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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンオイル交換作業前には燃料満タンにしておくと良い。
いつも２０００キロ位でエンジンオイルを交換しているのですが、エンジンオイル２回に１回は必ずマイクロロンを使用しております。
画像はマイクロロンエンジンオイル用なのですが、これと同時にガストリートもガソリンに混ぜております。
こちらの商品の色＆匂いは、マイクロロンエンジンオイル用と同じ様な感じでした。
２輪車なので、マイクロロンエンジンオイル用１６オンスを１本まるごとエンジンオイルに投入した後、こちらのガストリートは、燃料を事前に満タンにしておいてからエンジンオイル交換後、燃料タンク１９リットルに全量注いております。
両方の効果なのかは不明ですが、エンジンのメカノイズは静かになり、圧縮圧力も１３キロ代だった物が、１４キロ以上になる様になりました。
使用しているエンジンオイルは『 カストロール POWER1 4T 10W-40 』で御座います。
動画はキャブレター同調調整の物になりますが、プラグ交換毎にコンプレッションを測定し、念の為、商品使用後にキャブレター同調もチェックしております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
気休めていどに購入しましたが、予想以上に効果を感じられました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
あまり古いエンジンだと効果のほどは分かりませんが、五万キロ以下くらいなら、そこそこ効果が実感できると思います。気のせいでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブと違って環境対策とインジェクションで出来る事が余り無いのですがたまにエンストする事があるので以前はスロボアイドルコン周りの清掃プラグエアクリオイル等見ていました オイル交換前に注入ガス満を1-2回ブン回さない様に走ってからオイル交換して完了 以前はそこそこ良いオイルをまめに交換派でしたが某ガチ会長の動画を見てデポジにも期待 計量カップ付きですがスポイトを用意すると便利
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬眠前のガソリン劣化対策に使用。春の乗りだし時に問題なく始動します。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
某有名メーカーの燃料添加材と変わらず。好みの問題でヤマハが好きならオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しばらく乗っていなかったのでフュェルチューナーを購入いたしました。キャブが被り気味だったのですが、キャップ一杯をガソリンタンクに入れてツーリング準備を致しました。これまでも購入して使用したことが有りますので効果は有ることは検証済
暖かくなればいてでもツーリング可能です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
気持ち程度に入れています。
カーボン除去など見えないところはわからないので効果は実感しませんが防腐剤が入っているのであまり乗らない時キャブとタンク中が腐らないようにするために使っています。
入れる前に自信のタンク容量を必ず調べ計量して投入しましょう。
入れすぎると一瞬でかぶります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換（大体3000ｋｍから5000ｋｍ）の度に1本。
タンク容量が7.5リットルなので二回に分けて使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
実感はわかない。お守りみたいなもの
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社商品と比較したことが無いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
少しぐらいなら大丈夫ですが、ガソリンとの割合を間違える（フューエル１の方を濃くしすぎる）と、エンジンがかからなくなります。
ガソリンを満タンに入れてから自分のタンク容量と計算して大体これぐらいっていう感覚でOK。
・付属品はありません。
・一緒に購入するべきアイテムはガソリンです。
【メーカーへの意見・要望】
お守り感覚で使用していますがこの手の用品は明確にエンジン内部がきれいになってるといった情報が出てこない。
使用感も人によって全然異なっているのでそろそろメーカーさんができないならウェビックさんで実証データなどを出してほしいなと思います。
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容量：500cc
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
音が静かになり、振動も少なくなります。
なのに、同じギア、同じ回転数でもぐいぐい前に進みますし、同じ場所を全開で走った際の最高速が伸び、スピードの上がり方が早くなっているのでパワーアップ、トルクアップしていることが実感できます。
何も気にせず走っていても同じ所を、いつもよりも高いギアで走れていることからもトルクアップの効果はわかるかと。
燃費も結構伸びるのでそこらへんもうれしいです。
パワーやトルクが増える分アクセル開度が少なくて済むのかな？
常時使用していますが、いつも言ってるショップでエンジン内部をいつ見てもらってもすごくきれいな状態という評価をもらいますので洗浄効果もあるんだと思います。
他社のものよりも安く、パフォーマンスもいいということでコスパは抜群だと。
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