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4.0/5
前からこの商品を1度使ってみたかったので、私のバイクに投入しました。
2台のバイクに投入したのですが、仕事で使っているバイクにはかなり効果が
あったと思われます。
車種はCB400です。走行距離は83000km走っているので、かなり効果があったと
思われます。しかしもう1台の比較的走行距離の短いバイクにはそんなに体感は
できませんでした。
でも全体的には効果がある商品だとわかりましたので、走行距離が比較的
走っているバイクに乗っている方にはオススメの商品です。
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4.0/5
自分が素人ということもあり、正直効果を直接感じることは難しいのですが、予防目的というか安心料のつもりで使用しています。
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4.0/5
劇的な燃費悪化を喫しているマシンに使用。
結果は、もとより気休めだったのだけれど、燃費は別の原因がある様で変化が無いものの、カーボン体積がマシになったからか、確実にスロットルへのツキが良くなりました。
現状のエンジンコンディションが余りに残念な状態ですので、コレがどれ位マシンの好調維持に繋がるかは判りませんが、確実に汚れは落ちているようです。
OH後の走行距離が長いエンジンなら、プラグを替えるよりも確実に効くと思われます。
ただ、単車のタンクには不適切なボトル容量ですから、一回使い切りサイズの少容量か、このサイズでもクリアで目盛りの付いたボトルが好ましいと感じました。
自分はGSで給油前にホームセンターで入手したスポイトで計量、
給油時の流れで攪拌する様にして使用しています。
15リットルタンクでしたら三回使用出来ますし、メーカーも連続使用がエンジン洗浄に効果的としているので、スポイトとの同時購入をお勧めします。
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3.0/5
3~4カ月に一本のペースで使用していますが、正直効果は分かりません(笑)
ですが、信頼出来る国産ブランドと言う事と、10年を超えた車両なので保険のつもりで入れています
可もなく不可もなくですが、良いと信じたいです。
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5.0/5
バイクではなく、クルマに添加しました。
ガソリンの容量が40Lとちょうど良かったので、説明書き通りの希釈です。
入れて100km弱走行し、特になんとも無いかなと思いきや、給油した際、使用ガソリン量が減ってることに驚き。
燃費が上がってます。
クルマを点検してる際にも振動が少し少なくなっていることも確認され、なかなか効果がある添加剤だと思いました。
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4.0/5
走行距離3万kmのキャブ車に使用しました。
エンジンを開けたわけではないので、感じた事のみ書きます。
・若干トルクが増し、フケが良くなった
・排気の匂いが変わり、若干白煙が出る
・始動性が良くなる
燃費は、気にするような走りをしたことがないのでわかりません。
長期間OHしていないキャブ車の各種性能向上に対し確実に効果があると思います。事情があってOH出来ない時に繋ぎで使うと良いと思います。
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前に乗っていた94年式FZR400RR-SPからEGAと一緒に使用しています。
このバイクで7万キロ以上、12年乗りましたが、エンジン、クラッチ共に問題なく、いい状態で乗ることが出来ました。
現在2007年式YZF-R6に1万キロごとに投入しています。現在3万キロを超えましたが、特に問題はありません。長く乗るつもりですので、予防として入れています。
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5.0/5
前回投入してから10、000km以上の走行をしたので、再度入れてみました。
ほんの少し燃費が上がった？という気がしました。
定期的に入れるといいらしいのですが、やはりそれなりに走行距離を走らないとカーボンも溜まらないので効果も薄いみたいですね。
そうしないとコストパフォーマンスも優れないですし。
一種の実験結果です。
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