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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
北国在住のため、冬場の燃料タンク内の結露による水対策に使います。若干、エンジンがスムーズになる気がするのと、安心感が得られるのが効果でしょうか。バイクには半量の100mlを2回に分けて続けて入れてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
効果が楽しみ
新商品なので試しに購入しました。
初の添加なのでとりあえず3分の1程、目分量で入れました（笑）
この手の商品は好きなので定期的に添加してみます。
ちなみにフューエルワンも定期的に使っています。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
急な告知があり、2/27にレースガあると（笑）
あ。四輪の話です。
でも、今年用のエンジンは、まだ未着手。
部品は揃えたけど、もう1台のエンジン載せ、
レストア中のMK2の作業もあるし、
ちょっと新エンジンは、
スケジュール的に厳しいなぁと。
なもんで、現在は超保守的な点火時期を進めようかと。
ということで、オクタンブースター系の燃料添加剤を物色していると、あら？webikeさんでコレ売ってるではないですか。
HKSのDHOBかなぁと思ってたのですが、
コレは、オクタン価だけでなく、
カロリーもアップするとの謳い文句。
お！使ってみましょう！（笑）
ワンメイクのノーマルクラスですからね。
ちょっとでも差をつけたいのです。
ということで。使ったら、またレポします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
半年ごとに3回連続使用、その後はまた半年後という使い方…伝わるかな
おかげか燃料経路でのトラブルなしで5万キロ経過しています
先日プラグ交換のときに中を覗いてみたのですがきれいなものでした。
きれいにできるのはインジェクター?ピストンまでが限界のようで
当然ですがインテーク?バタフライは燃料関係ないので効果ないですし
燃焼後の排気バルブ以降は効果が薄いようです
惜しむべきは価格が少々お高いこと。
PEAのガソリン添加剤ならば他にも選択肢がいくつかあるので、
調べて選択するのもありかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シュアラスターからフューエルワンに似た商品が出ていたので購入。
フューエルワンより安くて体感がすぐできる商品だと思います。
小さくて持ち運びも楽です。ガソリンスタンドですぐ入れられます。
またリピートしたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
燃料タンクに測って入れるだけ
簡単に施工できます
入れすぎるとエンジンがふけなくなります
適量入れてください
Dトラッカー125に入れていますがガソリンが7リットルしか入らないので苦労します
値段が2/1より上がりました
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
燃料に添加する洗浄剤です。
ほぼ王道の添加剤といっても過言ではないでしょう。これを入れれば間違いないというレベルで信頼を受けている添加剤だと個人的に思っています。
効果という面では燃費が良くなったかな？という感じですね。その他にも加速感が出るようになったなどもありますが、
0-100kmの時間を測ったわけではないですし、プラシーボ的な部分もあると思うので、あくまでも数字で変化があった部分を効果として取りたいと思います。
車・バイク両方に使えますし、エンジンをいたわりたいという方にはオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
燃料添加剤の高級版です！！
自分の愛車には全て投入していますw
バイクが軽くなったように感じますよ！！
燃料タンクに入れるだけですが用法容量は必ず守りましょう♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
特殊な形状の蓋
上部に押して回して開ける記載はある
プルタブ式で密閉性は高そう
缶とプラスチックで捨てるときにバラバラにしないといけない
使用方法も記載されているがwebikeに記載の容量と異なる
【使用状況を教えてください】
1度のみ。タンクを満タン（=17L）にし、2本投入して冬の町中を200km程度。
【使ってみていかがでしたか？】
入れたことによる違いは変わった気もするけど、変わらなかった気もする。WAKO'S フューエルワンと比べても入れたことによる違いは良くわからず。
ガソリン5L?10Lに1本指定の為、フューエルワン（20L未満は要計量）と比べ何も考えずに全投入出来る。
ただ2本海風する手間が掛かったり、蓋が回せば開くものでもなかったり、蓋の中に更に蓋があったり、捨てる時に分別が必要性だったり、計量しなくて良いけど別のテマは掛かる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上述のフューエルタンクと比べ、何も考えずに投入できるメリットはあるけど、それ以外のデメリットもある。
たた、価格的にはこっちが安価で、携帯性も良さそう。
ヤマルーブやKAWASAKIも似たようなのを出していた気がするけど、計量しなくて良いのはコレだけだった気がする。
【注意すべきポイントを教えてください】
蓋が回せば悪くと思っていると開かなくて焦りそう。混雑しているガソリンスタンドとかだと尚更。
プルタブみたいな蓋は地味に固いため、開ける際にこぼさないように気を付ける。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
webikeで買う場合に限り、記載されているガソリンの量がwebサイトと製品ラベルで異なる。
密閉性が高く、フューエルワンなどと異なり小わけで買えるため、送料無料の調節には良いかもしれない。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
転ばぬ先の杖で入れてみました。
ワコーズのフューエルワンも使用したことがありますが、いずれも体感するような効果はありません。それでも入れないよりかはエンジンにはいいのかなと思います。
フューエルワンとこちらでは値段が2倍くらい違うので、中身がどうなのか気になります。
私のバイクも車齢が高くなってきたので、これから少しでも快調を維持してくれることを願っています。
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