| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オメガグリスはもう何年も使っています。
57番は耐水性があり飛散がないので主にハブベアリング等に使用。
77番は多目的に使用できる。衝撃過重にも耐えるので主にサスペンション回り。
1本づつ持っておいて損はないです。
容量もソコソコあるので数年持ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
主にスクーターの駆動系に使用。高温で高過重な場所に良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
粘度はかなり固め。感覚ですが流れ落ちる心配は少ないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正採用ということで安心感優先です。
【注意すべきポイントを教えてください】
基本的にYAMAHAショップで整備士が使用する前提ですので、個人がサンデーメカニックで使い切るには何年もかかります。そうなるとグリース自体の酸化も進んでしまうので考えものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アクスルシャフトやリンク部分のベアリング等のメンテナンスに使用するつもりです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
信越製のシリコーングリスを愛用しているのですが、まぁまぁ良い値段がしてしまいます。
性能は抜群なんですけどね。
少しでも安い物があれば試してみよう!というワケで購入してみました。
中身は普通のシリコングリスで、信頼と実績の信越シリコーンとの差は全然わかりません。
さすがに同じ物ではないと思いますが・・・。
少なくとも見た目や感触や匂いから違いを判断するのは不可能でした。
ただ、価格が安いのには理由があるはずで、何らかの性能が劣っているのは間違いないでしょう。
恐らくそれは「耐久確認」や「各種試験の省略」や「品質検査」などなのでは?
ようするに「高級品とだいたい同じ中身だけど超詳細な検査や試験はしてないヨ!」という物なのではないかと予想しています。
使った感触も変なところはありません。
信越製のシリコーングリスはさすがの性能で、10年以上経過した車体を開けてみたらバッチリ機能していた事を体験しています。
でも、きっとこのグリスも大丈夫なのでしょう。
たぶん。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプレーですがグリスです。
直接グリスが塗れない場所、バイクではウインカースイッチやスタータースイッチ、クラッチレバー保持部やブレーキレバー保持部などで使用しています。
可動部にはだいたい使用できますがチェーンはだめですよ。
最後にグリスのドロドロになりますからそういう向きのところに使用します。
便利な一本です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアホイールベアリングにグリスアップしてみました。スプロケ側は解放ベアリングで古いグリスを除去し充填しました。解放ベアリングは回転がゾイル充填以前も滑らかですが、リアブレーキ側はシール入りで、ガタは無いのですか非常に回転が重い!シールを外して同じく古いグリスを除去し充填しました。ゾイルグリスを押し込み、馴染ませる為に内輪を指で廻して見ると!ドンドン軽く廻るようになりました。ゾイル恐るべしですね。古いグリスも痛んでいないのに!ベアリンググリスですので入れ過ぎると熱が発生しますので、グリス充填は6割程度にしときました。リアホイールを組んだ後、取り廻しが気持ち軽くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクのメンテナンスに使用してます。
【使ってみていかがでしたか?】
リンク周りやベアリング等のグリスアップに最適です。
【注意すべきポイントを教えてください】
グリスアップして余分なグリスはふき取りましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
57と使い分けて使用しています。
ホームセンターで売っているグリスとは全く性能が違います。
水に晒されても流されること無く分離することがありません。潤滑性能もよく動きが滑らかになります。
一本持っておくのをオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R125のリアサスペンションのリンク部のベアリングのグリスアップとして購入しました
元々塗布されていた工場組み立て時のグリスは柔らかく加水分解したのかオイルの様になっていました。
今回オメガの57を選んだ理由はベアリング用で耐水性があると知ったからです。
指に取ってみると非常に粘性があり良く伸びるので期待できそうです。いざサスリンクに塗布して組み立てたところリアサスペンションの動きが滑らかになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RKさんのパッドグリスは薄く塗っても伸びがいいし絶対に垂れないと思います。容量も丁度いいと思います。
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