燃料・ガソリン添加剤の口コミ・動画インプレッションを探す(70)| ウェビック

WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : F-1 フューエルワン

￥1,760 (税込)

ゆ~ちん＠さん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク：ダックス125 )

いいと思います

4.0/5

★★★★★

リピーターです
車両を寝かせるのに購入
ガソリンに混ぜて寝かせて（1年ぐらい）いつも1発指導です
勿論バッテリーはトルクル充電してますけどね＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/24 20:40

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : デポジットクリーナー(ガソリン添加剤)

￥770 (税込)

BLACKさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： ZX-6R )

愛車の寿命を延ばすためにも！

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

納車後3000キロで入れましたがまだ中がきれいだったのか効果がなかったように思えます。何事にも初期治療した方が長持ちすると思うので「結構乗ってるなぁ」「最近調子悪いなぁ」と思ったら入れてみると変わるかもしれません。
純正品なので不具合も少ないと思います。

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投稿日付： 2015/08/21 19:15

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : PEAカーボンクリーナー

￥2,420 (税込)

おじさんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：リード125 )

素晴らし性能

5.0/5

★★★★★

南海部品の店員に薦められ使用してみましたが、カーボン除去に効果がある様で、始動性など向上しました。以前はワコーズのフィーエル1使用していましたが、断然ヤマルーブ PEAカーボンクリーナーの方がランク上です。

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投稿日付： 2015/08/13 02:20

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円陣家至高:エンジンヤシコウ

円陣家至高:エンジンヤシコウ : EGS Limited(イージーエスリミテッド) コンプレッション復活剤

￥6,600 (税込)

KAWIさん（インプレ投稿数： 359件 / Myバイク：ゼファー1100RS | ZX-10 )

まずはじめに、少々理屈っぽい事をお話ししますが、ご容赦ください。
一般的なオートバイの、いわゆるレシプロエンジンは、混合気の燃焼で得たエネルギーを、ピストンの上下運動をコンロッドを介しクランクシャフトで回転力に変換しているため、ピストンの首フリ（スラップ運動）は、避けることはできません。また、ピストンリングには切れ目があり、組み立ての段階で、リングのオープンエンドが重ならないようオフセットしている訳ですが、それでも圧縮は完璧でないのが事実です。
ここで、エンジンオイルには潤滑と密閉という役割があるのに何故？と思われるかもしれませんが、通常はピストンとシリンダーに対してエンジンオイルは、主に下側からしか作用していないのです。
もし、エンジンオイルが多く燃焼室に入り込んでいるとしたら？それは、摩耗したシリンダーやピストンリングなどの隙間から、オイル上がりが起きているということになります。
どんな高性能なパーツや油脂類を使用するとしても、一番大切なのは整備を行うことです。
そのうえで、愛車に性能を十分発揮させてあげるため、我々オーナーが様々な施しをしてあげるのが適切ではないでしょうか？

前置きが長くなりましたが、円陣家至高さんのEGS[LIMITED]は、独自開発のリキッドメタルという物質が、従来の理論では、不可能と言われていたピストンとピストンリングとの隙間に入り込み潤滑し、爆発圧力の漏れをほぼ100％防ぐという優れモノ。しかも燃えずに燃焼室内に滞留し、ピストンにフローティング効果をもたらしスラップ現象を防止、併せて放熱面積が増えることで、エンジン温度を下げることができるとのことです。

私は、KSRPROで使用しましたが、驚いたことに、燃費がリッター53kmから60kmに伸びました！
まだ1/3しか投入していませんが、エンジンの燃焼一発一発が力強く感じられ、いつもの峠道も一段上のギアで登りきったのです！
排気音も低音が効いた感じに変化し、メカニカルノイズも少なく感じましたが、こちらは伝わり方に個人差があると思いますので、私なりのフィーリングです。
個人的に、円陣家至高さんの製品にはまっていて、チェーンルブはCPO-R、サスペンションにはABSO[FRIEND]を使用しています。それぞれの効果は、別にインプレッションしていますので、参考になればどうぞご覧ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/05 22:13

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