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5.0/5
【Webikeモニター】
カーボン除去に効果的な成分が含有されているとの事だったのと、
ワコーズ社製と言うことで選びました。
体感出来るような効果があるわけではないと思いますが、もし燃費が
上がるような事があれば継続的に使用してみようと思います。
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'91 FZR1000に使っていましたが、今回900SSにも投入しました。
最初この製品が出たときは、プラグを抜いてプラグの穴から5ccずつ入れて、残りをタンクに入れるという方式だったので、タンク、エアクリーナボックス、キャブ、プラグと全部外す必要がありましたが、今は取説にもあるように、ガソリンタンクに二回に分けて投入するだけなので、全く手間が必要ありません。便利な時代になったものです。
効果はテキメンで、30~50km程度走ると、古いFZR1000でも発進時に油断をして少しラフにアクセルを開けると前輪が浮き上がるようになります。
900SSもずいぶんトルク感が強まりました。
価格的に高いのが難点ですが、8000~10000kmは効果が継続するので、オイル交換3回に1回の投入でこの性能が維持できると考えると、妥当なのかもしれません。
ちなみに、このEGSとEGAの併用はさらに効果が大きいと思います。ただし、EGAはもう一つ高いので、EGAを投入するよりオイルに円陣家至高のものを使う方がコスパは良いと思います。
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3.0/5
友人にすすめられて購入。
3ヵ月に1本くらいと、シーズンはじめには必ず購入。
正直どれくらい効果があるのかは解らないが、転ばぬ先の杖だと
思って購入している。
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4.0/5
前からこの商品を1度使ってみたかったので、私のバイクに投入しました。
2台のバイクに投入したのですが、仕事で使っているバイクにはかなり効果が
あったと思われます。
車種はCB400です。走行距離は83000km走っているので、かなり効果があったと
思われます。しかしもう1台の比較的走行距離の短いバイクにはそんなに体感は
できませんでした。
でも全体的には効果がある商品だとわかりましたので、走行距離が比較的
走っているバイクに乗っている方にはオススメの商品です。
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4.0/5
自分が素人ということもあり、正直効果を直接感じることは難しいのですが、予防目的というか安心料のつもりで使用しています。
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4.0/5
劇的な燃費悪化を喫しているマシンに使用。
結果は、もとより気休めだったのだけれど、燃費は別の原因がある様で変化が無いものの、カーボン体積がマシになったからか、確実にスロットルへのツキが良くなりました。
現状のエンジンコンディションが余りに残念な状態ですので、コレがどれ位マシンの好調維持に繋がるかは判りませんが、確実に汚れは落ちているようです。
OH後の走行距離が長いエンジンなら、プラグを替えるよりも確実に効くと思われます。
ただ、単車のタンクには不適切なボトル容量ですから、一回使い切りサイズの少容量か、このサイズでもクリアで目盛りの付いたボトルが好ましいと感じました。
自分はGSで給油前にホームセンターで入手したスポイトで計量、
給油時の流れで攪拌する様にして使用しています。
15リットルタンクでしたら三回使用出来ますし、メーカーも連続使用がエンジン洗浄に効果的としているので、スポイトとの同時購入をお勧めします。
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3.0/5
3~4カ月に一本のペースで使用していますが、正直効果は分かりません(笑)
ですが、信頼出来る国産ブランドと言う事と、10年を超えた車両なので保険のつもりで入れています
可もなく不可もなくですが、良いと信じたいです。
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5.0/5
バイクではなく、クルマに添加しました。
ガソリンの容量が40Lとちょうど良かったので、説明書き通りの希釈です。
入れて100km弱走行し、特になんとも無いかなと思いきや、給油した際、使用ガソリン量が減ってることに驚き。
燃費が上がってます。
クルマを点検してる際にも振動が少し少なくなっていることも確認され、なかなか効果がある添加剤だと思いました。
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