる時の「がっくん」が、かなり
緩和されました。
しかも、アクセルの調子も改善されました。
さらに加速も良くなり、車の流れに乗るのが今まで少しもたついたのですが、割りと
スッと乗れるようになりました。
ただ使用時は注意が必要で、説明書きにもあるようにバイクで使用する際はガソリンタンクが
20L未満の場合は容量の1%未満にしないといけません。
ですので自分のバイクに合わせて量を測って入れる必要があります。
まあ、慣れですね。。。。
悪かった点として
１本で購入すると送料なども加味すると割高感があるかもしれません。
その点２点セットなどもありますので次回からの購入はそういったものに変えようと思っています。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
レース用に。キャブ車に投入しました。
急にレース開催しますということになり。
実験ですね（笑）新エンジン間に合わないので。
でも何かしないと速くはならないから（笑）
点火時期8度進めて。燃調も濃い目に。
アイドリングでは、非常に良い音してるので、
期待たっぷりだったのですが、
予選で全然タイムが出ません（笑）
薄くしても、あまり変わらず。あ。TC2000です。
決勝はさらに薄くしましたが、10月に出したベストの1.5秒落ちが精一杯。
トップグループより1周0.5秒位遅かったようで、全く絡めませんでした。
まぁ要はセッティングの問題なんですけど、カロリーもアップしますと書いてあったので、オクタン価アップ、比重アップ、パワーアップを期待して投入したのですが（笑）単純に燃料増量してパワーが上がるというワケではないようです。
難しいですね。
プラグの焼けも有機マンガンの赤褐色になるのですが、濃いけど煤けるワケじゃないんですね。
ということで。効果無しというより、効果のある使い方が見つけられていない（笑）
何かもっと特徴というか、使い方を教えて欲しいですね（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
当方所有の、VFR400R(nc30)に使用。色々あってエンジン載せ替えまして、9600km走行と言ういかにも放置期間が長そうなエンジンに乗せ替えたところ、案の定白煙が出ました。
添加剤だけでオイル上がり下がりを直したという知人に聞いたところ、フューエルワンとパワーシールドを併用しつつオイル交換をめちゃくちゃ頻繁にしてるとそのうち直るとのことで、試してみることにしました。
言われた通り二つ併用し、500kmごとにエンジンオイルを交換していると2000km過ぎたあたりで加減速どちらも白煙が出なくなりました。
これはパワーシールドだけの効果と言えなくもないですが、スラッジの除去にフューエルワンも一役買ってると思われます。
他にもスラッジだらけのパーツにかけるとみるみるうちにスラッジが溶けていくというのは有名な話です。
正常な車両に入れても目に見える効果はないかも知れませんが、確実に見えないところでは仕事してると思いますので、愛車のエンジンの調子が悪いなどあればお勧めできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
半分使っていつも家で保管してます
【使用車両】
主にバイクに使用しております。
バイクだと燃料が車ほど入らないので半分ずつ4.5回給油する事に入れております。
【使用した感想】
正直な感想と致しましては入れたからこれがこうなる！というはよく分かりません、、
ただタンクの中の錆やエンジン内部などが少しでもいい状態でいてくれたらなと言う思いから入れている部分が大きいため、特別なにか大きな変化を求め使用している訳では無いです。
【他商品と比較して】
この類の商品は色々ありますが、僕個人としてはヒューエルワンかヤマルーブのこのふたつが1番いい勝負をしてるんじゃないかな?と思っています。
全ての他商品を試した訳では無いので何とも言えないですが(ほぼ感覚)僕が使った中ではこのふたつがいいかな?といった感じでした笑
【総評】
少なくとも入れて損することはないと思うので少し調子が悪いなと感じたりしたらお試し感覚で入れてみてもいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステップワゴンには1本丸々。
【使用状況を教えてください】
2本購入して、1本はご老体のセロー255と通勤快速PCXに使用しました。
もう1本は新しく購入した古いステップワゴンに使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
バイクの方は普段からちょこちょこと添加剤を使用しているのでそこまで違いは感じませんでした。
車の方は、前のオーナーさん曰くあまり手をかけてこなかったらしく、そのためかエンジンの回りが軽くなったような感じです。デポジットがたまってたのかな。
【他商品と比較してどうでしたか？】
正直、よくわかりません。そこまで高いものでもないのでおまじないと思って定番のこれを入れておけば、、、感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
2022年2月にワコーズ製品が値上げとSNSで知って、一応買っておくかと購入しました。
中身が同じらしいピットワークの添加剤はまだ値上げしていなかったので、次はそっちを購入してもいいかもしれません。
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